Ar Condicionado CLK C208 - não esfria bem o habitáculo

Maluhy, Mestre dos Mestres em se tratando de MB. Grato pelo vosso comentário. O teste que um mecanico que não nenhum autorizado MB, mas passei na porta e parei só para ele dar uma olhada 0800 (rsrs) e ele colocou o termometro na saida do ar para a cabine, e marcou 14 graus , 13,9 também. E ele me disse que estava tudo normal.
Mas você dizendo, ele está equivocado. Portanto, ouso lhe perguntar, qual o caminho tomar... Forte abraço

0 a -2, caramba !

Se bem que é na sombra, aí realmente chegar a doer os ossos.

Rogerio, os vidros ''meio azulados'' ja vem com fator de proteçao, voce pode colocar seu braço atravez dele no sol, e depois abaixa o vidro que vc vai ver a diferença na hora...

Mass existe um film, que é transparente, e apenas retem os raios ultra violetas...ele é um pouco mias caro que o normal, mas compensa, assim vc tera o mesmo resultado de um film escuro, mas deixando o carro com a aparencia sem film.

Vamos raciocinar:

1- Carro não tem laje.
2- carro não tem parede.
3- carro tem unidades emitindo calor o tempo todo.
4- área envidraçada de um carro é o dobro de um quarto de uma casa

Se não cuspir de -5 a 0 ali na saída como é que ele vai baixar a temperatura interna debaixo de um solão,com 40 graus ambiente , num engarrafamento e o pior, às vezes com 5 pessoas dentro com temperaturas corpóreas em torno dos 36 graus???????? :affraid:

Meu CLK 230 1998 tá soltando ar quente junto com o ar frio. Eu coloco no LO (low) nos dois lados, porém só sai gelado na saída central. Nas laterais e nas inferiores sai muito quente. Mais um defeito para resolver na revisão que se aproxima. Mas mesmo assim consegue refrigerar razoavelmente o ambiente.

Maluhy, é a mais absoluta verdade o que diz, questão mesmo de raciocínio lógico! Entendo de mecânica o mesmo tanto que entendo de motor de avião.....nada! Diante de sua profunda experiência, qual o caminho devo seguir.... Estive lendo no forum MB world, que me parece que o ar dela há códigos para resetar,ou fazer testes nos sensores internos de temperatura.. Isso seria verdade..... Forte abraço.

Gaby, muito obrigado pela dica, vou sim procurar uma loja que vende desses filmes aqui na minha cidade, e com certeza vou adquirí-los.
Abração.!

Rogério, conversei hoje com o Fabricioa a dele tem esse filme claro, ele colocou aqui mesmo. É quase imperceptível, vc só percebe mais nos filamentos do desembaçador.

Sim ,muita coisa o scanner vai ajudar no diagnóstico,o resto é com o profissional que vai trabalhar no veículo....

Maluhy, e o pior de tudo é quando o carro fica horas torrando ao sol.

Aí pra surtir efeito, mesmo abrindo tudo, só se soprar abaixo de zero. Banco de couro neste momento é uma roubada. Vc já nem tá sentindo calor e continua suando um tempão.

Abraço.