6.9 no ebay....

É João...mas tenho mais medo de lataria(mecanica trocando peças se resolve),mas dependendo do estado de chassis e lataria, pode inviabilizar e ser um prejuízo enorme.
A qualificação do vendedor(muitas negociações e 100% de feedback) não deixa de ser um bom histórico.
Abs

Luis,

Esse 6.9 não é tão simples ehehehe

Itens de carroceria e estética custam caro, mas são um problema comum a ser evitado em qualquer MB e a 6.9 não foge disso, pois é uma W116 como qualquer outra. Ferrugem também. Na 6.9, onde o calo aperta é na mecânica. Não dá para adaptar ou improvisar. Apenas como exemplos, caixa de direção e câmbio têm componentes específicos, não dá para usar de uma 450SEL. Um motor M100 nem se fala. Na suspensão, os struts e esferas são os mesmos da W126, mas a bomba não. Cada válvula da suspensão custa algo em torno de US$3,000/4,000 (eu não precisei trocar as do meu carro, mas o Maluhy sabe melhor do que eu). Se alguém imagina comprar no escuro uma 6.9 por uma pechincha e acha que pode ir trocando peças, pode se assustar depois. Pelo que tenho acompanhado, as boas 6.9 não têm ainda, a meu ver, uma cotação no mercado internacional que dê margem para aventuras.

É claro que tudo pode ser relativizado, a pessoa pode preferir dar uma ajustadinha aqui, outra ali, e vamos em frente, mas há carros que não merecem este tipo de abordagem e a 6.9 é um deles. Mas é só a opinião de quem acha a 6.9 um carro fantástico.

De tempos em tempos, pode-se encontrar em foruns como m100.org aparentemente bons carros à venda na faixa de US$12/15k, proposta que me parece mais realista. Há outros, como uma 6.9 "zero" do Classic Center que teria sido vendida por US$180k, outra anunciada há tempos na Mercedes Enthusiast, com 25 mil milhas e vendida, ao que parece, para um comprador sul-africano por cerca de 25k libras. Mas são pontos fora da curva.

Acho apenas que essa 6.9 do e-Bay teria que ser muito bem examinada. É razoável supor que não se coloca um carro tão bom (ao menos nas palavras do vendedor) em um leilão sem preço de reserva.

"Acho apenas que essa 6.9 do e-Bay teria que ser muito bem examinada. É razoável supor que não se coloca um carro tão bom (ao menos nas palavras do vendedor) em um leilão sem preço de reserva. "

Exatamente meu ponto!!!

Abs

Tem chance de ser um carro "maquiado" sim...
Foi da Florida,tem podres....mas se alguém interessar basta dar uma geral antes.

Só sei,Luizão,só sei, suei frio com aquela 6.9 do Fernando....se precisar de filtro de óleo do m100 eu achei um perdido no meio das cuecas,hahaha...

Imagino então onde voce achou o varão de comando.... :roll:

To olhando pra ele,Dr,hahahahahahha

Acho q não...rsrsrsrsrsrs

Continua em 6mil dolares....

Tem fotos do carro do Luiz em Juiz de Fora, e nos ENPs também.
Sem sombra de dúvidas a 6.9 mais nova do Brasil.

Lembrando que nos EUA eles tem sérios problemas de ferrugem devido ao sal, utilizado na neve, no inverno. Mesmo que o carro esteja hoje na Flórida como relatado, nos anos anteriores pode ter permanecido longo tempo em Estados em que a neve é intensa e isso, ao longo de anos, pode sim gerar muitos problemas de ferrugem, principalmente na parte inferior da carroceria. Isso não ocorreria se os proprietários anteriores fôssem aficionados a ponto de não usar o veículo no inverno.

Enfim, tudo isso é relativo. Só mesmo uma análise "in loco" para ter certeza, também com relação ao motor que pode ter algum defeito "oculto".

Assim como vários Confrades, também acho que se o carro estivesse tão "imaculado" assim, não estaria em leilão sem preço reserva.

Abs,

Este carro pode importar, já tem mais de 30 anos ou seja qualquer carro com esta idade ou mais é permitido.