temperatura de funcionamento V8

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Mensagem por Xenon Qui 10 Abr 2008 - 9:23



tenho observado na 140 que o termometro chega ate 105 graus no transito.(segundo o relogio do painel).
qdo estou na estrada ela fica entre 85 e 95 graus..........
isto e normal neste carro?
quero fazer esta pergunta para os donos de 140 V8 do forum.
abraços.
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Mensagem por Glutão Qui 10 Abr 2008 - 10:00



Difícil de responder, hein!?

No fórum, só tem o Carlos Sousa de W140 V8 que posta normalmente... os demais, nunca vi...
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Mensagem por Lobo Qui 10 Abr 2008 - 11:57



No motor 103.942 (6 cilindros) da 190E 2.6 (1991) eh mais ou menos assim tambem. Se nao me engano a valvula termostatica abre completamente a 87 graus e o ventilador eletrico auxiliar entra (ou passa para a velocidade maior) a 105 graus.
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Mensagem por Karl Fass. Qui 10 Abr 2008 - 12:26



Isso mesmo Lobo, igual as w107. Acho que as w126 também...
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Mensagem por Convidad Qui 10 Abr 2008 - 13:02



Eu não tenho V8, mas acho 105ºC um pouco alto.

As W201 tem fama de trabalharem um pouco acima do normal em relação as outras.

Nas minhas duas 6 boca, não passam dos 90ºC.

NSI!
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Mensagem por Fresser Qui 10 Abr 2008 - 14:08



Xenon, eu até hoje rodei tão pouco com a minha W140 que nem posso dizer se é normal ou não. Mas a princípio me parece alto. Dá uma checada se a válvula termostática e outros componentes do sistema de arrefecimento estão funcionando direitinho.

Abraços
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Mensagem por Borba Qui 10 Abr 2008 - 14:50



Nas minhas duas V8's ( 107 e 126) no transito pesado nao passam de 100 C ....ficam beirando 95 ~100C o tempo todo porem nao passam disto agora.....pois a minha 126 em certas circustancias chegou a passar logo que eu comprei ...e apos fazer uma limpeza de radiador ( foi desmontado a colmeia para limpeza) voltou a ficar abaixo dos 100 C...

abracao,
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Mensagem por Xenon Qui 10 Abr 2008 - 15:05



hmmmmm.....vamos comenzar por uma limpeza completa............
vou torcer q seja so isso..... Shocked Shocked Shocked
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Mensagem por Andre Buss Qui 10 Abr 2008 - 15:47



Deixa eu dar um pitaquinho. Embarassed Problema de sistema de arrefecimento são:
Sistema sujo por dentro (é difícil alguém limpar direito) o uso de água de torneira combinado com proporção errada de aditivo.
Como muitos já sabem eu passei 3 horas para limpar o sistema internamente da minha fiat strada, saiu agua com lodo de dentro, depois foi colocado 2 litros de Mobil GS 333 e mais 5 litros de água desmineralizada e agora só alegria.
Esse vídeo ilustra bem https://www.youtube.com/watch?v=SV-98Dilt8A&feature=related
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Mensagem por GR Qui 10 Abr 2008 - 18:11



No meu Voitão a temperatura não passa de 90graus no trânsito.... Suspect
Xenon :albino: , eu acho que o seu tá muito quente.... Twisted Evil :affraid:
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Mensagem por Laurival Qui 10 Abr 2008 - 18:36



Xiiiiiii, Xenon, problema serio, acho melhor devolver o carro para o antigo dono!

E pedir para ele NSI.


He, He, He!



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Mensagem por Xenon Sex 11 Abr 2008 - 8:53



a minha diversao esta comenzando agora........... Laughing Laughing Laughing
nunca q vou devolver........
como eu falei.....quero opiniao dos donos de "V8"s....... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Mensagem por Xenon Sex 11 Abr 2008 - 19:05



agendado uma revisao no sistema de arrefecimento na 2da feira.
oficina GATO & CESAR.
manterei informados.
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Mensagem por Convidad Sex 11 Abr 2008 - 19:08



Eu tinha uma boa informação para te passar...

Mas como não tenho V8, deixa prá lá!
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Mensagem por Xenon Sex 11 Abr 2008 - 19:11



:?: Shocked 🇳🇦 🇵🇳 :scratch: 😢 :P :D fale meu mestre......please....
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Mensagem por Convidad Sex 11 Abr 2008 - 19:15



HAHAHA!!!!

Caiu como um PATO....QUÁCK, QUÁCK!!!!

Leva no César sim, deve ser só limpeza... na W126 resolveu muito.

NSI!
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Mensagem por Alan Sab 12 Abr 2008 - 15:00



Xenon, fiquei em dezembro 3 horas parado na Tamoios com ar ligado e a veinha 126 não passou de 100°C
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Mensagem por Convidad 1 Sab 12 Abr 2008 - 16:29



Näo aceitamos devolucoes... hehehe...

Xenon, eu quase näo rodo na cidade portanto näo sei lhe dizer se ela chegava nessa temperatura qdo estava comigo.

Abraco!
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Mensagem por GR Sab 12 Abr 2008 - 16:41



:albino: Meda.......... :affraid: :affraid: :affraid:
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Mensagem por Daniel AMG Sab 12 Abr 2008 - 16:50



tem manual o carro?

qdo tiver um tempo "DIRETOR" leia o manual

se não na internet deve ter o manual on line

hahahahahahahaha

a minha V8 nao passa dos 100 nem com transito e ar ligado

com certeza so uma boa limpeza e verificação de valvula termostatica e das ventoinhas que descobri a pouco tem duas rotações dois tipos de velocidade
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Mensagem por Xenon Seg 14 Abr 2008 - 12:50



Ulysses V8 Benz escreveu:Näo aceitamos devolucoes... hehehe...
Abraco!

quem falou q vai devolver?
agora q minha diversao esta comenzando? :D :D :D
nem louco!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Mensagem por Convidad Seg 14 Abr 2008 - 13:10



Eu tive o prazer de guiar a S500C ontem e dar uma "pisada" nela...

Tá demais mesmo! Balançou o coração! :cor: :arr:
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Mensagem por Xenon Seg 14 Abr 2008 - 16:06



S 500 C deu entrada na UTI do gato.
verificar refrigeraçao,revisar suspençao(nhec,nhec),balanceamento,trocar oleo(joao bosco colocou URSA e nao estou muito confiante),verificar porque nao funciona a reglagem da profundidade do volante.
vamos a luta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Laughing Laughing Laughing (preparo bolso..... 😢 😢 😢 )...........
daqui a pouco.......
S 500 C MAIS NOVA DA VIA LACTEA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Laughing Laughing Laughing
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Mensagem por Convidad Seg 14 Abr 2008 - 21:09



Boa sorte!!!! :pos:
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Mensagem por APM Ter 15 Abr 2008 - 22:06



Xenon,

Depois de o Philip virar minha S 500 do avesso, trocamos o radiador (que por ser de aluminio nào aceita ser varetado).
Hj pego uma hora de transito e a temperatura passa um pouquinho dos 80c.
Radiador novo, e ORIGINAL, senão o motor "mata" ele e vc mata o carro.

Um abraço,

Monnerat.
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