Ajuda CLK320 Avantgarde ou BM 323

Primeiramente gostaria de dar boa noite e queria pedir a ajuda de vocês.
Estou aqui com uma dúvida entre comprar uma CLK 320 Avantgarde 98 100% original com 79mil km rodados e uma BM 323i 2001 com rodas 19" da M3 e 55mil km rodados, ambas estão custando 50mil.

Qual a diferença da avantgarde e da elegance?
Quem tem a manutenção menos cara CLK 320 ou BM 323?
Quem da menos manutenção?
Qual a que é melhor de revenda?
Qual a diferença de consumo?


Obrigado.

caro Feitosa,

bem-vindo ao fórum. sobre a sua dúvida, aqui vão meus dois centavos:

- a diferença entre a Avantgarde e a Elegance é o acabamento. na primeira, ele é mais esportivo, em madeira acinzentada ou fibra de carbono, enquanto na segunda é mais clássico, com madeira tradicional;

- difícil dizer de preço e frequência de manutenção, especialmente porque depende bastante do estado dos dois carros que você está vendo. você pode cotar peças em páginas na internet, como a Pelican Parts, lembrando do valor de frete e impostos, mas não há uma regra geral para isso;

- se você está comprando um carro já pensando na venda, melhor procurar um Civic, um Corolla ou um outro veículo qualquer. MBs e BMWs com essa idade são carros de mercado muito específico, cuja venda pode levar tempo até que você ache uma pessoa realmente interessada. além do mais, os dois veículos - e em especial a CLK - vieram em quantidades pequenas para o Brasil, tendo liquidez evidentemente menor.

- tenho uma CLK 320 e ela tem feito 8,5 km/l de média (ajudado por morar em Brasília, onde dá para ter média constante e o relevo é bem plano). imagino que uma BMW 323i, que tem 48 cavalos a menos, faça algo nessa faixa. não sei qual é a sua intenção de uso com o carro, se diário ou esporádico, mas acho que só faz sentido pensar em consumo na primeira hipótese.

no mais, dê uma procurada nos outros tópicos e outras seções do fórum, você vai encontrar muitas informações para lhe ajudar na compra - e boa sorte com ela.

Perguntei em relação a venda pois quero usar um ano apenas e trocar por ou uma Bm mais nova ou uma MB mais nova no final do ano que vem.
Eu quero o carro para usar no meu dia a dia.
Outra duvida que me surgio, pelo oq eu andei vendo aqui no forum não existe clk 320 avantgarde 98, estou achando que esse carro foi montado todo com as peças de uma avantgarde.

Feitosa,

até 1999 as Avantgarde eram chamadas de Sport. a partir do modelo 2000 elas ganharam o novo nome.

Vamos por partes:

O acabamento Avantgarde é em madeira escura, o Elegance em raiz de nogueira avermelhado e o Sport em plástico azul.

Meu CLK dá muito mais manutenção que os Audi e BMW que tive antes, mas isso não quer dizer que o seu vá dar, acho que apenas estou sanando as mazelas que o antigo dono não sanou. É mais caro de manter que um A6 por exemplo e por tanto provavelmente mais caro que uma 323.

O 323 provavelmente é melhor de revenda por ser um sedan mais novo, mas ambos não tem muita liquidêz. Um bom CLK pode vendar melhor que um 323 normal. Ou seja, se seu carro for bem cuidado e tiver preço justo, mais cedo ou mais tarde aparecerá alguém querendo comprar. Acho que o preço pra atrair compradores mais rapidamente seria R$40.000, na data de hoje. Por mais que isso você entra na faixa normal de mercado e vira apenas mais um na prateleira.

Tenho um CLK 4 cilindros de 193 cv que dá uns 7.5 km/l na cidade. Acho que o V6 deve dar uns 6 por litro. Logo o BMW deve beber um pouco menos.

Mas o fator principal, pra definir sua compra é o seguinte: O CLK é lindo e maravilhoso... o BMW não, é apenas belo. Às favas com essas questões todas. Todo dia quando você parar seu CLK na garagem você vai sentir vontade de sair denovo e dirigir mais um pouco... é um carro delicioso, faz curva como um superesportivo e põe banca de MB de mais de 100 mil ainda! Um brinquedo fantástico. Agora, o BMW... até os mano tem, rsrsrs, desculpe o exagero.

A avantgarde 1998 é minha. Ela teve as madeiras de acabamento trocadas em 2000, conforme nota fiscal. O dono deve ter achado as madeirinhas cinzas mais bonitas que aquele monte de plásticos da Sport. Trocou inclusive volante que passou a ser multifuncional junto com o novo rádio.

Pois é aqui segundo o antigo dono é uma avantgard mesmo 1998 inclusive tem o computador de bordo no painel, tem o acabamneto em madeira escura, tem controle do som no volante e os frisos laterais com o nome avantgarde.
Tive uma Bm 325 94 a uns 4 anos, na epoca fiquei um ano com a bm e gastei muito pouco com manutenção.

Feitosa,

Esses carros estão anúnciados em algum site?

Não estão anunciados, ambos os carros são de um amigo meu que só trabalha com MB e BM. Sábado estarei pegando a CLK para fazer uns testes, irei tirar umas fotos dela e posto aqui para vcs me ajudarem.

A minha tá anunciada. E depois dessa revisão que mandei fazer, não haverá mais nada pendente pra revisar. Se quiser, por R$ 45000 ela muda de dono. A minha intensão é mudar de mercedes, quero algo V6 ou V8...

Feitosa, mesmo a BMW equipada com rodas da M3 e etc, acho uma Mercedes Benz na carroceria CLK uma melhor opção e entre ambas, creio que o modelo da estrela agregará mais valor ao longo do tempo.

Concordo com o Antônio,

também fiquei na dúvida entre uma BMW 2 portas, porém BM já tive, gostei, mas depois de andar na CLK (V6)...aceleração absurdamente melhor que a da BM (mesmo comparado com as 330), e o PRINCIPAL: a BM é apenas uma série 3 com 2 portas, já a CLK é realmente um modelo a parte, por isso também acho que a tendência de haver uma valorização é bem grande, já a BM>>> seguirá suas irmãs...

CLK = personalidade
BM coupê = BM 2 portas

Absss