GL 2013 (vídeo)

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Mensagem por Krycek Qua 4 Abr 2012 - 17:32



Agora com motor V6...

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Mensagem por Krycek Qua 4 Abr 2012 - 20:21



hahahaha

Bandinha da GL... Moves Like Jagger, sera que tem problemas estruturais ou com drogas?

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Mensagem por Krycek Qui 5 Abr 2012 - 1:46



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Mensagem por Krycek Qui 5 Abr 2012 - 16:46



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Mensagem por Krycek Qui 3 maio 2012 - 14:47



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Mensagem por Ferrera Qui 3 maio 2012 - 17:30



Pena que tem poucas por aí. Provavelmente pelo elevado preço, comparado com a ML.
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Mensagem por Krycek Qui 3 maio 2012 - 19:12



Sempre tem meia duzia de 3 no webmotors, nao eh tao mais cara nao... eh que nessa faixa o pessoal prefere cayenne, ou preferia neh, agora eh evoque.
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Mensagem por Ferrera Qui 3 maio 2012 - 21:32



É vero Krycek....tinha muita Cayenne em POA , agora tá migrando para a Evoque.
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Mensagem por Convidado 11 Qui 3 maio 2012 - 22:12



Evoque comparada a Cayenne??? Nunca!!! Nem no preço.
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Mensagem por Krycek Qui 3 maio 2012 - 22:31



Carto, em design e fashion-statement no primeiro ano a Evoque esta imbativel... depois estabiliza.

Agora nao sei se o Ferrera estava falando da G ou da GL em relacao a ML.

Quanto a preco tem GL 2010 anunciada por 230mil, uma ML500 2008 estava por 220, nessa faixa ha Cayennes V8 2009 ou Turbos mais antigos.

Acho que a Evoque antes do IPI estava por 160... e na minha opiniao, esteticamente, impressiona muito mais, lembrando que nos EUA o preco de entrada dela 'e o mesmo do Cayenne V6, ML, X5 e cia.
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Mensagem por Convidado 11 Qui 3 maio 2012 - 22:42



Verdade que essa Evoque é 4 cilindros?
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Mensagem por Ferrera Qui 3 maio 2012 - 23:13



GL comparada com ML.

Mas aqui em POA não é uma questão de preço,mas sim o que está na moda..... agora parece que virou para a evoque, por isso a comparação com a Cayenne......muita gente nem sabe o que está comprando. Compra o que a moda dita por aqui sem saber se é 4 cil. , V6 , V8 ou 2 tempos.......re,re,re
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Mensagem por Krycek Qui 3 maio 2012 - 23:32



Carto, isso mesmo, a Freelander 2 V6 estava bem proxima dos 100, a GLK nao tinha nem chance, sendo que nos EUA as duas tinham mesmo preco (salvo equipamentos).

Todas as Evoque no Brasil sao 4cilindros, me parece um motor bem capaz, parecem numeros de um bom V6.

L/100km Urbano 11,9
0-100 Km/h 7,6
Potência máxima kW (PS) @ rpm 177 (240) @ 5.500
Torque máximo Nm @ rpm 340 @ 1.750
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Mensagem por Ferrera Sex 4 maio 2012 - 0:44



É um bom desempenho considerando o tipo de carro.
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Mensagem por Convidado 11 Sex 4 maio 2012 - 8:38



Todas as Evoque no Brasil sao 4cilindros, me parece um motor bem capaz, parecem numeros de um bom V6.

Krycek, soube disso quando acelerei com uma na Linha Verde (se não me engano o nome da estrada que liga Salvador ao Litoral - Sauípe/Praia do Forte/etc.) eu estava de Astra e não deu pra ela não... Twisted Evil

Achei vergonhoso ser um 4 cilindros, era um carro para ter no mínimo um bom 6 cilindros e a opção para um Voitão!!!!
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Mensagem por C-220 Sex 4 maio 2012 - 8:55



Esse "motorzinho" da Evoque deixa para trás uma GLK 300 com cambio 7G ( concorrente direto em termos de MB ) e o consumo nem se fala...

Quanto a GL é uma pena a MB não importar oficialmente a versão a diesel. Aqui tem apenas uma ano 2011.
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Mensagem por Convidado 11 Sex 4 maio 2012 - 11:27



Daniel, tem esses números? Gostaria de conhece-los.
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Mensagem por Krycek Sex 4 maio 2012 - 11:55



Nesse caso o merito foi do piloto :P
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Mensagem por Ferrera Sex 4 maio 2012 - 11:56



:P
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Mensagem por C-220 Sex 4 maio 2012 - 12:26



Carto,

Segue o link:

http://carsale.uol.com.br/novosite/revista/avaliacao/materia.asp?idnoticia=8754#
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Mensagem por Convidado 11 Sex 4 maio 2012 - 13:23



Obrigado Daniel!
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