W123 300D 1984 com 80km - 38.500 Euros

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Mensagem por DSFerreira Qui 19 Jul 2012 - 15:31



Retirado de TopGear.com (http://www.topgear.com/uk/car-news/classified-ad-of-the-week-2012-07-19)

[quote]construído em 1984
Quilometragem 0080 km originais
Motor 5 - cilindros em linha 65 kW/88 cv
Cilindrada 2998
Interior pano verde
Cor verde claro
Preço 38 500 -. €



W123 300D 1984 com 80km - 38.500 Euros 1_84

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W123 300D 1984 com 80km - 38.500 Euros 13_64
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Mensagem por Convidad 4 Qui 19 Jul 2012 - 17:20



Que painel central esquisito!!
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Mensagem por Glutão Qui 19 Jul 2012 - 17:26



Beto, é pra colocar GPS double din.
É a MB pensando sempre além do seu tempo!!
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Mensagem por Convidad 1 Qui 19 Jul 2012 - 18:24



Hahahaha... Boa.

De qualquer modo é sempre bacana ver carros assim, zerados, sem restauração.

Abraço!
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Mensagem por Convidad Qui 19 Jul 2012 - 18:37



Também achei estranho o painel. Será que é alguma versão exclusiva para taxistas, e esse centro do painel estaria reservado para algum tipo de "taxímetro"?
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Mensagem por Guest Qui 19 Jul 2012 - 18:46



Esse ai eh literalmente o carro da "friaca", o carro eh pelado de opcionais, nao tem ar condicionado mas tem calefacao, cambio manual e tem bancos aquecidos. Realmente deve ser para rodar na Islandia, Groenlandia ou norte da Suecia
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Mensagem por JNeeto Qui 19 Jul 2012 - 18:50



Inacreditável, apenas 82km. Shocked
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Mensagem por Mau71 Qui 19 Jul 2012 - 21:52



Desculpem a ignorancia...vi que o velocimetro está em km, mas esses parachoques com essas borrachas não são us specs?
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Mensagem por Convidad 4 Qui 19 Jul 2012 - 22:04



Os modelos sedan de motorização menor e as Touring são assim, mesmo na versão euro. As sedans com motorização 280/280E e as coupes não tem a polaina de plastico na ponta. As us-specs tem os parachoques mais projetados para fora e sempre com ponteiras de plastico.

Sedan top
W123 300D 1984 com 80km - 38.500 Euros Images?q=tbn:ANd9GcTve1r_f5dIeDqxa7aalommh325BKs3n0m9nwFwxEePl7I5fPOr8IB9ZTWUgQ

Coupe
W123 300D 1984 com 80km - 38.500 Euros Z

Touring
W123 300D 1984 com 80km - 38.500 Euros Z

Sedan us specs
W123 300D 1984 com 80km - 38.500 Euros 9k=
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Mensagem por cmmoulin Qui 19 Jul 2012 - 23:10



Que carro novo! Uma raridade, produzida para países gelados.
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Mensagem por Borg Sex 20 Jul 2012 - 0:39



Interessante poder ver hoje em dia um carro destes exatamente como era quando foi fabricado.

O sujeito deve ter guardado ele numa câmara de vácuo ou com nitrogênio(rs,rs,rs) pois as borrachas não estão ressecadas e os adesivos no compartimento do motor nem descolaram depois de 28 anos , impressionante Shocked
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Mensagem por A.M. Buss Sex 20 Jul 2012 - 0:46



Também achei esquisito o painel!
Mas nada que desabone essa MB, linda e verdadeira raridade nesse estado e quilometragem.
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Mensagem por iveiga Sex 20 Jul 2012 - 10:29



Eu gostei da combinação de cores.
Boa sorte na venda ao proprietário.

Viel Glück beim Verkauf der Esel Besitzer, der mit dieser Scheiße stand die ganze Zeit. (Favor não usar o Google Translate)
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Mensagem por gilberto/sp Sex 20 Jul 2012 - 10:35



Beto, interessante esse detalhe dos parachoques. Mas eu nunca entendi o porque algumas tem e outras não.
Por exemplo, a ex 230CE do Starfan tinha, e era uma coupê.
Acho que nas diesel, todas tem, mesmo as turbo.
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Mensagem por gustavo vanesghick Sex 20 Jul 2012 - 10:38



Realmente imaculada, em estado de zero, como tentam fazer acreditar em vários anúncios postados em nossos jornais por aqui (Brasil).
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Mensagem por Convidad 1 Sex 20 Jul 2012 - 11:41



Se tivéssemos o número do chassi dava para matar para quê serve aquela cobertura no painel. Dá para ver claramente que é um add-on para cobrir algo, além do próprio centro do painel ser diferente também. Deve ser algo importante, pois eliminou as saídas de ar...

Interessante que é uma previsão apenas, já que não tem nada ali.

:study:
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Mensagem por Borg Sex 20 Jul 2012 - 23:04



Já que é uma versão muito utilizado para taxi, deve ser um porta marmita para o motorista não perder tempo......(sorry) Embarassed Embarassed Embarassed
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Mensagem por JNeeto Sex 20 Jul 2012 - 23:14



Procurei muito no google em imagens, e não achei NENHUM painel como esse...
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Mensagem por rickfarah Sáb 21 Jul 2012 - 1:44



Esta versão era de fato destinada aos taxistas, justamente para ser fixado o taxímetro !


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Mensagem por Convidad Sáb 21 Jul 2012 - 7:49



:D
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Mensagem por Adilson de Azevedo Sáb 21 Jul 2012 - 10:34



Desvendado o mistério...!!!

cheers
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Mensagem por Borg Sáb 21 Jul 2012 - 13:03



Rickfarah, verdadeiro Sherlock Holmes !!!

Outro detalhe interessante, abaixo do porta taxímetro ela também vem com duas tampas para instalação de auto rádio e radio de comunicação PX.

Só faltou mesmo lugar para a marmita..... 🤡
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Mensagem por rickfarah Dom 22 Jul 2012 - 18:11



hahaha, a marmita vai mesmo no colo do motorista !
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Mensagem por thcabral Dom 22 Jul 2012 - 23:27



ou no banco ao lado... eheheh
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Mensagem por DSFerreira Seg 23 Jul 2012 - 15:44



Esse carro é versão taxi. Ele foi comprado por um taxista quando soube que a 123 iria sair de linha e guardou para substituir a 123 que tinha na época que já estava 400mil km quando essa desse problemas. Só que o carro não deu problemas, essa ficou guardada, e agora o dono está muito idoso para guiar e a pos a venda. Segue a matéria sobre ela no TopGear.com e o anuncio:

Anúncio da semana: Merc W123
Um dos carros favoritos de James, e ele só tem 80 quilômetros no hodômetro ...

O W123 Mercedes é um carro que você compra se você gosta da desconfiança de que tudo, incluindo as partes que você não pode ver, foi aparafusado corretamente. É também o carro que você compra se você gosta de desconfiar de que você é o James May.

Sim, este é um dos carros favoritos de James: "o W123 Classe E é um artefato soberbamente tão bem feito quanto com algumas catedrais ..." E esse tipo de obsessão intensa dos alemãoes com a permanência tende a atrair os proprietários que compram um carro para a vida toda, o que explica porque a maioria marca no hodômetro tanto quanto o Ônibus Espacial Atlantis.

Ele também explica porque o carro aqui retratado é tão especial. Diferentemente da maioria dos motores diesel W123 sadãs - uma combinação robusta o suficiente para durar mais que a religião, e Jeremy Clarkson - este exemplo tem 80 quilômetros no relógio. Gott em himmel ...

O vendedor afirma que o único proprietário do carro era um motorista de táxi que tinha uma 300D com 400.000 km. Quando ele descobriu que a Mercedes estava substituindo o W123 com o W124, encomendou uma W123 das últimas da linha de montagem na especificação táxi para usar quando seu carro de alta kilometragem decidisse pedir as contas.

Mas o W123 250k não pediu as contas. O proprietário, agora na casa dos oitenta e velho demais para dirigir, decidiu vender seu táxi perfeitamente preservado, com que apenas 80km no relógio.

E o preço para uma Mercedes tão incomum? £ 30.046. Qual é £ 921 mais caro do que uma 200 CDI BlueEfficiency nova em folha...

Acho que vale a pena o dinheiro - e viagem para Hamburgo - e vocês?

Original (http://www.topgear.com/uk/car-news/classified-ad-of-the-week-2012-07-19)
Classified ad of the week: Merc W123
One of James’ favourite cars, and it’s only got 80km on the odometer…

The Mercedes W123 is a car you buy if you enjoy the nagging suspicion that everything, including the bits you can't see, has been screwed together properly. It's also the car you buy if you enjoy the nagging suspicion that you're James May.

Yep, this is one of James' favourite cars in the history of ever: "the W123 E-class is a superbly well-made artefact on a par with some cathedrals..." And that intense, German sort of obsession with permanence tends to attract owners that buy a car for life, which explains why most have similar odometer readings to Space Shuttle Atlantis.

It also explains why the car pictured is so ruddy special. Unlike most diesel-engined W123 saloons - a combination hardy enough to outlast religion, and Jeremy Clarkson - this example has 80km on the clock. Gott in himmel...

The seller claims that the car's sole owner was a taxi driver with a 250,000-mile 300D. When he found out that Mercedes was replacing the W123 with the W124 he ordered himself a last-of-the-line model W123 in taxi specification to use when his high-miler went bang.

But the 250k W123 didn't go bang. The owner, now in his eighties and too old to drive, has decided to sell his perfectly preserved taxi, which as just 49.7 miles on the clock.

And what price for such an unusual kink in the Mercedes continuum? £30,046. Which is £921 more expensive than a brand spanking 200 CDI Blue Efficiency...

Reckon it's worth the money - and trip to Hamburg - TopGear.commers?
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