Mercedes lança sedã Classe E a Gás Natural

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Mensagem por Convidado 12 Dom 11 Ago 2013 - 0:23



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Nova versão começará a ser vendida na Europa em dezembro próximo
A Mercedes-Benz aumenta a gama de opções da linha Classe E na Europa ao lançar a versão E 200 Natural Gas Drive (NGD). O carro vem equipado com motor bicombustível, de quatro cilindros, capaz de gerar 158 cv e 27,6 kgfm de torque, números para acelerar de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e atingir 220 km/h, de acordo com a fabricante. Com gasolina, o sedã faz 15,9 km/l e, com gás, 23,3 kg/km, ainda conforme a marca alemã.
 
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O mais importante é que, com gás, o custo por quilômetro rodado cai pela metade, chegando a uma economia de US$ 1.337 por ano rodando 20 mil quilômetros anualmente. E para aumentar ao máximo a eficiência, há sistema start/stop (desliga o motor com o carro parado, tornando a ligá-lo automaticamente assim que o freio deixa de ser acionado) e câmbio automático de sete marchas.

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Para também deixar o carro mais econômico há também pneus de baixa resistência à rodagem, distância livre do solo 15 milímetros mais baixa e parte aerodinâmica revista. Na Europa, a nova versão custará 47.808 euros (aproximadamente R$ 144.980, sem impostos e taxas).

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Publicado em 09-08-13 às 14h46 por Car and Driver
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Última edição por mpaschoal em Dom 11 Ago 2013 - 1:10, editado 1 vez(es)
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Mercedes lança sedã Classe E a Gás Natural Empty Re: Mercedes lança sedã Classe E a Gás Natural

Mensagem por Convidado 12 Dom 11 Ago 2013 - 0:25



Quanto custa esse mesmo carro na Europa movido somente a gasolina?
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Mensagem por Pedroalexrj Dom 11 Ago 2013 - 2:05



Que show hein pessoal?
Quem diria...uma série E movida a Gás Natural...essa vai fazer sucesso por aqui não?
Aí Paschoal, começa a juntar uns trocados...bota uma dessas de 'garota' propaganda do seu negócio...
Belo post.
forte abs.

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Mensagem por Convidado 12 Dom 11 Ago 2013 - 12:30



Pedro, não vejo muita possibilidade de isso acontecer.

Pelo preço vendido na Europa, quase 50 mil Euros, a quanto esse carro não chegaria aqui?

Muito dinheiro para um carro desse quatro cilindros. Para um público restrito que normalmente não está procurando esse tipo de economia.

Na Europa o Gás Natural não é visto com apelo econômico como é visto por aqui, eles usam por consciência ambiental, o que ainda vai demorar um pouco chegar por aqui.
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Mensagem por Pedroalexrj Dom 11 Ago 2013 - 12:34



Podes crer...eu estava de onda contigo mesmo...
 De fato, tal consciência, SE CHEGAR, vai demorar pelo menos uns 50 anos...ou mais...
 Estamos muito longe...infelizmente...muito longe dessa consciência...

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Mensagem por Pedroalexrj Dom 11 Ago 2013 - 12:36



Não tem as fotos da MALA dela não é?
 Nem do motor...tinha curiosidade de ver como ficou a instalação de GNV original da Mercedes...
 Creio que seja um primor...
 A da GM no Astra já ficou bem legalzinho...imagino da MB...
 Forte abs.

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Mensagem por A.Carneiro Dom 11 Ago 2013 - 16:42



Vale observar, caros confrades,

A Mercedes equipa fortemente a frota de taxis em toda a Europa, certamente este modelo vai atender bem esta demanda, economia e ecologia.
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Mensagem por Convidado 12 Dom 11 Ago 2013 - 17:41



Sim Carneiro, não só com o Gás Natural mas também com o Gás Liquefeito de Petróleo, o GLP, na Europa chamado de GPL.
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