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eu vi esse carro sexta feira passada la na AGO...bonito mesmo, com o dolar quase a 4 reais, um desses ta mais de 1 milha atualmente ( novo )

eu vi esse carro la na AGO pra vender...bonito mesmo

Bem que o proximo presidente; que deve entrar agora, poderia abaixar os impostos de importação e o IPVA...O IPVA nos Isteites é pelo peso do carro, aqui é pelo preço...o chato é que os militares tem aquela mania chata de colocar os impostos de importação la na raia dos 400 por cento, nisso os socialistas foram mais bonzinhos....   Um C 63 nos Isteites ta menos de 67 000 dolares ....o chato é o dolar subindo e o FMI batendo nas portas novamente....ta parecido com a epoca do governo Medici....o IPVA de um GT desses deve beirar uns 50 000...caro demais...

joao victorio pareto, infelizmente acho que a dilma nao vai cair, eles ja acertaram uma rodada de inflacao e desvios apra todos os aprtidos se garantirem nas eleicoes municipais. O STF esta dominado, Senado de Renan... o pior dos mundos.

Realmente os impostos nos EUA sao muito baixos, especialmente para carros, provavelmente os amis baixos do mundo, entretanto, é preciso destacar que o imposto estadual de vendas incide sobre carros novos e usados.

Portanto se vc comrpa um carro de 50,000 dolares na california vai pagar cerca de 5,000 de impostos, 10%

Quem troca de carro a cada 2, 3 anos, acaba pagando - indiretamente - 3,3 - 5%, quem segura o carro mais tempo, 6, 7 anos, vai diluindo.

O que se paga por peso é o licenciamento anual.

Entendi, então ha um equilibrio nos nossos custos, comparando com outros paises... :)

O negocio da dona Dilma é que esta tudo aparelhado...maaas, mesmo com isso tudo de ruim que ta acontecendo, o Brasil de hj ta melhor do que na decada de 70, quando para se ter um MB ou Jaguar ou BMW era preciso ser ricaço...vendo pelo lado positivo, tudo melhorou, menos a criminalidade, mas ai, o cidadão de bem, abrindo os olhos e se precavendo, corre o risco unico de responder por assassinato ou lesão corporal...não se precavendo corre o risco de terminar no hospital ou morrendo...moral da estoria, um advogado sai mais barato do que um medico... 8)

Joao, isso se deve ao fato da mercedes ter segurado o preco. Bmw tb. Em 1984 nos EUA a 190 (nao era 190E), super lenta custava US$30mil, um corolla custava US$6mil e um Nissan Sentra US$5mil.

Uma Classe S de 100mil dolares era uma frota de 17 Corollas!

Entao para se ter uma Mercedes que nao era nenhum primor vc tinha que abrir mao do valor equivalente a 5 corollas, hoje o corolla está nos EUA uns US$20mil e o CLA250 US$32mil.

Com esse movimento de pinça as marcas intermediarias foram engolidas, Oldsmobile, Pontiac, Mercury, Saab, MB e BMW foram se popularizando sem as pessoas perceberem.