Dúvida sobre Vazamento de Óleo do Motor Classe A (retentor polia virabrequim)

Boa noite caros confrades !!

Estou com algumas dúvidas sobre W-168 semi automática ano 2000, espero que vocês possam me ajudar!!

A luz do óleo tem  ficado  sempre acesa mesmo com nível do óleo entre o minimo e o máximo pelo que pesquisei está correta a medida , oque pode ser esse aviso ?

A luz só acende se diminuir o óleo do motor ?A falta de  Óleo do câmbio também acusa no painel de instrumentos ?

Quais os motivos desse aviso ficar fixo no painel de instrumentos ?

Muito Obrigado pela atenção de todos !

Desculpe se me expressei errado !

Ivo, nível de óleo/fluído de câmbio não há leitura pelo painel. 
Óleo do motor cabem 4,8 litros numa troca com filtro. 
A luz de advertência acende se houver tanto excesso quanto estiver abaixo do nível:
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Quais os motivos desse aviso ficar fixo no painel de instrumentos ?

Se o nível do óleo do motor estiver correto, provavelmente defeito no sensor de transmissão do nível do óleo, Part-number A0051539428.

Observou se há algum vazamento de óleo do motor? Qual ou quais locais?

E nos dê o prazer de sua apresentação na área de novos usuários, salutar para que as pessoas o conheçam e o recepcionem na área adequada do Fórum, facilita o entrosamento inicial com os demais Confrades.
Abraços,

Primeiramente ,bom dia e obrigado por ter respondido Antônio !

Então , um mecânico disse que estavando vazando  óleo por um retentor de polia do virabrequim .... ainda não posso arrumar (fiquei desempregado ) será que posso rodar por enquanto apenas completando ? 


Tenho medo do motor travar ou algo do tipo , ou a correia poly estourar devido ao vazamento !

Não baixando óleo abaixo do minimo pode andar a correia poly V geralmente estoura quando a vazamento na bomba d,água ou se o óleo que estiver vazando escorrer ou borrifar nela, boa sorte.

Poxa Douglas muito obrigado pela dica ! Você matou a charada !

Agora só uma dúvida relacionada ao vazamento ..... Se eu quiser trocar o retentor da polia do virabrequim preciso baixar o motor ?

Tô vendo que eu mesmo vou ter que por a mão na massa !

Bah amigo aì voce vai ter que esperar a opinião de um confrade consultor técnico, abs.

De qualquer forma agradeço um forte abraço!

Estou com o mesmo problema, tem alguém que saiba se tem que abaixar o motor para a troca do retentor? Obrigado!

Hoje pela manhã fui sair com o "Pantera", nosso Mercedes Benz A 160, andei um metro e vazou todo o óleo do motor, assim como descrevi, como é sábado e feriadão, estarei no aguardo sobre a opinião do mecânico na próxima semana.

Já me perguntaram se eu não bati o cárter...mas tenho certeza que não.

Esta semana ele apresentou alguns poucos pingos de óleo no chão da garagem, então marquei uma revisão na Savarauto de Novo Hamburgo RS, mas deu problema antes...

Alguém já passou por isso?

Boa tarde caros amigos, tudo bem!
Então... tenho um Mercedes classe a 160 2002/03, e ele que com o mesmo problema do nosso amigo "ivoarruda" esta vazando  óleo por um retentor da polia do virabrequim, tenho que trocar toda a polia ou existe alguma bucha de vedação do mesmo?

Precisa sim retirar o motor e ja resolver os varios problemas existentes com a troca do retentor.