AMG GT R em testes

Sabe o que muda na mecânica?

Tem também esse outro vídeo do protótipo na pista de Nurburgring, pelas imagens externamente parece que modificaram a frente e acrescentaram aletas nos paralamas, na pista o bicho parece mais bravo:

acho que a black series deve ter uns 600cv, esse falaram em 550, temos que esperar, por enquanto ainda é novidade, deve estar com fila de espera, nao estao fazendo muitos

a economia esta muito aquecida nos eua

Esse bicho ai num pega ninguém!!! Cara mal educado, fecha o portão na caro dos outros, pensa se fosse um muslim...

O carro é maravilhoso !!! Tive a oportunidade de "pilotar" este sonho de consumo por 3 vezes num evento em que eu fui convidado a participar, o AMG Track Day Experience.
Tenho video para compartilhar... assim que liberarem eu posto.
Resumindo o carro em uma só palavra:  INSANO !

Ale Panont, que legal, assim que puder, poste o vídeo sim.

O que você achou do espaço interno? Vendo de fora é dificil acreditar que um "americano" caiba no carro.

Olá Krycek,

Aliás, pilotei o AMG GT S não o "R"... mas de qualquer forma... é um AMG GT (Racing Car otimizado para o meio urbano) !
Quanto ao espaço interno... o carro é bem largo... parte interna traseira quase não tem muito espaço... apenas para pouca bagagem... mas para os ocupantes da parte da frente, o espaço é muito bom com sobra..... 
Um outro colega que também estava no dia , tem 1,90m e se sentiu bem confortável no carro... enfim... é sim uma NAVE !

Abçs

Entao deve ser um projeto muito bom, de fora nao parece tao amplo. Obrigado.

Sei que o carro é fenomenal (ainda que ache que é um SLS com ganho de 0,2s) mas sou obrigado a reconhecer que ainda está longe dos 911-T e GTR no quesito dinâmica de traçado.

TZERO
no quesito dinâmica de traçado......Essa parte ai é com vc, ex-piloto, atual churrasqueiro.

Audi R8 V10.
Eu ia pegar essa R8 num negócio, tá la no Branquinho parado, foi colocar para usar e os problemas não terminam mais..... Nelson Rodrigues, a vida como ela é.....

AMG GT é carro sem muita utilidade....perde no design, perde no motor, perde no tocada, perde no espaço.....e se num tiver cuidado, perde pro AMG sedan...

Moça bonita não paga, mas tb não leva... não é um carro para bater records, é um carro para beliscar que compraria um 911 mais simples, esnobar, r8, i8... em terra de leasing, se faz a festa.

Pois entao... no Brasil a "bagatela" de R$ 1.100.000,00 Dilmas !!!

Krycek !!! My fela

Tem GT sem S encalhada por 800 para desfilar na cara da crise

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Nesse Brasil tá tudo encalhado....Mas eu prefiro a exclusividade do SLS.

Nunca fui mto fan do R8, pra mim o ápice da audi foi nos anos 90 qdo tentou ir de frente a mercedes e bmw... agora é elenco de apoio, o que a volvo fazia antigamente

Pois já digo o contrário.......depois que a VW comprou a Lambo e a Bentley os carros AUDI não deixam nada a dever em conforto e desempenho.

A MB e BMW me parece que agora sempre chegam atrasados nos quesitos tecnologia/desempenho.

No PS4 já está a mil por hora!!!