Interruptor de farol com problemas
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Interruptor de farol com problemas
Pessoal,
O interruptor do farol dianteiro do meu C180 Kompressor 2010 (W204) está com problemas e preciso trocá-lo.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]" />
No mercado livre, existe alguém vendendo um usado de um W204 mais recente (possivelmente um CGI), mas o conector traseiro do interruptor parece diferente.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]" />
Alguém saberia se é compatível? No e-bay a gente vê esta diferença do conector também. Será que o cabo do meu carro se conecta no interruptor da CGI? Nos foruns dos EUA (por exemplo, http://mbworld.org/forums/c-class-w204/501318-diy-w204-headlight-switch-removal.html) ninguém comenta sobre essa possível incompatibilidade.
O interruptor do farol dianteiro do meu C180 Kompressor 2010 (W204) está com problemas e preciso trocá-lo.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]" />
No mercado livre, existe alguém vendendo um usado de um W204 mais recente (possivelmente um CGI), mas o conector traseiro do interruptor parece diferente.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]" />
Alguém saberia se é compatível? No e-bay a gente vê esta diferença do conector também. Será que o cabo do meu carro se conecta no interruptor da CGI? Nos foruns dos EUA (por exemplo, http://mbworld.org/forums/c-class-w204/501318-diy-w204-headlight-switch-removal.html) ninguém comenta sobre essa possível incompatibilidade.
cwldf- Usuário Iniciante
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Re: Interruptor de farol com problemas
Tenho uma c200k e indo hj de madrugada para o aeroporto de cumbica derrepente a luz baixa apagou ficando aceso apenas o milha, voltou depois que mexi no botão da luz umas duas vezes. Acredito que seja o mesmo que ocorre com o confrade. O maior problema é que assustou viu...
Luiz Toledo- Desligado a pedido
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Re: Interruptor de farol com problemas
É. Vi na concessionária que a peça custa custa uns 2.100. Nos foruns internacionais (mbworld.org) parece que tem razoáveis pessoas com este problema. Talvez quem fique pouco tempo com o carro não descubra o problema. É mal contato interno. Achava que era problema no sensor de acendimento automatico, pois o stardiagnsis apontou falha da unidade. Troquei mas não resolveu.
cwldf- Usuário Iniciante
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Re: Interruptor de farol com problemas
Trocou o sensor, poxa vida. Também pensei nisso mas depois que ocorreu as 3 da manha na pista entendi ser mal contato no botão mesmo. Vou tentar por "limpa contato" no interior dele, talvez uma limpeza ajude ou até resolva. Vi fotos da peça e ela tem aberturas que ajudarão a injetar o limpa contato. Se funcionar posto aqui.
Luiz Toledo- Desligado a pedido
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Limpa contato no interruptor do farol
Caro Luiz, a minha C200K 2008 está com o mesmo problema no interruptor. Deixo o interruptor na posição 0 (zero) e de vez em quando acende a luz de estacionamento do lado direito, isto com o carro desligado.Luiz Toledo escreveu:Trocou o sensor, poxa vida. Também pensei nisso mas depois que ocorreu as 3 da manha na pista entendi ser mal contato no botão mesmo. Vou tentar por "limpa contato" no interior dele, talvez uma limpeza ajude ou até resolva. Vi fotos da peça e ela tem aberturas que ajudarão a injetar o limpa contato. Se funcionar posto aqui.
Penso em colocar algum limpa contato, mas teria que retirar o interruptor?
O seu funcionou com limpa contato?
Abs,
Tesch
Leandro Tesch Soares- Usuário Iniciante
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Re: Interruptor de farol com problemas
Olá Confrades,
Minha C280 apresenta um problema semelhante, mas em posições distintas:
- quando coloco na posição zero a luz de estacionamento direita acende;
- quando coloco na posição luz baixa ou AUTO o farol "pisca" esporadicamente.
Em uma dessas "piscadas" apagou na estrada e realmente não é bom.
Como solução paliativa acionei a opção de luzes diurnas no computador de bordo e agora o carro esta sempre com a luz baixa acesa e o interruptor na posição AUTO.
Assim que encontrar um interruptor será substituído.
Att,
Thiago
Minha C280 apresenta um problema semelhante, mas em posições distintas:
- quando coloco na posição zero a luz de estacionamento direita acende;
- quando coloco na posição luz baixa ou AUTO o farol "pisca" esporadicamente.
Em uma dessas "piscadas" apagou na estrada e realmente não é bom.
Como solução paliativa acionei a opção de luzes diurnas no computador de bordo e agora o carro esta sempre com a luz baixa acesa e o interruptor na posição AUTO.
Assim que encontrar um interruptor será substituído.
Att,
Thiago
tfalce- Usuário Bronze
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Re: Interruptor de farol com problemas
Estou protelando a troca do meu, pois o problema está bem intermitente. Acredito até que este mal contato também interfira na queima dos contatos da placa da lanterna traseira direita, que é justamente a luz de estacionamento que fica acendendo.tfalce escreveu:Olá Confrades,
Minha C280 apresenta um problema semelhante, mas em posições distintas:
- quando coloco na posição zero a luz de estacionamento direita acende;
- quando coloco na posição luz baixa ou AUTO o farol "pisca" esporadicamente.
Em uma dessas "piscadas" apagou na estrada e realmente não é bom.
Como solução paliativa acionei a opção de luzes diurnas no computador de bordo e agora o carro esta sempre com a luz baixa acesa e o interruptor na posição AUTO.
Assim que encontrar um interruptor será substituído.
Att,
Thiago
Tentarei ainda um limpa contatos, sem retirar o botão.
Abs,
LTS.
Leandro Tesch Soares- Usuário Iniciante
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Re: Interruptor de farol com problemas
Ola!
Parece ser comum esse problema com o interruptor dos faróis.
Solução definitiva que achei foi deixar o interruptor na posição A, AUTOMATICO para ligar quando a luminosidade estiver baixa.
Abraços
Heber
Parece ser comum esse problema com o interruptor dos faróis.
Solução definitiva que achei foi deixar o interruptor na posição A, AUTOMATICO para ligar quando a luminosidade estiver baixa.
Abraços
Heber
Heber Freitas- Usuário Iniciante
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Re: Interruptor de farol com problemas
É exatamente o que eu faço. Deixo no Automático e não tenho esse problema... entretanto, como eu sou um cara chato, é meio doloroso ter que conviver com isso, sabendo da existência desse pequeno probleminha.... heheheheHeber Freitas escreveu:Ola!
Parece ser comum esse problema com o interruptor dos faróis.
Solução definitiva que achei foi deixar o interruptor na posição A, AUTOMATICO para ligar quando a luminosidade estiver baixa.
Abraços
Heber
Leandro Tesch Soares- Usuário Iniciante
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Re: Interruptor de farol com problemas
Pessoal, tudo bem?
O tópico já esta antigo, mas informação não custa compartilhar.
Peguei a poucos dias minha C200 2008, percebi que ela estava apresentando exatamente o mesmo problema que vocês reportaram.
Estava já pra comprar outra chave seletora, mas como o problema me parece ser recorrente já que ia arrancar a minha arrisquei tirar ela antes e dar uma olhada.
Depois de assistir um vídeo no youtube consegui tirar a chave sem usar nenhuma ferramenta, sem ter abrir nada... apenas a chave seletora.
Depois de retirar ela do carro desmontei o miolo (onde fica toda a eletrônica) e vi que a chave seletora não possui estágios (ela gira solta 360 lá dentro), apliquei limpa contato para melhorar o movimento, mas...
Percebi que como a peça plastica da chave estava um pouco frouxa, estiquei um pouco as molas que compõe a estrutura, remontei e voilà... a chave esta firme como nova e assim não balança a seletora lá dentro (que não tem estágios), funcionando como nova... economizei mais ou menos R$400 em uma usada (que sabe-se lá quanto tempo ia funcionar sem problemas).
Abraço
O tópico já esta antigo, mas informação não custa compartilhar.
Peguei a poucos dias minha C200 2008, percebi que ela estava apresentando exatamente o mesmo problema que vocês reportaram.
Estava já pra comprar outra chave seletora, mas como o problema me parece ser recorrente já que ia arrancar a minha arrisquei tirar ela antes e dar uma olhada.
Depois de assistir um vídeo no youtube consegui tirar a chave sem usar nenhuma ferramenta, sem ter abrir nada... apenas a chave seletora.
Depois de retirar ela do carro desmontei o miolo (onde fica toda a eletrônica) e vi que a chave seletora não possui estágios (ela gira solta 360 lá dentro), apliquei limpa contato para melhorar o movimento, mas...
Percebi que como a peça plastica da chave estava um pouco frouxa, estiquei um pouco as molas que compõe a estrutura, remontei e voilà... a chave esta firme como nova e assim não balança a seletora lá dentro (que não tem estágios), funcionando como nova... economizei mais ou menos R$400 em uma usada (que sabe-se lá quanto tempo ia funcionar sem problemas).
Abraço
cidrax- Usuário Iniciante
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Re: Interruptor de farol com problemas
Olá amigo! Muito boa dica, quando possível vou verificar assim minha chave. Obrigado
Heber Freitas- Usuário Iniciante
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