Medidas do alinhamento da w204 2012

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Mensagem por mrkalvin Qui 23 Jun 2016 - 19:21



Olhando o documento tecnico a respeito do alinhamento da W204, alguem saberia me esclarecer o que são esses valores:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

------------



Meu carro é o da coluna "Tipo 204.0/2 a partir da reestilização, com CODE 677, exceto 4MATIC":

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

a que se refere esse angulo 8,26º
e esse +0º 10'
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Medidas do alinhamento da w204 2012 Empty Re: Medidas do alinhamento da w204 2012

Mensagem por accateb Sex 24 Jun 2016 - 19:09



mrkalvin,

Demorei para interpretar isso aí também viu... O que o WIS chama de nível do eixo (traseiro ou dianteiro) é o ângulo entre os braços da suspensão e o solo. Tem uma tarefa no WIS que é medir o nível do veículo com um medidor eletrônico. Quando você remove as proteções de plástico das bandejas da suspensão existe uns ressaltos de metal para encostar a régua de nível e tirar a medida. Se a diferença entre os dois lados estiver muito grande é sinal de algum dano na suspensão.

Na prática, se seu carro estiver sem nenhuma modificação e com a suspensão em bom estado, o nível dele parado na plataforma de alinhamento deve ser o valor que está na tabela (+8º 26' nesse caso). Para esse nível, a medida de convergência total do eixo dianteiro é de +0°10' (+-10'). O valor entre parenteses é a tolerância da medida, ou seja, valores de convergência total entre 0° 0' e +0° 20' estão dentro do aceitável. É claro que se você vai levar o carro para alinhar o ideal é o mecânico tentar chegar o mais próximo possível do valor nominal (+10').

Nos modelos mais antigos o WIS correlacionava o ângulo da bandeja com a altura do solo, que deixava bem mais fácil de interpretar.

Abs!
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Mensagem por mrkalvin Dom 26 Jun 2016 - 16:21



O que eu ententi foi isso aqui:
[+0º 10' 00"] esse é o valor da convergencia total das duas rodas, logo cada roda vai ter uma convergencia ideal de metade desse valor = [+0º 5' 00"]

se traçar um triangulo igual da imagem abaixo

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]




O angulo em azul é a convergencia ideal
A hipotenusa é o diametro da roda (da roda não do pneus!!!)
E o cateto em roxo é a distancia que a roda deve ser convergente em relação ao longo eixo do carro.

portanto podemos usar a seguinte formula

seno do ângulo = cateto oposto/ hipotenusa

seno de [+0º 5' 00"] é 0,001454441
diametro da minha roda é 472mm

cateto = 0,001454441 * 472
cateto = 0,68649593 mm

ou seja valor do alinhamento deve ser convegente em 0,68649593 mm em cada roda
e usando a mesma formula, a convergencia total será de 1,372990409 mm.

Isso confere com o alinhamento da maquina 3d vejam a imagem abaixo
a máquina diz que o valor de convergencia dianteiro é de +0,6mm por roda
e a convergencia total é de 1,3mm
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

obrigado por esclarecer essa minha dúvida referente a esse angulo 8,26º

isso foi o que eu entendi, se estiver errado me corrijam...
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