190 E 2.5 16v EVO II
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz - Área técnica :: Classe C ( W201 - W202 - W203 - W204 - W205 ) :: W201 - 1982 a 1993
Página 2 de 2 • Compartilhe
Página 2 de 2 • 1, 2
Maluhy- Consultor Técnico
- Número de mensagens : 10535
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : Antigomobilismo
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO II
Por estar em cima de rolos metalicos, somente na traseira, uma das duas rodas pode patinar com muita facilidade, acionando assim o diferencial autoblocante. Mas que depois de uma certa velocidade, não tem mais como o ASR acompanhar, assim a luz "Triangulo" vai ficar acesa direto.
Mas não tenho a minima certeza, pura dedução baseada em poucos fatos e nenhuma experiencia, famoso : Chute!
Mas não tenho a minima certeza, pura dedução baseada em poucos fatos e nenhuma experiencia, famoso : Chute!
Laurival- Cadastro desatualizado pendente regularização
- Número de mensagens : 4496
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : Mercedes Benz
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO II
Acho mais provavel é que por estar com as rodas dianteiras paradas e as traseiras em movimento, o módulo faz uma leitura errada. E ai MALUHY, qual a resposta correta.
festina- Usuário Platina
- Número de mensagens : 2126
Data de inscrição : 30/09/2008
Interesses : carros, motos, jets. Enfim, tudo que tenha motor.
Sexo : País :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO II
Tem tb o fato de as rodas dianteiras estarem paradas,o ASR lê os mesmos sensores do ABS ,no caso esse carro deve usar o sistema de 3 vias,um sensor para o pinhão e um em cada roda dianteira...blocante não faz ASR entrar em ação mas sim diferença muito grande de rotação entre as rodas, em parte sua teoria está correta, junta tudo,bate no liquidificador e pronto,hehehehehe....
Maluhy- Consultor Técnico
- Número de mensagens : 10535
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : Antigomobilismo
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO II
o que dá pra ver é que a bagaça ia levantar voo se não estivesse bem calçada em cima dos rolos ! :D
Sidão- Usuário Prata
- Número de mensagens : 287
Data de inscrição : 24/04/2009
Interesses : Mercedes Benz - anos 80 e 90
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO II
Interessante o funcionamento do ASR, mas o bom é ouvir o som deste motor soa como uma bela música.
walter paiva- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
- Número de mensagens : 1785
Data de inscrição : 02/08/2008
Interesses : b
Sexo : País :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO II
Interessante é este tópico no todo! Não canso de admirar as fotos da EVo do DTM, que carro!!!
Sidsports- Usuário Platina
- Número de mensagens : 1683
Data de inscrição : 06/02/2009
Interesses : todas as Mercedes
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
mello_pacheco- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 16
Data de inscrição : 21/08/2009
Interesses : carros esporte e clássicos
Sexo : País :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO II
A todos sem excepção caros irmãos brasileiros, um obrigado muito especial, por tudo quanto é comentário dos meus dois Evos.
Tenho também um W 124 E 300 multivalvulas de 94, que a seu tempo vou abrir e colocar umas quantas fotos, no vosso fórum.
O nosso clube até então denominado “Amigos dos Mercedes “,é hoje reconhecido como Clube oficial de Portugal.
Somos MERCEDES-BENZ CLUB PORTUGAL.
Faço parte da organização deste, e por agora o tempo tem sido pouco para arrumar de vez a nossa casa, mas prometo que assim que possa venho aqui dar-vos novidades.
Um abraço de Portugal
Tenho também um W 124 E 300 multivalvulas de 94, que a seu tempo vou abrir e colocar umas quantas fotos, no vosso fórum.
O nosso clube até então denominado “Amigos dos Mercedes “,é hoje reconhecido como Clube oficial de Portugal.
Somos MERCEDES-BENZ CLUB PORTUGAL.
Faço parte da organização deste, e por agora o tempo tem sido pouco para arrumar de vez a nossa casa, mas prometo que assim que possa venho aqui dar-vos novidades.
Um abraço de Portugal
DTM- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 31
Data de inscrição : 31/10/2007
Interesses : Mercedes
Sexo : País :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO II
Boas
Mais uma vez não há mil clones que se cheguem perto do original.
Mais uma vez os meus parabéns prela preciosa obra de arte.
Cumprimentos
Mais uma vez não há mil clones que se cheguem perto do original.
Mais uma vez os meus parabéns prela preciosa obra de arte.
Cumprimentos
RRESENDE- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 17
Data de inscrição : 30/01/2010
Interesses : Muitos
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO II
DTM,
Os dois carros, tanto a EVO I quanto a EVO II estão a venda, verdade?
Anúncio EVO I 004/500
Anúncio EVO II 374/500
Os dois carros, tanto a EVO I quanto a EVO II estão a venda, verdade?
Anúncio EVO I 004/500
Anúncio EVO II 374/500
Convidado 11- Moderador
- Número de mensagens : 11011
Data de inscrição : 27/09/2010
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO II
Este portal é maravilhoso, pois em que outro local teríamos tão rica história e fotos?
Carto, fiquei curioso, será que estão à venda realmente?
Carto, fiquei curioso, será que estão à venda realmente?
GAUDERIO- Usuário Ouro
- Número de mensagens : 717
Data de inscrição : 13/06/2011
Interesses : Mercedes-Benz
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Convidado 11- Moderador
- Número de mensagens : 11011
Data de inscrição : 27/09/2010
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
António Júlio- Usuário Platina
- Número de mensagens : 2953
Data de inscrição : 19/04/2009
Interesses : muitos!
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Página 2 de 2 • 1, 2
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz - Área técnica :: Classe C ( W201 - W202 - W203 - W204 - W205 ) :: W201 - 1982 a 1993
Página 2 de 2
Permissões neste sub-fórum
Não podes responder a tópicos
|
|