Troca do reservatório de expansão do A200 (W176, mas também para CLA200), com fotos

Olá pessoal.

Meu A200 2014 com 20.000km esteve baixando lentamente o nível do fluido de refrigeração, e pude notar uma rachadura no reservatório, logo acima da saída. Ao contrário do que soube pesquisando, não havia qualquer parafuso ou algo assim atritando contra o tanque, o defeito está num local sem contato com nada. Como bati um pouco de cabeça antes e durante, quero tentar poupar os parceiros das dúvidas que tive, então ai vai.

. Ferramentas utilizadas: Chave de fenda bem pequena e chave de fenda média, além de esponja (não Scotchbrite) e água corrente

. Itens comprados e fonte: Reservatório de expansão Febi-Bilstein (aftermarket alemão do qual tive boas referências) comprado do Mercadolivre por R$500, fluido de refrigeração Mobil GS333 Plus (1L, atende as especificações do manual, comprado do Danilo da Autolab, 11 2589-0061) e água desmineralizada (1L, comprada na Dutramáquinas)

. Video que assisti antes de remover o reservatório: https://youtu.be/uOkP2QJzN5Q

. Passos: Esgotei com uma mangueira de chuveiro o conteúdo do tanque, depois com a chave de fenda média soltei a trava e a mangueira de saída embaixo e na frente do tanque (na foto, sob o vazamento), depois soltei com a chave de fenda pequena a trava e também desconectei o Y que junta as mangueiras de retorno, em seguida soltei com a chave de fenda média a trava branca quadrada inserindo a chave de cima para baixo no meio dela, e por fim puxei o tanque para cima e com a chave de fenda pequena soltei a trava do conector elétrico do sensor de nível. Protegi com plastico o conector do sensor e a mangueira de saída cujo fluido estava no topo dela, a lavei removendo aquele resto verde de fluido vazado seco e lavei o local todo com água. Com tudo limpo, encaixei o novo tanque, reconectei tudo de volta (as duas mangueiras até clicar a trava), fiz a mistura de 50% de fluído com 50% da água desmineralizada -foi um litro, meio de fluido e meio de água-, e pronto. Vejam o vídeo do Youtube que assisti e as fotos que tirei em [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Um detalhe, o tanque novo veio com um coxim que não havia no tanque original, no pino de encaixe que é inserido no coxim fêmea fixado no veículo. De resto os dois tanques me pareceram idênticos.

Um abraço !

-Emilio

Show a resposta!! Esta acontecendo o mesmo com a minha B200. Identifiquei hoje.
Só desencaixei e coloquei um pano embaixo até chegar a peça.
Em seguida vamos a troca seguindo suas orientações!

Abraço,
Marcelo.

Beleza show!! Já dar para trocar o meu reservatório.