Apresentação...
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Apresentação...
Me chamo Fabricio...
Sou jornalista, tenho 42 anos e dois anos da minha vida dedicados a e430, v8, 1998 adquirida diretamente do consulado alemão, veículo com 46 mil km originais, andando apenas com chefes de estatos e estrangeiros, porém o veículo precisa de alguns cuidados e dúvidas que assolam secretamente, já aprendi muito sobre este carro que é um achado.
.
O veículo tem um problema que ao ligar a chave em seu primeiro estágio já aciona ao máximo os ventiladores ao máximo mesmo com a temperatura abaixo de 28 graus... e pelo que sei só aciona por dois motivos um é para regular presao do ar refrigerante do ar e dois caso a viscosa não dar conta do calor do motor ela entra em ação para refrigerar temperatura e sei que não hà estágios 1,2,3 etc e sim velocidade gradual....
Obrigado e irei pesquisar sobre este tópico no modelo w210 que é o modelo meu, não tendo abrirei novo tópico para tal apoio do confrades lembrando que já troquei de acordo numeração de peças relé da ventoinha,e leitura Star Diagnose.
Gratos.
Sou jornalista, tenho 42 anos e dois anos da minha vida dedicados a e430, v8, 1998 adquirida diretamente do consulado alemão, veículo com 46 mil km originais, andando apenas com chefes de estatos e estrangeiros, porém o veículo precisa de alguns cuidados e dúvidas que assolam secretamente, já aprendi muito sobre este carro que é um achado.
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O veículo tem um problema que ao ligar a chave em seu primeiro estágio já aciona ao máximo os ventiladores ao máximo mesmo com a temperatura abaixo de 28 graus... e pelo que sei só aciona por dois motivos um é para regular presao do ar refrigerante do ar e dois caso a viscosa não dar conta do calor do motor ela entra em ação para refrigerar temperatura e sei que não hà estágios 1,2,3 etc e sim velocidade gradual....
Obrigado e irei pesquisar sobre este tópico no modelo w210 que é o modelo meu, não tendo abrirei novo tópico para tal apoio do confrades lembrando que já troquei de acordo numeração de peças relé da ventoinha,e leitura Star Diagnose.
Gratos.
Fabriceira- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 4
Data de inscrição : 09/01/2019
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Re: Apresentação...
Seja bem vindo Fabricio, espero que consiga resolver o problema no ar do seu carro. De uma procurada no caminho das pedras aqui do fórum para ver se tem alguém em sua cidade que possa consertar seu carro.
Abraços,
Sergio
Abraços,
Sergio
machadosl- Usuário Platina
- Número de mensagens : 2390
Data de inscrição : 10/04/2016
Interesses : Carros, doenças humanas, vírus, imunologia
Sexo :País :
Estado :
Advertências :
Re: Apresentação...
Parabens por ter entrado em nosso portal. Neste email seguem as principais recomendações para os usuários que ainda não conhecem bem o portal.
APRESENTAÇÃO E INICIO
A) Orientações para apresentações de novos membros - uso de áreas técnicas e de codinome
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B) ONDE FAZER MINHA APRESENTAÇÃO?
abrir tópico novo de neste link
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C) QUAIS AS REGRAS DO PORTAL?
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D) ESTOU CONFUSO, COMO ENCONTRO AS INFORMAÇÕES NO PORTAL? [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]
E) PRECISO DE UMA OFICINA OU PEÇA, COMO FAÇO?
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F) QUERO INSERIR IMAGENS EM MINHA MENSAGEM. COMO FAÇO?
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G) NÃO ENCONTREI O QUE PROCURAVA. O QUE FAÇO?
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H) NÃO ENTENDO NADA SOBRE A DENOMINAÇÃO DOS MERCEDES? QUAL A LÓGICA DA SOPA DE LETRINHAS?
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I) HISTÓRICO DOS MODELOS
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J) QUERO DECODIFICAR O MEU VIN (VEHICLE ID NUMBER) E SABER O QUE VEIO NELE.
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K) os assuntos mais procurados e comentados:
Oleo:
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Qual o óleo correto?
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Boa sorte!
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Marujo_BSB- Moderador
- Número de mensagens : 2363
Data de inscrição : 12/01/2015
Interesses : Mercedes
Sexo :País :
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Re: Apresentação...
Seja benvindo. Parabéns pela sua estrela. O fórum será útil para troca de ideias e solução de problemas. Um abraço!
carlosfernandez- Usuário Ouro
- Número de mensagens : 877
Data de inscrição : 28/08/2011
Interesses : tudo o que se refere a Mercedes-benz
Sexo :País :
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