Bico injetor

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Mensagem por Gillmar mota Rodrigues Sab 12 Dez 2020 - 9:05



Bom dia confrades, já postei outras vezes aqui pedindo ajuda e está não será diferente, minha MB sempre me deu problemas dia ersos mais ainda estou tentando mantê-la comigo. Ela está em uma oficina e deu problema no filtro e na bomba de combustível, já fiz a substituição , mas o carro continua a dar falhas e pelo jeito são os bicos que são Bosch, comprei como substituto deles, pelo que o mecânico me passou eles não estão dando vazão o suficiente, liguei na Mercedes e eles me passaram o código original que e A1120780049. Alguém me indicaria um substituto? Verifiquei o da Mercedes c240 2001 com código A11200780148 por acaso ele serve ? Outra pergunta alguém tem o teste de vazão, resistência e pressão do bico original para que eu possa usar de referência, obrigado a todos, espero que eu tenha feito o tópico certo desta vez
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Mensagem por Rafael M. Dom 13 Dez 2020 - 10:17



Bom dia, Gilmar!

Para que possamos orientá-lo melhor, nos informe o modelo e ano de sua Mercedes.

Essas falhas também podem ser causadas por problemas na ignição (bobinas, velas, cabos...), sugiro também que verifique se o regulador de pressão de sua Mercedes está em ordem.

Att,
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Mensagem por Gillmar mota Rodrigues Dom 13 Dez 2020 - 17:07



A minha e uma C240 ano 99/99 chassis WDBHA26W7WF699607 6CC EM V , vou pedir para o mecânico verificar o regulador de pressão,mas ele falou aue agora está dando os 4 bar, os cabos e as bobinas eu não troquei, mas já troquei a 2 anos atrás as velas por Iridium, desde já agradeço ao amigo pela força
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Mensagem por Gillmar mota Rodrigues Seg 14 Dez 2020 - 17:56



Boa tarde amigos, uma dúvida, o mecânico disse que a pressão está em 4bar, por acaso o regulador de pressão pode estar com defeito mesmo assim, pois parece que está com pouca vazão?
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Mensagem por Gillmar mota Rodrigues Sex 18 Dez 2020 - 14:40



Boa tarde confrades, ontwm tomei coragem e entrei debaixo da minha MB C240, após drenar o tanque retirei a parte de sensor de combustível onde tive uma bela surpresa, um bom banho de gasolina remanescente kkkkkkk, após verificar fui e retirei a bóia do lado do piloto, onde tive outro banho kkkkkk, fui analizar está peça após a sua retirada do local e verifiquei que uma das mangueiras estava furada, como já era 3:00 am, joguei uma água na parte de baixo do carro por causa da gasolina que tinha vazado, guardei tudo, e hj fui e já comprei e já instalei a mangueira no local, hj a noite vou colocar os sensores nós seus devidos locais, e funcionar. Espero que seja só esse o defeito. Pois não tinha pressão suficiente nos bicos,

Dica: quando fores fazer este tipo de serviço em casa, coloquem uma casinha grande para guardar a gasolina que fica remanescente no tanque. Pois acho que desperdicei uns 6 litros de cada lado.

Vou tirar algumas fotos, e postar depois se o problema for resolvido.

Tem um vídeo no YouTube de um senhor fazendo uma manutenção semelhante a está. Acho que e " repair fluel Common Rail" acho que e isso
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Mensagem por Rafael M. Sex 18 Dez 2020 - 20:04



Gilmar, se está dando 4 bar, está correto. Seria o caso de substituição somente se este regulador estivesse deixando a pressão baixar a ponto de dificultar a partida no dia seguinte.

Boa sorte na empreitada! Espero que resolva!
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Mensagem por Gillmar mota Rodrigues Sab 19 Dez 2020 - 11:24



Bom dia Rafael, ontem a noite i stalei tudo no lugar de volta, melhorou muito até o barulho da MB ficou mais imponente, mas ele não segue aceleração, e como se não tivease pressão de combustível o suficiente, eu ligo ela funciona o motor da aquela subida de giro e guando penso que vai normalizar ela baixa o giro e fica oxcilando assim até desligar, e não aceita que acelere se não desliga, alguém tem como me.ensinar como e instalada o filtro de gasolina praim ver se colocaram certo? Onde fica o controle de combustível dela? Derrepente se for igual as que eu vi em outros modelos, eu posso substituir.
Mas mesmo assim obrigado pela força que estão me dando.
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Mensagem por Gillmar mota Rodrigues Sab 19 Dez 2020 - 11:30



Estou pensando em tirar os bicos e mandar limpar e equalizar, e trocar os reparos, vai que está vazando pressão? Não custa nada tentar kk
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Mensagem por Rafael M. Sab 19 Dez 2020 - 22:15



Gilmar, o ideal é testar a pressão de combustível com um manômetro. Se o filtro de combustível nunca foi trocado, o substitua desde já. O procedimento é relativamente simples, segue um vídeo que lhe ajudará:

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Mensagem por Gillmar mota Rodrigues Sab 19 Dez 2020 - 23:20



Rafael eu troquei o filtro, mas o meu filtro e de duas saídas em cada lado, não sei a pessoa trocou certinho, pois o carro está ocilando muito
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Mensagem por Gillmar mota Rodrigues Sab 19 Dez 2020 - 23:21



Se a pessoa instalar ele errado ele pode 8 fluenciar na pressão ?
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Mensagem por Rafael M. Dom 20 Dez 2020 - 0:56



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Se a pessoa instalar ele errado ele pode 8 fluenciar na pressão ?

Sim, com certeza.
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Mensagem por Gillmar mota Rodrigues Dom 20 Dez 2020 - 9:52



Vou verificar se foi 8nstalado certo.vai que por acaso erraram na instalação.
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