W202 - Dúvida cruel
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W202 - Dúvida cruel
Confrades, na minha busca interminável pelas W202, achei essas 3 aqui, parecem estarem em bom estado e conservadas, sei que já estou "apurrinhando" com esse assunto, mas se alguém ai puder me dar uma opinião/ajuda eu agradeço, amanhã pretendo fechar com uma delas, seguem abaixo :
http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaUsadosDetalhes/pgBuscaUsadosDetalhes.aspx?cod=5036489&tipo=U&carro=MERCEDESBENZ_C_280_2.8_ELEGANCE_6_CILINDROS_GASOLINA_4P_AUTOMATICO
http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaUsadosDetalhes/pgBuscaUsadosDetalhes.aspx?cod=4464730&tipo=U&carro=MERCEDESBENZ_C_280_2.8_ELEGANCE_6_CILINDROS_GASOLINA_4P_AUTOMATICO
http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaUsadosDetalhes/pgBuscaUsadosDetalhes.aspx?cod=5019005&tipo=U&carro=MERCEDESBENZ_C_280_2.8_ELEGANCE_6_CILINDROS_GASOLINA_4P_AUTOMATICO
Elias :farao: , mestre da pechincha e barganha, oque eu faço ?
http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaUsadosDetalhes/pgBuscaUsadosDetalhes.aspx?cod=5036489&tipo=U&carro=MERCEDESBENZ_C_280_2.8_ELEGANCE_6_CILINDROS_GASOLINA_4P_AUTOMATICO
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Elias :farao: , mestre da pechincha e barganha, oque eu faço ?
LeoW140- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Leo
Custo beneficio, eu iria no ultimo link que voce postou. Olhei esse carro varias vezes e achei beeeem interessante, com preço correto e me parece que muito bom estado (inclusive todos os manuais). Gosto tambem da primeira, vinho, mas preta acho mais bonita e provavelmente será mais fácil de vender depois. A do meio é versão americana, precisaria de mais cuidado na documentação. Minha opinião...
Custo beneficio, eu iria no ultimo link que voce postou. Olhei esse carro varias vezes e achei beeeem interessante, com preço correto e me parece que muito bom estado (inclusive todos os manuais). Gosto tambem da primeira, vinho, mas preta acho mais bonita e provavelmente será mais fácil de vender depois. A do meio é versão americana, precisaria de mais cuidado na documentação. Minha opinião...
Convidad 4- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Valeu pela dica Beto, qual a diferença entre a Americana e a Alemã ? E quanto aos possíves problemas de documentação ? A vinho é uma cor mais ingrata, mas sabe que me agradou ? Achei diferente e parece nova, ainda não vi pessoalmente.
LeoW140- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Americana tem velocimetro em milhas, espaço da placa na tampa traseira menor (não sei se cabe essas placas novas enormes...), são um pouco menos potentes. Quanto a documentação, tem que olhar a de importação, para saber se foi importada zero quilometro. Eu tambem gosto de cores diferentes e realmente a vinho pareceu bem novinha.
Convidad 4- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Amanhã logo cedo vou dar uma olhada da preta (a ultima da relação), depois marquei com o Laurival pra ir no Galpão deixar um carro e depois pretendo ver as outras duas, se vc tiver disponibilidade e quiser ir junto, será um prazer.
LeoW140- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Leo
Agradeço o convite mas infelizmente amanha tenho mais uma festa de criança pra ir. Mas boa sorte, espero que voce consiga fechar uma dessas.
Agradeço o convite mas infelizmente amanha tenho mais uma festa de criança pra ir. Mas boa sorte, espero que voce consiga fechar uma dessas.
Convidad 4- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Léo,se vc. tiver a con$$$ultoria do :farao: ,já sabe quem vai usar a sua W202 em eventos "Climatempo",não é ??
Starfan- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Betão valeu, "enjoy" sua festinha de criança, que maravilha !!!!! Brimo Scaff, realmente não havia pensado nisso, se o brimo :farao: me auxiliar, ou melhor fizer a consultoria, muito provavelmente minha "futura próxima nova" aquisição vai virar condução do Elias em DAYS OF RAIN.Muito bem lembrado, ehehehhee !!!!!
LeoW140- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Eu com certeza iria na ultima parece em excelente estado e tem todos os manuais e chaves!!
Sorte Léo
Sorte Léo
Ministro- Usuário Ouro
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Re: W202 - Dúvida cruel
Realmente Ministro, acho que vale a pena, claro antes vou leva-la no mestre João Bosco, obtendo seu aval, mando bala !!!!
LeoW140- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Leo, desculpe-me vi só agora pouco o seu post!!
Vc "pinçou" bem as W202!
Aproveitei o ensejo, já que à pouco fui no João Bosco acertar os serviços na 560SEL e na "minha" C 280 e disse à ele que vc estava procurando uma para o dia dioa bem conservada.
Ele tinha aquela branca com interior preto que ele vendeu aquele Delegado. Estava bonita mas a combinação de cores meio sem graça ao meu gosto.
Ele disse que se aparecer algum cliente por lá ele te avisa!! Falei que vc queria de 94 a 96 bem cuidada ena faixa de 29.000 para baixo, nos moldes da minha.
Ele falou que é difícil, mas às vezes aparece.
Bom com relação as beldades que vc postou, as 3 achei muito boas lembrando à vc que o ponto de honra delas deve ser a parte mecânica a ser verificada vc já sabe onde.
As três praticamente se equivalem em ano e acabamento (Elegance), sendo a cereja 1 ano mais nova o que nesses carros na minha opinião é desprezível. O que vale vc sabe, é a conservação & CIA.
Pela ordem:
Vc postou uma Cereja 1996, carro que vc sabe que me agrada muito pela cor, pois foge das tradicionais preto e prata (que são muito bonitas, mas comuns de se ver por aí).
Para ser perfeita teria que ter um inetreior bege ou marrom. Infelizmente não tem e até hj não vi nenhuma W202 com esta cor e interior que não fosse preto.
Como Beto disse cor diferente.....gostamos muito....mas para vender há de se suar um pouco a camisa. Se isso não for problema, desconsidere tal comentário.
O interior parece "esticadinho", limpinho e sem maus tratos. Pelo pouco que deu para ver no painel, ela tem air Bag duplo, bem bacana!!
As rodas também são mais atuais que equipam as 97 em diante. Já dá um ar mais jovial sem perder a originalidade.
Pneus novos....só aí já são mil e poucos reais de economia....
Parte mecânica a verificar.
Manuais chaves reservas vc não mencionou se tinha.....tem que ter senão esqueçe!!
A Km está por volta de 60.000 Km. até baixa pelo ano do carro....se for verdade fantástico!!
Tem que ter histórico de manutenção para acompanhar o passado dela e também cruzar as KM das manutenções com o que o carro acusa.
Preço?? Vai depender da pessoa que está vendendo e de quem estiver comprando para negociar e fazer o preço cair para perto de R$25.000,00
Leo não se esqueça que daqui a pouco mais de um mês chega o IPVA delas e o valor gira em torno de R$1.350,00......quem está vendendo, ainda mais agora sabe bem disso.
Mas essa vinho é uma boa opção sim!!
A 2ª é uma preta 1995 versão americana. Realmente não dá para entender....o cara traz um carro desses justo dos EUA e me traz na mais alemãs das cores discretas....preta com preto....tanta cor para o Embaixador, Consul ou cidadão comum trazer.....enfim vamos ao carro:
Bom sou fã deas versões americanas e esse papo de serem menos potentes não influi em nada no desempenho dela no seu dia dia.....É o exemplo que uso na minha: Quem aqui já chegou a 245 numa 560 SEL?? Ou fez de 0 a 100 em menos de 8 segundos?? Ninguém fica fazendo isso com esses carros?? Isso é argumento de vendedor que quer vender o peixer dele.
Nada com o que vc comentou Beto, por favor, vc falou com muita isenção e propriedade.
Para vc chegar e extrair todos os cavalos do motor vc tem que estar colado na faixa vermelha e perto da Vel. Máxima...quem vai fazer isso??
Voltando ao carro, eu particularmentegosto das versões americanas pois os piscas acendem junto com a lanterna.
Essa como toda boa americana é recheada de acessórios e pelos botões no painel e ar digital ela pareceme a Elegance Plus.
Só não entendi uma coisa...talvez seja o sol......: Em uma das fotos em que a porta do motorista está aberta a moldura de plástico rígido da porta onde fica a madeira e os controles do banco elétrico está um pouco clara....estranho.....ou talvez seja apenas um jogo de luz....
Dois senãos para este carro: Por se tratar de uma versão pós aberetura das importações ela perde em um quesito para as outras duas que vc postou: Tropicalização. Como ela fora trazida de maneira "independente" ela não sofreu as intervenções necessárias de suspensão e de motor para se adequar a nossa gasolina e buracos. Se bem que todas as mercedes de 1991 para trás não eram tropicalizadas e raramente chiavam por conta dos buracos e o nosso coquetel de combustíveis.....
Outro ponto bem lembrado pelo Beto é a Documentação!! Sem 4ª via e guia de impostos recolhidos, esqueça!! Aí vc não tem como apurar a licitude da importação.
Pelas fotos aparenta boa conservação e o melhor: Revisada em Autorizadas Mercedes-Benz!!
Isso já é um grande começo!! Mostra que ao menos o proprietário tem condições de mantê-la e seus anteriores ídem!!
Mais ainda tem como checar se a Km anunciada de 63.000 Km é original....Stardiagnosis.......
Também vale ver o que foi feito nestas autorizadas...só troca de óleo e filtros não vale....rsrsrs.
Vamos à 3ª opção:
Preço de partida já bem interessante podendo numa negociação baixar ainda mais.......
Km coerente e dentro da média dentre as opções escolhidas.
O fato dela ter fotos do Manual e chave reserva (se esta da foto for a reserva o dono deverá ter + uma outra normal, sem ser a canivete, dentro de uma capinha de couro) e Kit 1º socorros nada mais é do quie o mínimo aceitável na hora de comprar uma Mercedes-Benz dessas.
Como te falei no início, se não tiver manual e chaves vá para a próxima ou coloque na conta + R$1300,00 para uma chave nova.
Não entendi este comentário do dono de ela somente ter sido faturada em 1997?? Um carro desses dificilmente na época ficaria encalhada no estoque deles por dois anos até a venda....tem que ter outra história que não seja essa, ou ele apresenta a nota fiscal de venda, já que ele usa isso como argumento de venda.
Ele diz que mecânica e lataria estão revisados e ótimos. Há de se ver então seu histórico de manutenção como notas de serviços e manuais com carimbos de revisão ao menos....
licenciada e sem débitos isso apesar de não ser mais que a obrigação mostra ao menos que o dono tem $$ para girar o documento ano a ano.
Rastreamento Car sistem com anti sequestro....isso se for com o carro vai uns R$1.200,00 mais ou menos de presente. claro que existe as parcelas mensais de R$39,00 de rastreamento sem seguro e R$79,00 com direito a seguro contra roubo até R$30.000,00.
Gostei que essa não tem insul-film fica mais clean e chique, apesar de muuuito menos segura....
Finalizando Leo, não adianta, vc tem que ver pessoalmente cada um desses carros....sentir o cheiro....andar neles....ver se os comandos de ar cond. funcionam...o Tempomat (piloto automático) se está OK...se não funcionar pode ser problema no chicote do corpo da borboleta.
´
Como vc está vendo um carro parecido com o do Mari, vou te dar uma noção do que trocamos no dela...isso ela estando no estado zero que estava........tá certo que a maioria foi preventivo.......não que precisasse trocar....mas vcs sabem não economizo com manutenção principalmente ela que rodará todos os dias:
Trocou:
Óleo + filtro de Óleo
Filtro de Combustível
Óleo do Câmbio Automático + filtro + Junta
Trocou as Buchinhas do câmbio Automático
Checado o óleo do diferencial
Checado todos os chicotes do motor, onde foram trocados o do corpo de borboleta, j´pa estava meio velho e mais um outro que vai para o alternador. O principal estava novo e não precisou!
Trocado o filtro do Ar-condicionado por um novo de carvão ativado!
Trocada a polia louca
Consertado o alternador
Foram trocadas preventivamente 3 mangueiras por outras originais (sistema de arrefecimento)
Trocada a Pastilha traseiraapesar da mesma ainda ter uns 355 de vida útil.
Trocadas 6 velas (como não sabia quando da última troca preferi trocar)
e por aí vai....
É legal este roteirinho pois vc tem ao menos uma noção do que vc precisará checar e eventualmente fazer.
Claro o carro estava novo, andaria do mesmo jeito por anos, afinal é um trator, mas como gosto de manter o carro sempre em dia com a manutenção, pois é um prazer gastar com eles, achei melhor trocar estes ítens assim o dia que a Mari vender quem comprar terá um carro com ótimo pedigree de manutenção.
Grande abraço,
espero que tenha lhe ajudado,
Elias :farao: .
PS. fiquei mais de 2 horas para fazer este post...toda hora me interrompiam.... :cherry:
Vc "pinçou" bem as W202!
Aproveitei o ensejo, já que à pouco fui no João Bosco acertar os serviços na 560SEL e na "minha" C 280 e disse à ele que vc estava procurando uma para o dia dioa bem conservada.
Ele tinha aquela branca com interior preto que ele vendeu aquele Delegado. Estava bonita mas a combinação de cores meio sem graça ao meu gosto.
Ele disse que se aparecer algum cliente por lá ele te avisa!! Falei que vc queria de 94 a 96 bem cuidada ena faixa de 29.000 para baixo, nos moldes da minha.
Ele falou que é difícil, mas às vezes aparece.
Bom com relação as beldades que vc postou, as 3 achei muito boas lembrando à vc que o ponto de honra delas deve ser a parte mecânica a ser verificada vc já sabe onde.
As três praticamente se equivalem em ano e acabamento (Elegance), sendo a cereja 1 ano mais nova o que nesses carros na minha opinião é desprezível. O que vale vc sabe, é a conservação & CIA.
Pela ordem:
Vc postou uma Cereja 1996, carro que vc sabe que me agrada muito pela cor, pois foge das tradicionais preto e prata (que são muito bonitas, mas comuns de se ver por aí).
Para ser perfeita teria que ter um inetreior bege ou marrom. Infelizmente não tem e até hj não vi nenhuma W202 com esta cor e interior que não fosse preto.
Como Beto disse cor diferente.....gostamos muito....mas para vender há de se suar um pouco a camisa. Se isso não for problema, desconsidere tal comentário.
O interior parece "esticadinho", limpinho e sem maus tratos. Pelo pouco que deu para ver no painel, ela tem air Bag duplo, bem bacana!!
As rodas também são mais atuais que equipam as 97 em diante. Já dá um ar mais jovial sem perder a originalidade.
Pneus novos....só aí já são mil e poucos reais de economia....
Parte mecânica a verificar.
Manuais chaves reservas vc não mencionou se tinha.....tem que ter senão esqueçe!!
A Km está por volta de 60.000 Km. até baixa pelo ano do carro....se for verdade fantástico!!
Tem que ter histórico de manutenção para acompanhar o passado dela e também cruzar as KM das manutenções com o que o carro acusa.
Preço?? Vai depender da pessoa que está vendendo e de quem estiver comprando para negociar e fazer o preço cair para perto de R$25.000,00
Leo não se esqueça que daqui a pouco mais de um mês chega o IPVA delas e o valor gira em torno de R$1.350,00......quem está vendendo, ainda mais agora sabe bem disso.
Mas essa vinho é uma boa opção sim!!
A 2ª é uma preta 1995 versão americana. Realmente não dá para entender....o cara traz um carro desses justo dos EUA e me traz na mais alemãs das cores discretas....preta com preto....tanta cor para o Embaixador, Consul ou cidadão comum trazer.....enfim vamos ao carro:
Bom sou fã deas versões americanas e esse papo de serem menos potentes não influi em nada no desempenho dela no seu dia dia.....É o exemplo que uso na minha: Quem aqui já chegou a 245 numa 560 SEL?? Ou fez de 0 a 100 em menos de 8 segundos?? Ninguém fica fazendo isso com esses carros?? Isso é argumento de vendedor que quer vender o peixer dele.
Nada com o que vc comentou Beto, por favor, vc falou com muita isenção e propriedade.
Para vc chegar e extrair todos os cavalos do motor vc tem que estar colado na faixa vermelha e perto da Vel. Máxima...quem vai fazer isso??
Voltando ao carro, eu particularmentegosto das versões americanas pois os piscas acendem junto com a lanterna.
Essa como toda boa americana é recheada de acessórios e pelos botões no painel e ar digital ela pareceme a Elegance Plus.
Só não entendi uma coisa...talvez seja o sol......: Em uma das fotos em que a porta do motorista está aberta a moldura de plástico rígido da porta onde fica a madeira e os controles do banco elétrico está um pouco clara....estranho.....ou talvez seja apenas um jogo de luz....
Dois senãos para este carro: Por se tratar de uma versão pós aberetura das importações ela perde em um quesito para as outras duas que vc postou: Tropicalização. Como ela fora trazida de maneira "independente" ela não sofreu as intervenções necessárias de suspensão e de motor para se adequar a nossa gasolina e buracos. Se bem que todas as mercedes de 1991 para trás não eram tropicalizadas e raramente chiavam por conta dos buracos e o nosso coquetel de combustíveis.....
Outro ponto bem lembrado pelo Beto é a Documentação!! Sem 4ª via e guia de impostos recolhidos, esqueça!! Aí vc não tem como apurar a licitude da importação.
Pelas fotos aparenta boa conservação e o melhor: Revisada em Autorizadas Mercedes-Benz!!
Isso já é um grande começo!! Mostra que ao menos o proprietário tem condições de mantê-la e seus anteriores ídem!!
Mais ainda tem como checar se a Km anunciada de 63.000 Km é original....Stardiagnosis.......
Também vale ver o que foi feito nestas autorizadas...só troca de óleo e filtros não vale....rsrsrs.
Vamos à 3ª opção:
Preço de partida já bem interessante podendo numa negociação baixar ainda mais.......
Km coerente e dentro da média dentre as opções escolhidas.
O fato dela ter fotos do Manual e chave reserva (se esta da foto for a reserva o dono deverá ter + uma outra normal, sem ser a canivete, dentro de uma capinha de couro) e Kit 1º socorros nada mais é do quie o mínimo aceitável na hora de comprar uma Mercedes-Benz dessas.
Como te falei no início, se não tiver manual e chaves vá para a próxima ou coloque na conta + R$1300,00 para uma chave nova.
Não entendi este comentário do dono de ela somente ter sido faturada em 1997?? Um carro desses dificilmente na época ficaria encalhada no estoque deles por dois anos até a venda....tem que ter outra história que não seja essa, ou ele apresenta a nota fiscal de venda, já que ele usa isso como argumento de venda.
Ele diz que mecânica e lataria estão revisados e ótimos. Há de se ver então seu histórico de manutenção como notas de serviços e manuais com carimbos de revisão ao menos....
licenciada e sem débitos isso apesar de não ser mais que a obrigação mostra ao menos que o dono tem $$ para girar o documento ano a ano.
Rastreamento Car sistem com anti sequestro....isso se for com o carro vai uns R$1.200,00 mais ou menos de presente. claro que existe as parcelas mensais de R$39,00 de rastreamento sem seguro e R$79,00 com direito a seguro contra roubo até R$30.000,00.
Gostei que essa não tem insul-film fica mais clean e chique, apesar de muuuito menos segura....
Finalizando Leo, não adianta, vc tem que ver pessoalmente cada um desses carros....sentir o cheiro....andar neles....ver se os comandos de ar cond. funcionam...o Tempomat (piloto automático) se está OK...se não funcionar pode ser problema no chicote do corpo da borboleta.
´
Como vc está vendo um carro parecido com o do Mari, vou te dar uma noção do que trocamos no dela...isso ela estando no estado zero que estava........tá certo que a maioria foi preventivo.......não que precisasse trocar....mas vcs sabem não economizo com manutenção principalmente ela que rodará todos os dias:
Trocou:
Óleo + filtro de Óleo
Filtro de Combustível
Óleo do Câmbio Automático + filtro + Junta
Trocou as Buchinhas do câmbio Automático
Checado o óleo do diferencial
Checado todos os chicotes do motor, onde foram trocados o do corpo de borboleta, j´pa estava meio velho e mais um outro que vai para o alternador. O principal estava novo e não precisou!
Trocado o filtro do Ar-condicionado por um novo de carvão ativado!
Trocada a polia louca
Consertado o alternador
Foram trocadas preventivamente 3 mangueiras por outras originais (sistema de arrefecimento)
Trocada a Pastilha traseiraapesar da mesma ainda ter uns 355 de vida útil.
Trocadas 6 velas (como não sabia quando da última troca preferi trocar)
e por aí vai....
É legal este roteirinho pois vc tem ao menos uma noção do que vc precisará checar e eventualmente fazer.
Claro o carro estava novo, andaria do mesmo jeito por anos, afinal é um trator, mas como gosto de manter o carro sempre em dia com a manutenção, pois é um prazer gastar com eles, achei melhor trocar estes ítens assim o dia que a Mari vender quem comprar terá um carro com ótimo pedigree de manutenção.
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Elias :farao: .
PS. fiquei mais de 2 horas para fazer este post...toda hora me interrompiam.... :cherry:
Stardreams- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Pessoal agradeço muito a atenção de todos, Beto, Scaff, e os outros me desculpem que não mencionei aqui, mas em especial a vc Elias :farao: , me deu dicas, ou melhor, uma consultoria personalizada a respeito das W202, dispos do seu tempo de trabalho pra me auxiliar..............muito legal, muito mesmo. só tenho a te agradecer....................e aproveitando, quer vender a branquinha da Mary ? quer dizer, sua !!!! ehehhehee
LeoW140- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Elias e Beto, não sei porque também me inclinei muito pela W202 vinho, achei estar mais "inteira" pelo menos por foto, um amigo viu pessoalmente e disse estar 0KM, mas sabe como é, o cara é um doido por FERRARIS e MASERATIS................não entende nada de MB, ehhehe !!!!! Bem, amanhã bem cedo começo minha peregrinação por São Paulo para verificar os carros, que a não nos ouça, pois escapei de ir pra chácara, disse que teria que trabalhar, ehehehehe !!!!
LeoW140- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Desculpem postar novamente, mas também se nenhuma dessas me interessar, tem a W202 do Thiagones-Glutão, tá lá em MG, mas faço uma forcinha pra ir até lá, aproveito pra dar um beijo nas mineiras UAI !!!!
LeoW140- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
A do Glutão é 10, se vc vier vê-la não se arrependerá!!! pode ficar tranquilo... Vai gostar.
GR- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
GR, amanhã vou aproveitar o feriado e dar uma olhada nestas que postei, vamos ver oque encontro.Provavelmente marque com o Glutão para o próximo final de semana, ai tomamos uma "agua" juntos ai em BH.
LeoW140- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Leo será um prazer recebê-lo aquí em Bhte, avise com antecedência para fazermos um evento contigo aquí... Ficamos na espera...
GR- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Léo,meus sinceros votos que vc. compre uma das W202 que foram objeto de dissertação :study: :study: :study: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: do :farao: Elias ,pq. a Mari tá doida prá experimentar o carro "dela" ...
Starfan- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Boa Brimo Scaff :farao: , realmente acontece isso mesmo.....a Mari comprou mas não levou....se bem quem pagou fui eu...rsrsrs.
Mas essa futura W202 do Leo será difícil vê~la desocupada para uiso de 3º, pois pelo que ele falou iria usá-la no dia dia.....mas tem a W140 e a lindíssima W201 azul infinito de tão linda que está!
Leo é um prazer poder escrever e discorrer sobre assuntos que gostamos e para quem bem queremos! Foi um prazer, pois tenho certeza que se precisasse de algo e vc soubesse farias o mesmo por mim! Não é chateação não!! É puro prazer!
Realmente a vinho me atiçou, mas como falei e vc bem sabe, tem que ver pessoalmente!
Como o GR bem disse te a C 280 do Thiago que parece zeradíssima de manutenção, eu acho que vale a pena ver.....
Mas essa futura W202 do Leo será difícil vê~la desocupada para uiso de 3º, pois pelo que ele falou iria usá-la no dia dia.....mas tem a W140 e a lindíssima W201 azul infinito de tão linda que está!
Leo é um prazer poder escrever e discorrer sobre assuntos que gostamos e para quem bem queremos! Foi um prazer, pois tenho certeza que se precisasse de algo e vc soubesse farias o mesmo por mim! Não é chateação não!! É puro prazer!
Realmente a vinho me atiçou, mas como falei e vc bem sabe, tem que ver pessoalmente!
Como o GR bem disse te a C 280 do Thiago que parece zeradíssima de manutenção, eu acho que vale a pena ver.....
Stardreams- Usuário Platina
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Interesses : Mercedes-Benz 560 SEL 1988, Jaguar XJ12 LWB 1974 e Jaguar Mark VII 1951, Cadillac Fleetwood 1954, Lincoln Town Car Cartier Series 1992; Pontiac Chieftain 1952, Volvo S70 T5-R 1998, Ford Taurus LX 1997 e Ford Crown Victoria LX 1994, SAAB-SCANIA 9000 CD 2.3 Turbo 1991, Mercury Sable Station Wagon LS 1991....enfim, carros pouco comuns, mas que muitos aficcionados desejariam ao menos ter sentado ao volante...4 portas sempre, se espremer pra quê....
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Re: W202 - Dúvida cruel
GR, pode deixar, se realmente eu aparecer por BH aviso vcs com atencedencia.Brimo Scaff valeu, com vcs me auxiliando é claro que farei uma boa aquisição.Brimo Elias, nem tenho palavras pra te agradecer, sua ajuda é muito importante e oque mais me deixou feliz foi ler sua frase a meu respeito "as pessoas a quem bem queremos", posso dizer que a reciprocidade é a mesma.Valeu.
LeoW140- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Amigos, só consegui olhar uma delas hoje a C280 1995/1995 (Alemã), nada haver com a propaganda do vendedor, alguns "muitos" itens estranhos, quero dizer, engates do cambio meio estranhos, piloto automático parece não estar legal, 67.000KM no painel mas o próprio svendedor já disse que deve ter sido adulterado, 5 pneus novos, ótimo né, mas alguém troca os 5 pneus, até o estepe pra vender um carro ? enfim, não gostei......................olha o GLUTÃO pintando na área gente, ehehehhe !!!!! Creio que irei a BH.
LeoW140- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Léo,
Se, de fato, você vier, marcaremos um encontro especialmente para recebê-lo.
Com direito ao tradicional tapete vermelho e o champagne à la sabrage!
Abraço,
Moa
Se, de fato, você vier, marcaremos um encontro especialmente para recebê-lo.
Com direito ao tradicional tapete vermelho e o champagne à la sabrage!
Abraço,
Moa
Mercedão- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Valeu Moa, será um prazer, desse jeito vou de qualquer jeito, fazendo ou não o negócio com o Thiago, ehehhee !!!! No início desta semana vou conhecer mais uns 2 carros selecionados por mim e depende do resultado entro em contato com vcs.Obrigado pelo convite.
LeoW140- Usuário Platina
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Re: W202 - Dúvida cruel
Já reservei a mesa no Vila Arábia, que pertence a um casal de libaneses e que oferece um arroz com amêndoas e pernil de cordeiro de dar água na boca. Acompanhado, claro, pelas bailarinas de dança do ventre...
Mercedão- Usuário Platina
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Karl Fass.- Usuário Platina
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