Curvas de torque e potência - chip aumento potência Classe A W168?

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Mensagem por erocha Seg 9 Mar 2009 - 22:44



voltando à questão da curva de potência do classe A: que delícia é a 3ª marcha entre 3000-5000 rpm !!!!
você sente o carro puxar, o ronco vem 'gostoso' do motor!
até tinha esquecido disto pois fazia tempo que não colocava a pocó na estrada!
e me lembrei do ronco do fivetech ... ahhhhhhhhhh
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Curvas de torque e potência - chip aumento potência Classe A W168? - Página 2 Empty Re: Curvas de torque e potência - chip aumento potência Classe A W168?

Mensagem por Andre Buss Ter 10 Mar 2009 - 6:49



O único jeito de ter MB mais nervosa é partir para AMG.
Qualquer tentativa de chipar um Classe A por exemplo vai acabar mau.
Eu duvido quem faça e funcione.
Outra questão é que se colocar mais potência no carro muitas coisas devem ser modificadas e pode contar que é mais barato pegar uma C43 AMG.
Você vai ter um carro nervoso que saiu de fábrica para ser assim.
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Curvas de torque e potência - chip aumento potência Classe A W168? - Página 2 Empty Re: Curvas de torque e potência - chip aumento potência Classe A W168?

Mensagem por Convidad Ter 10 Mar 2009 - 8:26



Andre o Oldboy postou aqui que mandou potencializar o chip do A160 dele lá na Alemanha. Medido em dinamometro foi para 120 cv.

Inclusive ele colocou fotos da embalagem que voltou o chip, disse que precisa coragem para "desoldar" e depois voltar a soldar o chip no modulo etc........

Aqui:
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Abraços,

Eduardo
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Mensagem por Andre Buss Ter 10 Mar 2009 - 11:16



Sim eu ví, mas eu não alteraria.
A única coisa que dá para fazer é pedir para mudar a programação para quem só usa pódium.
Isso na autorizada pelo star se faz.
102 ou 125 cv está bom d+.
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Mensagem por Angliru Dom 16 Ago 2009 - 11:01



Colegas sou novo aqui, e com relação a pergunta sobre Curva e torque achei isso...

A 160 A 190
102CV 5500 rpm 125CV 5500rpm
18,3 kg 4000rpm 15,3 kg 4000rpm

fonte [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
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