Mecânica MERCESKAR EXPRESS - Planalto Paulista - São Paulo/SP

Auto Mecânica Mercescar Ltda.
Av. Ceci, 2.188 - Planalto Paulista - São Paulo / SP
(11) 5071-9789 / 5071-8938
Proprietário: Ricardo Mian

É a oficina que eu utilizo e recomendo.

Tá dada a dica....

Nota de Esclarecimento a quem possa interessar:

A MERCESCAR - oficina especializada em automóveis Mercedes continua atendendo normalmente em Moema. Site:www.mercescar.com.br

Desde o final de 2009, foi criada a MERCESKAR Express, oficina multimarcas que atende todos os veículos nacionais e importados, inclusive Mercedes. O que mudou é que não há mais a exclusividade. Aliás, nunca ouve! Site:www.merceskarexpress.com.br).

As duas empresas foram geradas e continuam sob os olhos do Sr. Pedro, que é referência no setor. O que houve foi uma divisão familiar e de negócios/estratégia de mercado. O Ricardo, em questão, foi para Moema!

Esclarecimento postado pelo proprietário e Confrade Ricardo Mian - pág. 3 - a Mercescar da Av Ceci - tema de abertura deste Tópico - chama-se atualmente Mercerkarexpress
https://www.portalmercedes.com/t9506p45-mecanica-mercescar-planalto-paulista-sao-paulo-sp?highlight=mercescar

Att.

Moderação

Esse "carrinho" tava lá na Mercescar hoje...

Meu DEUS o que é isso, estou de boca aberta... :affraid: :affraid: :affraid: Isto que é máquina... : pl : : pl : : pl :

o ricardo conseguiu fazer ela funcionar?
realmente eu tbm fiquei de boca aberta qdo vi pela 1ra vez......

Pois é, não quis falar nada, mas essa é a minha nova aquisição, mandei para o Ricardo dar uma ajustada geral... :dd:

W210 assim é outra história... : pl :

Digam lá os que viram, ela é blindada?

E que motor!!! Imaginem isso em uma C124, que é mais leve...

Pela foto do vidro dianteiro é blindada...

Isso não pode ser coisa de gente normal, comprar um carro destes e blindar...

André, gente normal não compra um carro desses no Brasil...

E eu concordo com você, blindar um carro desses é triste... :(

Hoje, no caminho para o serviço, passou por mim uma M5 preta blindada. Que dó.

Se a questão é segurança, compre um Corolla e blinde - fica "seguro" e chama menos a atenção.

Mas, como diz o ditado, "Deus dá asas para quem não sabe voar"... :roll:

ou melhor....Deus da' grana para quem nao sabe gastar!!!!!hehehehe

abracao,

Caros, dei uma clareada nas fotos e tenho quase certeza de que não é blindada.

Mas tem gente que faz isso, fazer o que?

Agora, cá entre nós, esse carro me pareceu meio surrado.... tá até com cara de abandonado...

Isso sim é triste....

Esse "carrinho" tava lá na Mercescar hoje...

Felipe
Eu olhei essa primeira foto, note a faixa preta embaixo do vidro dianteiro, a sem blindagem não vai até tão alto.

Então, não sei não. Eu me baseei na outra foto, a da traseira e me pareceu vidro comum.



Tantufas também....

Abs

EU QUERO UM DESSES!!!!!!!

desculpem acabar com a sua discussao.......mas.....ela e blindada sim!!!!!!
foi a primeira coisa q eu olhei no carro.....malditos blindados......

Que M@#$%!!!

Bom, é um carro que vale a pena desblindar.... acho que dá pra fazer isso...

Abs

Muita calma nessas horas...esse carro tem estoria, historia e um historico nao muito ludico e nao tem outro no pais, e tem razao para estar largado como estah.

Conta aí John!

Como identificar um mala:

1) O cara faz um post anunciando que vai contar as impressoes sobre o sábado na fábrica, ao invés de já contar as impressoes.......mas não o faz.

2) O cara faz um post dizendo que o carro tem história, mas não conta qual....

abraços


ps.: Não se irritem...

Felipe

Eu já vi uma C280 desblindada, vendida a preço de banana. Vamos relembrar o processo de blindagem: chapas "soldadas" na parte interior do carro, vidros mais largos "acomodados" no mesmo espaço dos originais. Será que alguém vai cortar as chapas soldadas e tirar fora? Imagina a qualidade do serviço. Fora acomodar os vidros originais no lugares "arrombados" no espaço do blindado. Vai ter que trocar tudo. Acho melhor comprar uma 210 ruim e transferir toda essa motorização. Desblindar com certeza vai ficar pior do que blindada. Ou seja, ou encara assim, ou melhor pensar em achar uma E55 AMG em bom estado e sem blindagem...

É.... tudo é possível. As chapas de aço são menos de 20% da blindagem opaca. O resto é manta.

Os vidros são responsáveis por 80% do peso da blindagem. E eu acho que é possível reacomodar os vidros originais.

É claro que tudo tem um preço, mas se tratando de um BRABUS pode valer a pena...

Vcs chegaram a ver minha W202 lá??

Bonita essa Cabrio...direto del Paraguay...tá pro Xenon...hahahaha...essa Classe G tbm tá demais!!!

Interessante, vendo as fotos da 107 reparei nos ventiladores. A minha não tem... Será que esta certo???

Diante da impossibilidade do Joao Bosco consertar o vidro do motorista do meu carro que se recusou a funcionar e mais algumas peças para instalar, apelei para a Mercescar, e fui bem atendido pelo Ricardo. O carro ficou aos cuidados do Fidelis, e sairá de lá com vidro consertado (espero), discos e pastilhas 0km, coxim de cambio novo e o mais importante: O Fidelis vai por a Hirschmann pra funcionar, hehehehehe... .

Hiro, nao vimos a sua 202 porque estavam testando a temperatura na Imigrantes, pra ver se no litoral ela esquenta, hahahahaha..., brincadeirinha . Tinha tantos delaminets que acabamos nao vendo a sua, nos concentramos na Brabus....