Problema com Óleo.

Já ouvi dizer que alguns mal intencionados antes de vender um veículo com problemas no motor denunciados por ruídos (como nos tuchos por exemplo), colocam um óleo mais viscoso para despistar.

ok.....estou atenta a todas as dicas...
amigos obrigada pelas respostas...estou cavocando atraz de uma solução...

O óleo que estava no carro era sintético, na troca colocaram Mineral....e aí??? pode dar este problemão....ou mesmo assim não aconteceria em 4 dias.....

Não Barbara isso não foi o motivo do defeito, para apresentar algum problema levaria meses ou muitos km, acho que o defeio do seu carro surgiu por ter colocado esse tal de ''Flush'' pois o motor já estava com muita borra e ele despregou ela e foi para o pescador.

O barulho que você deve estar ouvindo deve ser os tuchos hidraulicos batendo por falta de óleo que não sobe para o cabeçote.

Solução: Retirar o óleo, o filtro, retirar o carter e lava-lo , retirar a bomba de óleo e o pescador e lavar ele tambem deixar tudo nos trinque. Agora na parte de cima do motor: retirar a tampa do cabeçote lavar ela, e ver a situação em questão de borra lá, agora se tiver muito sujo vai ter que retirar o cabeçote e descarboniza-lo.

Depois é óleo novo filtro novo,e funcionar o carro e ver se não afetou nada.

Outra coisa isto é responsabilidade da revenda que te vendeu o carro, pois você só fez a manutenção preventiva do carro. pode ficar tranquila a culpa não é sua!

Amigos, o dono da loja é um amigo da família, sempre
negociamos com ele e o carro era da filha dele!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Amigos, amigos. Negócios a parte.

Pelo que eu percebi parece que fizeram flush no seu motor na troca de óleo.
Na minha opinião o flush só deve ser usado preventivamente, mas se voce troca o óleo e filtro na hora certa não precisa usar o flhush.
Conclusão: O Flush corretivamente só serve para quebrar o galho e correr grandes riscos principalmente se for usado por algum profissional sem conhecimento do assunto.

Então...resumindo...
1. O dono da loja diz q não venderia o carro para alguém conhecido, caso soubesse que o motor tava pra estourar, para estar se estresando....era da filha dele
2. levei o carro dia 16 para trocar óleo...pedi: "troca de óleo para 5 mil km"...pois assim trocarei o proximo óleo e o filtro juntos....só, não foi falado mais nada...não sou expert!
3. dia 20 o carro começou com este barulho de motor a diesel....
4. deixei o carro parado, com medo de andar até dia 23, qdo levei até a loja...
5. a loja levou pro mecanico....que tbem é nosso conhecido
6. informamos eles sim da troca do óleo...
7. o dono da loja já esteve no posto....lá disseram que diz q colocaram o óleo solicitado...(bem, não foi solicitado óleo nenhum...nem sintético, nem semi, nem mineral...nenhum...foi pedido sim para 5 mil km) Imagino que eles, por serem profissionais, devam entender e serem responsáveis por colocar o óleo indicado para cada carro sendo o meu ou de qualquer pessoa, se eu quizesse economizar e escolher o óleo, eu comprava no mercado e dava pro meu marido trocar, que sairia mais em conta) Porém não foi o caso, justamente procurei um local especializado.
acho q era isto...estou aguardando....

PS: não acendeu nenhuma luz no painel...nada nada...meu marido olhou agua, óleo estava tudo no nível....ele até pensou q o óleo não estivesse subindo...

Agradeço a todos.....

Um bom profissional de vendas assumiria os custos da manutenção, por via das dúvidas, para não prejudicar a imagem da sua empresa.

Barbara deixa eu te fazer mais umas perguntas:

O motor do carro esta funcionando?
Se sim, quando funciona o barulho que se ouve é constante, ou somente em determinada rotação?
O mecânico, que também é seu conhecido, afirma que o motor fundiu?

Pode ser verdade tudo o que o dono da loja esta afirmando, até porque voces o conhecem, mas nada impede de o motor quebrar por algum motivo que tanto ele quanto a filha dele desconheciam. Mas isso não exime a responsabilidade da loja pela garantia de 90 dias.

Abraços,

Eduardo

sim....o motor funciona...porém com "aquele" barulhão de carro a diesel e o barulho é constante...

Barbara, já que o mecânico é conhecido, em seu lugar eu pediria para ele retirar a tampa do carter e verificar se há algo prejudicando a circulação do óleo. Algo do tipo "pescador meio obstruido", ou algo parecido.

Assim à distância é difícil julgar, mas precisaria saber se o barulho é da parte alta ou da parte baixa do motor. Eu chutaria tucho que não esta carregando.

Abraços,

Eduardo

Desculpa minha sinceridade Barbara, mas é comum o cliente pedir óleo para 5mil, 10 mil o que se entende que óleo para 5 mil é mineral e para 10 mil é sintético.
Uma coisa eu posso te afirmar, voce poderia ter colocado até óleo usado o motor não poderia fundir.
Eu tenho quase que certeza que o problema do seu motor é somente os tuchos que não estão carregando.
Neste semana eu tive em minha oficina um caso semelhante de um Classe A que ficou parado por um tempo para troca da embreagem em outra oficina. Quando foram funcionar novamente os tuchos não carregaram mais de jeito nenhum e o cliente achou que a culpa éra da oficina.
Como eu expliquei anteriormente eu só condeno quem trocou o óleo se foi feito flhush no motor!

"2. levei o carro dia 16 para trocar óleo...pedi: "troca de óleo para 5 mil km"...pois assim trocarei o proximo óleo e o filtro juntos....só, não foi falado mais nada...não sou expert!"

Barbara,
Voce pediu pra trocar oleo para 5 mil e não trocou o filtro? Deixou pra trocar na segunda troca?

até reli o tópico inteiro, será que este barulho não é o famoso tec-tec dos tuchos e pronto?

A Barbara esta em POA, quem poderia indicar um mecanico que conheça Classe A para dar uma opinião.

De qq maneira, não existe óleo para 3,5 10 mil km , existe sim prazos de troca que dependem de "n" fatores , se é barulheira de tuchos descarregados o mais provável é baixa pressão de óleo,nem precisa desmontar nada para se testar isso, se for constatado o fato a primeira situação a conferir é se a peneira do pescador entupiu por sujeira, esse motor pode estar precisando somente de uma boa limpeza interna , mas em primeiro lugar precisa de algum expert para executar todo o serviço ....

OBRIGADA A TODOS!!!!!

Olha, Barbara, voce esta relativamente perto, acredito que a melhor solução seja o Jorge/Sinal Verde. Ele esta na Casa Verde e é especialista em classe A.
Tem os telefones dele aqui no forum, de uma ligada e converse com ele.

Oficinas de POA: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Tem nada a ver com o caso eu acho mas não troco oleo em posto nunca mais, uma vez fui trocar oleo de um gol da minha namorada e o cara ao invés de abrir para descer o oleo do motor ele abriu do cambio, o cara não fez por mal e me disse que tinha entrado um dia antes e não tinha recebido nenhum treinamento. Sem contar uma vez um foi olhar a água e não fechou direito a tampa, o carro ferveu.
Posto pra mim é só para abastecer e mesmo assim só abasteco no mesmo posto.

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Oi Barbara.

Alguma nova informação do caso?

Abraços,

Eduardo

Amigos....novidades....depois do ocorrido com o motor da minha classe A, em junho deu problema no câmcio semi-automático (não acelerava nem entrava marcha, sempre aparecia um "F") alguém ja viu isso, ou sabe o que é????
Bem...esta semana deu outro probleminha: estragou a bobina....
Voces tem idéia???? To apavorada...mas amo meu carro!!!

Barbara: Vc não nos contou como terminou a história do óleo/motor do seu carro...Ficamos todos aqui querendo saber.

Bárbara,

Sobre o F no painel, faça uma pesquisa no fórum sobre o AKS.
A bobina encontras em qualquer concessionária ou no link:
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"O dono da loja diz q não venderia o carro para alguém conhecido, caso
soubesse que o motor tava pra estourar, para estar se estresando....era
da filha dele"
"em junho deu problema no câmcio semi-automático (não acelerava nem
entrava marcha, sempre aparecia um "F")"
"Bem...esta semana deu outro probleminha: estragou a bobina...."

Pergunta: Como voce resolveu o problema do barulho no motor?
Todos devemos postar como resolvemos os problemas apresentados aqui no forum para que os outros participantes possam ter parametros em situacao semelhante.

Esta evidente que voce deve levar o seu carro em alguma oficina especializada em MB. Infelizmente a distancia eh bem dificil disgnosticar alguns problemas. Por ex. a bobina queimou, nao existe paliativo, troque.