Classificados (02-04-09) de Brasilia

Eis as demais fotos da 300SEL 1991 (W126)

Peço aos Moderadores, se possível, realocar todas as mensagens relativas a esse carro para um tópico específico, pois acho que muita água vai rolar em cima dessa 300SEL...

Ulysses

Dito e feito. Os melhores anuncios sao aqueles que aparecem com 2, 3 linhas.
Minha analise

1- O carro parece bem bom por fora, de fato é 1991
2- Nas 126 e 140 é muito comum o chassis curto. Esta é longa
3- Gosto pessoal meu, mas eu adoro o veludo interior (nao a cor deste mas o tecido em si)
4- versão européia e nao EUA com aquele conjunto otico de gosto duvidoso
5- Tem histórico
6- Nao tem A/C eletronico o que é excelente!
7- Nao tem suspensao regulave, o que é excelent
8- Somente nao gostei do volante. O original novo infelizmente custa cerca de 4500 reais, aqui, trazendo de fora. Há quem prefira refazer aqui por 200 reais a capa. nao fica igual.
9- R$35.000? Tiraria o valor do volante e partiria para Bsb.

Em tempo, nao é colecionavel hoje. Mas é um carro com potencial para o futuro para quem quiser e conseguir mante-la assim como está! Original! Sem aplicacao de filme nos vidros! Sem forramento de volante local! As W126 cairam muitas em maos erradas. Os carros bons e originais daqui ha pouco tempo valerao um bom dinheiro! Para conhecimento geral, o meu W124 que nao tem nada demais já chama atencao nos concessionarios por onde eu passo por ser um dos poucos que nao possuem pelicula nos vidros e que mantem a originalidade......

Resumo...belo carro..merece maos certas. Um achado!

Pessoal, gostei muito da combinação de cores e por ser chassis longo.

Agora me deparo com comentários elogiosos do John sobre essa W126.

A gente diz que é difícil aparecer uma assim, mas dá a impressão que essa seria um achado, realmente...

Sorte que está bem longe daqui :D , senão... Taquicardia!

Marcos,
LONGE é um lugar que não existe! Ainda mais p uma belezura dessas! Nada que um vôozinho by Gol ou Tam não lhe resolva, em 2 ou 3 hs. você está lá!
Vai que é sua!!!

Se alguém vier ver o carro neste fim de semana (04 e 05-04-09) posso acompanhar desde o aeroporto até a casa (mansão ?) do vendedor. Se precisar, ainda dou jeito num colchão de palha no sotão do meu apartamento, hehehehe...

Se quiser que eu faça um test-drive e tire novas fotos, fale com ele antes e diga do interesse e que eu estarei indo lá para a avaliação (de leigo) no sábado ou domingo (só não vou fazer isso sem interesse real na compra).

Ou, então, fechem o negócio diretamente que eu vou lá pegar o carro e testar durante a semana até a vinda do felizardo (prefiro esta opção, hehehehe).

Estou às ordens...

Pessoal,

Tem uma SEC 1982 prata anunciada aqui também. R$ 27.000,00. Km: 103.000 km

Conversei com o dono. Disse que entrou num negócio pra ele por R$ 40 mil e quer se desfazer do carro logo. Tô curioso pra ver...

Abraço,

Ao ver um carro lindo como êste, só lastimo não ter tempo "$$$$$ " e garagem maior, senão a constelação iria aumentar. rsrsrsrsrs :D

Estou impressionado com o estado do motor e do interior. Eu acho lindo, mas por hora fora dos meus planos. Com certeza uma excelente opção para quem quer comprar uma carro em bom estado.

Confrades

Preciso da sua ajuda para esclarecer o seguinte:

1- Trata-se de uma motorização 6 cilindros em linha e com aproximadamente 3.000 cc.
2- Qual é o sistema de alimentação? Carburador, injeção mecanica ou injeção eletronica?
3- As peças para este modelo são faceis de achar aqui no Brasil?
4- Temos algum confrade que possui esta configuração?

Bremen :?:

p.s. - ainda não conheço Brasília e talvez esta seja uma boa oportunidade de decidir como gastar uns $$$ na capital do País. eh.eh.

Bremen

1- isso mesmo
2- injeção eletronica
3- mesmo motor do meu 300CE, acha tudo a preços razoaveis. Barato não é, mas nada de outro mundo em se tratando de MB
4- o Leandrof79 tem uma do cunhado dele, mesmo modelo e motorização.

Bremen, complementando o post do beto

1- 186cv. Eh o motor de todos os 300E do mundo. Venderam mais que 500.000 veiculos com esta motorizacao. Tem peça de sobra.

3- Como todo W126 tem peça que é mais facil e tem peça que não é. Como tem muitos modelos tem peças que pode encontrar facilmente fora. Mas pelo estado do carro nao parece que vai precisar de peças em breve.

4- Esse nao eh um veiculo hiper especial de producao hiper limitada. Existem poucos no Brasil e EUA e este é o caso. Por isto é legal comprar. Um veiculo diferente. Chic. Em ordem. Eu mandaria um pouco a menos no preço por conta do volante. Eu ja guiei uma 260SE e nao tinha nada que denegrisse o desempenho. O 300SEL precisa ser melhor.

5- Este ano de producao foi o penultimo...da 300SEL nem sei se foi o ultimo. Em 1992 ainda foram produzidos alguns mas nao sei a quebra por modelo.

Pergunta de um ignorante no mundo das "verdadeiras Mercedes Benz":
Porque essa motorização 300 SEL não aparece na ficha técnica da W126 aqui do FMBB?
Se estou falando bobagem por favor me perdoem, é que tenho dificuldades com essa questão de nomenclatura......

Mas que é um belo carro, isso é!

Abraços,

Eduardo

Eppico,

olhe lá que tem, sim. Está mais ou menos no meio da tabela:



Bom, olhando as fotos e a análise do Bastião, só tenho uma coisa a dizer: ACOOOORDEM CONFRADES!

Abraço!

Ulysses como eu estou no escritório e a rede aqui é superprotegida, pode ser que alguma informação esteja sendo omitida para mim, verificarei à noite em minha casa.

Grato,

Eduardo

Epicco,

Lembre-se que existe diferença entre o valor de potencia da tabela e o que eu citei!!!

Por que?

A resposta advinda das tumbas das verdadeiras mercedes é que na coluna a direita de onde lê-se a velocidade máxima está uma sigla KAT = catalisador. Estes veiculos foram fabricados sem catalisador (ECE) e na versao com preparacao para catalisador (RUF) e ai proviam 186cv ao inves de 179cv e uma velocidade final ligeriamente superior.

Sem sombra de dúvidas eu consideraria uma heresia pensar em tentar comparar uma W126 300SEL ou uma 500/560SEL ultima série como esta com qualquer W168.

Carvalho;

Você chegou a ver a550 SEC? Acha que vale a pena?
Abr.
Zé Bandeira

Eu só acho que não vale 35... Teria que ter um descontinho aí...

Estou em casa, e de fato a rede lá do escritório não me permite ver todas as fotos/figuras. Lá a tabela dos modelos so aprece da 420SE KAT em diante.

@John jamais eu cometeria essa heresia. Entretanto ambas são MB. Com propostas distintas mas MB.

E vendo agora todas as fotos do veículo concluo que de fato o carro esta muito bonito e muito bem conservado.

Abraços,

Eduardo

Amigo John,

você errou...

Este belíssimo 300SEL possui suspensão auto nivelante apenas no eixo traseiro. Veja o reservatório à frente do ABS. Mas a gente perdoa...

Meus amigos, eu tenho um desses ali na garagem e posso dizer: o carro está impecável... Vê-se que é de muito pouco uso e até a pintura das rodas é original de fábrica...

Particularmente eu prefereria o interior de MBTex, como o de Celeste, mas o estado desse carro é "de dar gosto de ver"...

Qualquer dúvida, estamos aqui.

Abraços.
Leandro.

Bandeira,

Não animei de ver a SEC pois pelo telefone o dono me disse que a pintura está queimada e talvez precise pintar o carro...O carro é de Goiânia também, apesar de estar em Brasilia agora.

Abraço,

Bem anotado Leandro! De fato passou batido na hora que vi a foto.

Alguem foi ver o carro?

Carvalhomp, bem legal este scan dos classificados de Brasilia, A proxima vez que for comprar carro vou procurar em Brasilia

Caro Edsonando

Voce sabe se este 300 SEL já foi vendido?

Pelo menos nos anúncios desse fim de semana não consta mais. Acabo de olhar nos jornais daqui de Brasília.