Quanto vou gastar para trocar oleo e filtro de uma c280 1998 ?

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Mensagem por Alexandre Alcure Ter 21 Abr 2009 - 12:08



Boa Tarde,
estou querendo comecar uma revisão no meu carro trocanto todos os filtros e oleos, quanto vou gastar nessa brincadeira?
O carro é uma C280 1998 (V6) com 130.000km.
Estou pensando em trocar o oleo do motor, caixa e freio.
Filtros do motor, caixa, gasolina, ar e ar-condicionado.
Gostaria de ter uma ideia de valor das peças e MDO.
Obrigado,
Alexandre
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Mensagem por Convidad Ter 21 Abr 2009 - 12:14



Tudo depende se vc for na autorizada e mandar colocar tudo original e nas especificaçoes q manda o manual....num vai sair barato , mas em compensação serviço garantido; mas se vc optar por produtos paralelos e de qualidade discutivel e oficina sem conhecimento de MB aí ....sai barato agora...mas depois........
Vai dar um passeio na ilha e leva no Mestre Maluhy........
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Mensagem por Guina Ter 21 Abr 2009 - 18:02



Todos os filtros (óleo, ar, ar condicionado e combustível) + óleo do motor você vai gastar por volta de R$ 350,00 fora da concessionária.
Óleo do câmbio + filtro por volta de R$ 200,00 fora da concessionária.
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Mensagem por marquinhos Kades-Benz Ter 21 Abr 2009 - 18:10



Guina. O carro do nosso amigo possui cambio 722.6 (eletrônico), isso quer dizer que o óleo do cambio é sintético, por tanto mais caro.
O filtro de combustivel tambem é diferente , trabalha com o regulador de pressão acoplado, tambem mais caro. O ideal é o nosso amigo Alexandre levar em uma oficina especializada na marca e fazer um orçamento do que realmente precisa ser trocado.
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Mensagem por Convidad Ter 21 Abr 2009 - 18:33



Ahhh Alexandre...tb vale uma voltinha por São Conrado....escolha a paisagem e leve a Linda ou no Maluhy ou no Marquinhos......(desculpa Marquinhos...é S. conrado né?)
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Mensagem por marquinhos Kades-Benz Ter 21 Abr 2009 - 18:36



Obrigado pela lembrança Lexx. Na verdade é na barrinha.

Um abraço.
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Mensagem por Convidad Ter 21 Abr 2009 - 18:43



Alexandre.


Troca de fluidos e filtros é o básico para voce deixar o seu carro em ordem e como bem falou o Marquinhos, cuidado com os produtos que vai colocar para não errar e causar um problema que não existia.
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Mensagem por Alexandre Alcure Ter 21 Abr 2009 - 21:34



Vou levar o carro para passear....só queria ter uma ideia de preço para começar a preparar o bolso.
O grande problema é que vc começa a procurar na internet e os preços vão de 10 até 100 e nenhuma das pecas é a original, ai vc fica perdido.
Pelo o que andei lendo dessa revisão inicial eu não vou conseguir fugir.
abs e obrigado,
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Mensagem por Convidad Ter 21 Abr 2009 - 22:27



Alexandre

Imagino que este nao seja teu primeiro veiculo automotor, correto?

Se sim, nao entendo tua colocacao acima, caso contrario e este seja teu primeiro veiculo saiba que todos veiculos automotores que trabalham com motor de combustao interna e pecas moveis requerem manutencao e troca de itens de desgaste natural pelo uso, que eh o caso de oleo e filtros. Portanto nao serah nem o melhor Aston Martin ou Porsche do mundo que o tornarah livre de troca de oleo e filtro, okay?

A unica saida para escapar dessa seria ir para um veiculo totalmente eletrico, tais como aqueles carrinhos usados em campos de golf
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Mensagem por Alexandre Alcure Qua 22 Abr 2009 - 12:40



John,
o que eu disse foi que tendo em vista a km do carro vou ter que trocar todos os lubrificantes e filtros do mesmo....
abs
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Mensagem por Frederico Qua 22 Abr 2009 - 16:28



Amigo,

Eu levei a mina no Maluhy. Com certeza ele te dará as melhores opções, como foi no meu caso.
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Mensagem por ATS Qua 22 Abr 2009 - 23:43



John, o Alexandre é o proprietário daquela C280 Touring anunciada. Amigo do APM. Entrou em um negócio, como relatado em tópico próprio.
Pelo que entendi, o carro está parado. Talvez por isso o termo "revisão inicial".
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Mensagem por fselaimen Ter 21 Jul 2009 - 18:06



só uma pergunta a vcs... qual óleo vcs usam?

eu uso o castrol magnatec desde 0km, ela tá com 252.000 e o motor tá uma beleza...
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Mensagem por Norton Gontijo Ter 21 Jul 2009 - 18:13



Fselaimen você rodou 252 mil kms em uma C280?
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Mensagem por fselaimen Ter 21 Jul 2009 - 18:18



252.465...
por que?

abraço
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Mensagem por Andre Buss Ter 21 Jul 2009 - 18:28



Para uma MB é pouco. Aposto que nem a corrente do motor vc precisou trocar certo?
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Mensagem por fselaimen Ter 21 Jul 2009 - 18:37



nem sei o que é isso... heheh

mas em porto alegre, se gasta bastante com suspensão... o carro é bom, mas não tem milagre que aguente as ruas daqui...
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Mensagem por greg Ter 21 Jul 2009 - 18:39



entre todos os carros que tive na minha vida de motorista (36 anos), somente o manual da mercedes tem revisões programadas até 300.000 km !!
é um carro para deixar de herança ahahah..
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Mensagem por fselaimen Ter 21 Jul 2009 - 18:47



mas ninguem me falou qual óleo usa...
hahah
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Mensagem por Klaus S. N. de Souza Ter 21 Jul 2009 - 18:49



Caro Alexandre,

Acredito que sua melhor e sensata opção seja dar uma voltinha no buteco ( com todo respeito mestre ) do " MESTRE " MALUHY!!!!!!, não se arrependerás !!!

Vai por mim, ele é o cara !
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Mensagem por Andre Buss Ter 21 Jul 2009 - 18:50



Em MB é recomendado o Mobil 1.
É o óleo que eu uso no meu Classe A.
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Mensagem por Edugargamel Qua 22 Jul 2009 - 0:21



Lubrax Techno.

Abraço.

Eduardo
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Mensagem por Mauricio Freitas Dom 13 Set 2009 - 22:49



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Mensagem por GR Seg 14 Set 2009 - 17:42



No seu caso, Lubrax Tecno!!! Melhor relação custo/benefício...
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Mensagem por ZIG MASTER Seg 14 Set 2009 - 18:31



Caros confrades,

Os motores Mercedes são feitos para durar muito, um dos motores mais robustos e duráveis da Mercedes é o M110, o qual tem uma previsão de durabilidade (em condições ideiais de uso e manutenção) de 7 a 10 viradas, considerando que cada virada equivale a 100.000 kms, podemos entender que é motor para vida tôda.

O meu M110 tem aproximadamente 90.000kms e não queima óleo e a pressão é a máxima. Acho que deve estar amaciando rsrsrsrsrs [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]
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