Spirit

Gostaria que voces me dissessem , por favor , o que a Classe A serie especial Spirit tem de diferente das outras versoes.

A MB lançou a série Spirit, com quantidade limitada de unidades do W168, assim como outras montadoras lançaram séries especiais, ex: Gol Copa, Monza Club etc:

Estas séries especiais, continham um pacote de perfumarias e alguns detahes que a diferenciavam dos demais carros de produção continuada da própria marca.

No caso da W168, a série Spirit, tinha como diferencial: as rodas de design próprio, soleiras de portas em aço inox com o logotipo Spirit estampado, instrumentos de painel de fundo branco e outros pequenos detalhes, mas sem nenhuma alteração mecanica com relaçao aos demais modelos da W168.

Continuando o ZIG...

"Classic Spirit", assim como "Classic Fun", "Classic Style" e "Classic/Elegance/Avantgarde Piccadilly" são versões especiais somente fabricadas na Europa.

Classic Spirit

- Tapetes
- Cobertura do bagageiro
- Rádio "Audio 5"
- Câmbio mecânico esportivo de 5 marchas
- Opção banco traseiro com 2 ou 3 lugares
- Lanterna traseira monocromática
- Teto-solar
- Rodas de liga - 5 furos 6,5 J x 16 ET 56 com pneus 205/45 R 16
- Cores disponíveis - Todas

Mais em - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Abs;

Enjoy

A versão Spirit também foi fabricada no Brasil ,porém bem menos equipada que a europeia,sendo a nossa versão como descreveu o Zig Master.Começou em 2001 a partir do modelo 190 e posteriormente também no modelo 160.


Abraços

Essa eu não sabia...

Tá vendo, errando e aprendendo...

Valeu França!

Abs;

Enjoy

Esta versão Spirit é dificil de encontrar no mercado de usados, devido a poucas unidades produzidas.

Entao, se achar uma Spirit a preço convidativo agora, ela podera ter uma valorizaçao maior do que as versoes "comuns" no futuro por conta de sua raridade?
Pergunto porque ontem eu vi uma Spirit num preço muito bom na Webmotors...
Que estranho, parece que, se nao me falha a memoria,no anuncio dizia que era uma A160 ano 2001...
Esta versao tinha uma cor exclusiva, ou vinha em todas as cores?

CMC

Esta spirit ,acabei de conferir, é mesmo uma A160 2001segundo o anunciante. Ela esta neste link:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Será que é Spirit mesmo? Sei não...

pelo menos as rodas são do Elegance, e a foto do interior não dá para ver o painel.

O Epicco tem razâo, estas rodas não são as originais do modelo Spirit, bem como a grade dianteira a qual, se não me engano, vinha sempre na côr prata.

Pela foto não dá para saber se é Spirit esta parecendo mais para o Classic devido as lanternas traseiras estarem com os piscas na cor âmbar no Spirit são vermelhas.

Achei esta informação na internet:

A Mercedes-Benz está lançando este mês (11/2001) uma versão exclusiva do Classe A. Com o nome Spirit, a nova versão vem com um pacote de equipamentos mais completo e com preço sugerido de R$ 39,8 mil. A idéia é buscar mais esportividade, a partir do Classe A 190 Classic.

A primeira vista, chama a atenção o novo desenho das rodas de liga leve aro 15" com cinco furos. Outra exclusividade da série é a ponteira cromada do escapamento e as lanternas monocromáticas vermelhas. Para completar o visual arrojado, duas cores estão disponíveis: preto Formal e prata Brilhante.

As alterações continuam no interior do modelo. A começar pelo pára-brisa degradê e o quadro de instrumentos do painel com fundo branco, que acabam realçando a esportividade do veículo. De série, o Classe A Spirit vem equipado com regulagem de altura para o volante - antes disponível apenas para a linha Elegance - e rádio toca-fitas.

A alavanca de câmbio e o painel receberam revestimento em couro. Completam o pacote de equipamentos e acessórios as soleiras das portas em aço escovado e a chave com controle remoto. O motor é o 1.9 litro de oito válvulas com 125 cavalos de potência. Equipado com câmbio manual de cinco marchas, o Spirit é capaz de chegar aos 190 km/h de velocidade máxima e acelerar da inércia aos 100 km/h em 9,4 segundos. Segundo a montadora alemã, o automóvel faz 16,7 km/l rodando a 90 km/h.

O torque é um dos fortes do Classe A Spirit, 18,4 kgf/m a 4 mil rpm. Na dianteira, freios a discos ventilados, e a tambor na traseira. A suspensão é independente, MacPherson na frente e de braços longitudinais na traseira. De série, o veículo conta com programa de estabilidade eletrônica, sistema de freios ABS, frenagem assistida, distribuição eletrônica de frenagem, controle de tração e air bag duplo, que fazem do Classe A um dos automóveis mais seguros do mercado.



Fonte: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Essa versão era só para a motorização 190?

Esta motorização começou com a A160 e depois foi para a A190 (vi uma semana passada na Concessionaria itatiaia fazendo revisão).

Aqui um link de uma Spirit à venda:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] vejam o painel de instrumentos, ajuste de altura no volante, rodas, ponteira do escapamento e lanternas trazeiras.

Esse modelo prata do anuncio da Webmotors é realmente um Spirit. O primeiro acho que é "genérico". A série especial na verdade utilizou-se de componentes do modelo Avantgard como rodas, ponteira cromada, painel, lanternas etc. Na época o Avantgard recebeu novas rodas, lanternas etc. Uma boa maneira de exaurir estoque, prática comum em qualquer montadora e às vezes cai bem, como nesse caso.

Outro detalhe:
No acabamento das colunas dianteiras a identificação do modelo é Classic Spirit

Walter, ovrigado por mais esta informaçao, que sem duvidas ajuda a identificar o modelo Spirit.
Da para ver claramente por ai que esta serie é baseada no modelo Classic.

CMC

CMC,

Disponha estamos ai para ajudar.
Esta versão que deu "o pontapé inicial" para a entrada da versão Avantgarde no mercado.
Infelizmente não estava com um camera para tirar uma foto da Spirit que estava lá na Itatiaia fazendo revisão, seria bom para este tópico.