Quanto vale uma 190E 2.3 16V?

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Quanto vale uma 190E 2.3 16V? Empty Quanto vale uma 190E 2.3 16V?

Mensagem por cleuson Seg 10 Ago 2009 - 16:22



Pessoal

Sei que é uma pergunta dificil, pois depende de vários fatores, mas imaginando um carro desses, ano 86, em muito bom estado aparentemente; tudo funcionando exceto ar condicionado, que quando dá carga funciona e depois vai perdendo a força; teto solar; câmbio manual; bancos com regulagem manual e com aquecimento; sem vazamentos, nem na suspensão traseira. Cor champanhe.

Esse carro está para entrar como pagamento de uma dívida de 21 mil reais. Vale a pena?
Ainda sou meio novato no mundo das Mercedes para ter uma opinião se vale a pena.

Agradeço qualquer ajuda,
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Mensagem por Laurival Seg 10 Ago 2009 - 16:25



Dificil afirmar qualquer coisa com estas informações.

Tem fotos?
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Mensagem por Karl Fass. Seg 10 Ago 2009 - 16:52



e é realmente uma 2.3, 16V? Esses são carros raros, e é comum encontrar qum diga que uma 2.3 comum seja 16Válvulas. São carros muito diferentes.
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Mensagem por cleuson Seg 10 Ago 2009 - 16:55



Com certeza é, pelo cabeçote.
Vejam se conseguem ver as fotos.
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Mensagem por Laurival Seg 10 Ago 2009 - 16:58



Esta correto, é uma 16v, só estas rodas é que não são originais, e no console central o cronometro foi substituído por outro instrumento.


Última edição por Laurival em Seg 10 Ago 2009 - 17:05, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Laurival Seg 10 Ago 2009 - 17:04



Olha as fotos aqui:

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Mensagem por cleuson Seg 10 Ago 2009 - 17:06



É, realmente não são originais, isso eu sabia.
Outro detalhe que o carro tem é que daqueles medidores adicionais que ficam no console, o medidor de pressão de óleo não funciona.
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Mensagem por Laurival Seg 10 Ago 2009 - 17:11



Na verdade, estes carros nem são tão raros, raro é encontrar um em bom estado.
Carros lindos, porém de manutenção constante e que deve ser conduzida por mecânicos experientes, primeiro experientes em Mercedes, o que já não é comum, depois em 2.3 16v, coisa muito rara hoje.
Levar este carro para uma boa avaliação seria o caminho.
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Mensagem por Laurival Seg 10 Ago 2009 - 17:16



Medidor de pressão do Oleo, fica no painel , não no console, se esta lá não é original.

No console central ficam, temperatura do oleo, cronometro, e Bateria.
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Mensagem por Laurival Seg 10 Ago 2009 - 17:26



Painel de uma 190 E neste caso uma Evolution, mas identico á uma 16v:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Percebe o mostrador de pressão do oleo, no mostrador á esquerda?

Agora o console central:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Fotos cedidas, sem permissão, do colega DTM
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Mensagem por Laurival Seg 10 Ago 2009 - 17:54



Algumas coisinhas:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Seta vermelha: Reservatorio de oleo hidraulico da suspensão traseira, deveria ser possivel ver o nivel, nesta posição, mas nada aparece, será que esta vazio?

Seta Azul:: Mangueira de agua, não deveria ter esta peça metalica, muito menos esta derivação para baixo, parcialmente encoberta pela seta. Para que serve?

seta verde: Aspiração, esta faltando uma peça plastica que faz a tomada de ar ao lado do farol.

seta laranja: Estes três relés não são originais, foram adaptados, para que servem?
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Mensagem por Laurival Seg 10 Ago 2009 - 18:20



É o que posso te disser com uma foto do motor, voce teria mais?
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Mensagem por Fabiok Seg 10 Ago 2009 - 18:30



Putz!! Laurival Sherlock Holmes! Isso sim que são olhos de lince.

Gratíssimo!
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Mensagem por Lobao Veiculos Seg 10 Ago 2009 - 21:05



na mangueira do radiador relamente tem lago, creio q colocaram um cebolao p/ marcar a temperatura, esta faltando a forracao de capo, a alvanca de cambio nao é mais original, pois nao sao branco os letreiros, vidros eletricos so na dianteira, reparem os botoes, faltam os tapetes, poste mais fotos
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Mensagem por Lobao Veiculos Seg 10 Ago 2009 - 21:22



na webmotors tem 2 anunciadas

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Mensagem por Borg Seg 10 Ago 2009 - 21:24



Nunca tinha visto uma 2.3 16 V dessa cor, a maioria das que vieram eram pretas.
Tem uma preta a venda em São Paulo por R$ 35 mil , bem " malhadinha" fui ver o carro e não gostei !
Difícil dizer quanto esta vale pois só de ver o estado superficial do motor v. já pode imaginar que não foi bem cuidada e com muito pouca manutenção e adaptações.
Imagine como pode estar a suspensão e suas mangueiras e bolsas de óleo......
Arriscar saber quanto vale só após um exame de um bom mecânico especializado em MB e que tenha um bom conhecimento neste modelo.
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Mensagem por Lobao Veiculos Seg 10 Ago 2009 - 21:31



essa cor champagne é a mesma cor na q o Senna ganhou a prova de Nuburgring, c/ o numero 11, e c/ a vitoria ele ganhou uma preta como premio.

a foto do avatar do França é a q o Senna ganhou, esta no museu da Mercdes na Alemanha
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Mensagem por Borg Seg 10 Ago 2009 - 21:37



Lobão, v. tem razão, me expressei mal, nunca tinha visto uma desta cor rodando por aquí !!
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Mensagem por cleuson Seg 10 Ago 2009 - 22:58



É, como é bom ter os especialistas pra consultar! Laughing

Bom, como disse, este carro entraria como parte de pagamento num apartamento. O problema é que o carro esta em Santa Maria/RS. Por isso, fica muito dificil avaliar, tenho que fazer a avaliação à distância.

Mas pelo que vocês já indicaram, acho que não vale a pena. Se alguém se interessar pelo carro, posso ver com o proprietário se ele quer que anuncie aqui. Que eu saiba, ele não está anunciando em lugar nenhum.

Agradeço a todos que ajudaram!
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Mensagem por Convidad Seg 10 Ago 2009 - 23:26



Cleuson,

Um carro desses impecável,(MESMO E NÃO BONITINHO) pode passar dos 40.000,00.
Esse seu carro por alguma coisa perto dos 20 eu pensaria seriamente em pelo menos ver como está, como voce falou em 21.000 ...

São modelos de alto desempenho, necessitam de uma avaliação profissional para saber o quanto foram alterados.
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Mensagem por Maluhy Ter 11 Ago 2009 - 0:38



O eletroventilador tb não é original..dependendo do preço eu encaro,hehehehehehehe Twisted Evil
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Mensagem por Convidad Ter 11 Ago 2009 - 0:43



Por 20 conto voce pega né hehehhe :D
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Mensagem por LRValente Ter 11 Ago 2009 - 10:11



Cleuson,

Aqui no fórum temos esta aqui que dizem estar em muito bom estado:
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Na Webmotors tem esta aqui:
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O carro que estão te oferecendo é um cor muito rara, pois 95% das que entraram no país são blueblack melatic (preto metálico). Para corrigir as alterações feitas neste carro e deixá-lo o mais original possível, pode realmente custar bem mais que 10 mil reais, preço que estaria próximo dos veículos acima. É para pensar com cuidado.
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Mensagem por Convidad Ter 11 Ago 2009 - 10:35



Valente

Veja bem, esse carro que está na W70 está bonito e é completo, mas ninguem fez uma analise mecanica mais profunda e criteriosa, com certeza também vai merecer uma boa revisão.
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Mensagem por LRValente Ter 11 Ago 2009 - 11:50



Ok! João,

Porém o carro que foi ofertado ao Cleuson, além de uma boa revisão, precisa de investimentos para voltá-lo à originalidade. Quanto não custa um jogo de rodas originais para este carro?
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