Mercedes-Benz 300SL 3.0 Roadster 6 cilindros 24V Automático 91/91

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Mensagem por Bremen Dom 6 Set 2009 - 16:06



Foi comentado que a cor não é original. Se isto for confirmado porque será que um veículo 1991 teria sido inteiramente repintado? :?: :?: :?:
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Mensagem por Maluhy Dom 6 Set 2009 - 16:12



Bremen, vc acha 18 anos pouco para uma pintura acabar?Se fosse carro de prateleira ou empalhado talvez,mas não é o caso....a minha 280S 84 foi toda pintada ano passado, depois de 3 anos dormindo na rua e tomando cocô de pombos,morcegos e sofrendo riscos de pregos dos invejosos... Shocked
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Mensagem por Maluhy Dom 6 Set 2009 - 16:17



O pior é o dos morcegos,aquilo tem uma acidez tal que destrói o verniz,não parem carros embaixo de amendoeiras,é pior que as amêndoas... Evil or Very Mad
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Mensagem por Bremen Dom 6 Set 2009 - 16:24



Maluhy, concordo que algumas pinturas podem acabar quando o veículo fica sujeito as intempéries (e aos morcegos Laughing Laughing Laughing ), mas no caso de um R129 fica difícil pensar que fosse tratado assim. Também é mais comum repintar na cor original e não muda-la, pois para mudar de cor é preciso desmontar muito mais partes do que quando se repinta na mesma cor.
Continuo intrigado com o tema.
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Mensagem por Maluhy Dom 6 Set 2009 - 16:35



Pois é, tem gosto pra tudo, se eu me lembro não está difícil voltar para o azul original,mas não me pergunte qual é , tem quase um ano que esse carro foi na quitanda, mas era alinhado,sem batidas,pneus errados e o couro dos bancos tinha que refazer, mecanica ótima.... Shocked
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Mensagem por Maluhy Dom 6 Set 2009 - 16:48



Acordem,para quem quer cabelos ao vento 45 paus num carro desses se estiver como eu vi é bom negócio,preço de lixo colecionável brasileiro ou de 107 para refazer toda, e se deixar emplacado aqui no RJ o IPVA é 200 pilas , vcs dormem no ponto legal mesmo, nos classificados as ofertas passam ,nego fica viajando , devaneiando e os cariocas comprando,haahahahaha, Karhann Ghia conversível original nego paga 120 mil naquilo , Puma tubarão original 30 contos, MP Lafer (carrinho de cabelereiro,hahaha) inteiro 35 mil, pronto, botei várias piadas aqui,hahahahaha Twisted Evil
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Mensagem por Maluhy Dom 6 Set 2009 - 16:51



E só mais um detalhe para fechar o caixão, se o artista comprar esse carro e deixá-lo em show condition ele vai querer vendê-lo uma semana depois no feirão pela tabela FIPE? Não....Se aparecer alguém querendo comprar a jóia ele vai botar preço de tabela FIPE ? Não.....Se o comprador pegar empatia pelo carro e mandar uma boa oferta pelo carro o boneco vai vender ?Aí eu não sei,hehehehe Twisted Evil
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Mensagem por Convidad 1 Dom 6 Set 2009 - 17:18



Pois é, tudo é relativo... depende do que você espera do carro e do que você espera por R$ 45 mil...

Abraço!
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Mensagem por Maluhy Dom 6 Set 2009 - 17:20



Yeah! :D
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Mensagem por Convidad 4 Dom 6 Set 2009 - 21:40



Segundo me foi informado, a cor foi alterada por pura opção do proprietario que queria um carro dessa cor, e não por desgaste acentuado. Só pegando carona no que o Maluhy falou e em relação ao que o Marcius colocou, nós aqui somos perfeccionistas, sempre colocamos quanto gastaria para ter um carro perfeito sem nada para fazer, mas a maioria ou empurra com a barriga, ou faz aos poucos. Duvido haver uma MB a venda sem absolutamente nada para fazer. E outra, volto na mesma colocação que fiz em outro post, preço significativamente abaixo do mercado, com certeza alguma coisinha tem que ser feita, e o proprietario provavelmente foi honesto e abaixou o valor do carro ao comparação aos demais no mercado, pelo menos 10mil reais. E vamos e venhamos, 45mil reais por uma R129, um classico do design e modelo top que na epoca chegava no Brasil proximo de 300mil dolares, é bem barato, não estamos falando de Vectra por 45mil...
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Mensagem por Marcius Quandt Dom 6 Set 2009 - 21:55



ok

estava mesmo me referindo a coisas como transmissão danificada ou caixa de direção com algum problema ou coisas assim, essenciais p/ o funcionamento do carro, o dono sempre sabe quais os problemas, seria o correto jogar aberto, como fazem vcs aqui

nem é apenas especifico a esse modelo, é uma discussão mais generalizada, por isso q comprar aqui, ou melhor, de alguém confiável deste fórum seria sempre uma ótima idéia p quem quer se tornar mercedeiro

um carro usado, óbvio q tem sempre ressalvas

obs: esse modelo a venda é maravilhoso, e os problemas citados são p/ avaliação de qualquer carro, esse modelo específico não tem os problemas q eu apenas mencionei como importantes de abordar num carro usado
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Mensagem por Convidad Seg 7 Set 2009 - 0:27



Beto,

Quando aparece algum carro pronto o pessoal acha caro e fala que encontra muito mais barato. Veja o carro do Tedesco, ele informa claramente o que fez e o que precisa ser feito e pede o coerente com o que foi investido no carro, mas sempre existe um mais barato que o proprietário fala que está em ótimo estado e acaba nivelando o mercado por baixo.
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Mensagem por Convidad 4 Seg 7 Set 2009 - 18:43



Eu classifico isso como cultural, a famosa Lei de Gerson, querer um carro perfeito, sem nada pra fazer e com o menor preço do mercado, repito, binomio preço x qualidade em MB é folclore...
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Mensagem por Daniel AMG Seg 7 Set 2009 - 20:42



mas tem a velhinha viuva no interior que vendeu abaixo do valor de mercado....
ou
mas tem um monte "igual" com preço abaixo do mercado....
ou
mas a evolução deste modelo esta quase o mesmo preço....
cada uma que escutamos....
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Mensagem por Bremen Ter 8 Set 2009 - 1:47



Confrades
Uma curiosidade: se este R129 em particular é tão bom negócio assim , porque será que está anunciado pelo menos desde Novembro de 2008 e ainda não vendeu? Lembrem-se que todos nós somos suspeitos em valorizar veículos da marca Mercedes Benz porque apreciamos muito esta marca, mas e o resto do mercado, será que está pensando da mesma maneira? Evil or Very Mad
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Mensagem por Daniel AMG Ter 8 Set 2009 - 18:25



prezado Bremen, tirando o "caso de amor" tio uly x mano xenon, é normal sim a demora na venda...
o que podemos falar do carro do penn.a...deveria vender na mesma hora...e os carros colecionaveis do marco landroni...demorou .dizer o que? são carros ruins...
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Mensagem por Bremen Ter 8 Set 2009 - 20:04



Paladini

Voce chegou a um ponto interessante que é o valor real que se pode obter na venda de um Mercedes Benz.

Os veículos, mesmo em ótimo estado, não conseguem ser vendidos pelos preços desejados e na maioria das vezes para girarem tem que ser negociados pelos valores da FIPE (aqui tão criticada) ou até mesmo inferiores.
Isto aliás acontece com veículos de luxo de todas as marcas.

É uma realidade que a nós apreciadores inveterados da marca machuca bastante, mas é a realidade. Exceções existem, como voce mesmo citou do caso do Tio Uly e Xenon. Mas nós somos muito poucos preciadores da marca propensos a pagar valores acima do mercado para consumir as centenas de veículos MB agora disponíveis no mercado.

Esta é minha sincera opinião, que espero não tenha ofendido ninguém.
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Mensagem por Convidad 4 Ter 8 Set 2009 - 20:35



Para nós, que curtimos esses carros, trata-se de uma R129, um classico do design, com belo conjunto motor e desempenho. Para a grande e esmagadora maioria, é um carro velho, com quase 20 anos de uso e potencial dor de cabeça se for para a oficina. Sorte nossa, se todos pensassem como nós, as MB´s não iam sobrar no mercado. Por isso todas as marcas de importados de luxo sofrem com a desvalorização, a cultura do brasileiro é de preferir um Celta zero que não vai para oficina, do que um importado com alguns anos de uso. Me lembro de uma pessoa que conheço ter ficado indignado por ter gasto 500 reais em uma revisão de um Palio, depois de 3 anos de uso.
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Mensagem por Maluhy Ter 8 Set 2009 - 21:07



Por isso eu tenho raiva do tempo que eu era pobre,hahahahaha Mercedes-Benz 300SL 3.0 Roadster 6 cilindros 24V Automático 91/91 - Página 3 Icon_twisted
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Mensagem por Convidad 3 Ter 8 Set 2009 - 21:08



Brasileiro não é d tipo de pessoa que faz as famosas "preventivas". As revisões não são nada mais do que manutenções preventivas, ou seja, fazendo-as regularmente diminui-se a chance das "corretivas".

A cultura daqui é assim mesmo, só se coloca o cadeado depois que a porta foi arrombada. Mercedes-Benz 300SL 3.0 Roadster 6 cilindros 24V Automático 91/91 - Página 3 Icon_eek

Abs


Última edição por Luiz Pinheiro em Ter 8 Set 2009 - 21:14, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Convidad 4 Ter 8 Set 2009 - 21:13



apenas para exemplificar, quando vou com a Volvo da minha esposa na oficina (concessionaria), o mecanico que já me conhece sempre fala: é um dos poucos desse ano (2002) que faz manutenção corretamente, o resto já está na base da gambiarra. Por isso não costumo trocar muito de carro, porque acabo fazendo tudo mesmo e não gosto de dar isso de presente pra comprador... esse mês vou fazer troca dos pneus, alinhamento, balanceamento, revisão eletrica, discos dianteiros e pastilhas.
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Mensagem por uai! Ter 8 Set 2009 - 21:23



Pessoal,
sdçs.

Por ainda não ter conhecimento destas
joias, a impressão que tenho é que o veiculo
teve uma repintura.

Mas pergunto-lhes
Existe esta possibilidade, ou a mesma é
conservação original?.
Abs.
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Mensagem por Daniel AMG Qua 9 Set 2009 - 8:25



só concluindo e explicando; é normal demorar a vender
somente apreciadores da marca compram e não somos muitos e temos limitações espaço, tempo para curtir, etc...

não é correto afirmar! esta demorando a vender; então não deve ser bom negocio ou deve estar ruim.
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Mensagem por Convidad Qua 9 Set 2009 - 8:48



Uai, logo no post inicial esta dito inclusive que a cor não é original, portanto trata-se sim de carro repintado.
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Mensagem por uai! Qua 9 Set 2009 - 8:56



Epicco,
sdçs.

Obrigado.

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