Mercedes já testa a nova geração da CLS

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Mensagem por Convidad 1 Qua 16 Set 2009 - 22:48



Mercedes já testa a nova geração da CLS 15_Mercedes_Benz_CLS_Class_Spy_Phot


Surgem mais fotos da nova geração da Mercedes CLS sendo testada pela MB. Neste caso, testes de dirigibilidade sob más condições de tempo. Infelizmente o coupé de 4 portas estava muito disfarçado, com vários painéis falsos imitando portas e tampas. Por esse motivo, é praticamente impossível distinguir detalhes e elementos de design.


Mercedes já testa a nova geração da CLS 15_Mercedes_Benz_CLS_Class_Spy_P-4

Mercedes já testa a nova geração da CLS 15_Mercedes_Benz_CLS_Class_Spy_P-3

Mercedes já testa a nova geração da CLS 15_Mercedes_Benz_CLS_Class_Spy_P-2


Partes da grade, faróis e lanternas traseiras, contudo, estão um pouco mais aparentes do que nas primeiras aparições e podem dar algumas pistas sobre como será a versão definitiva.


Mercedes já testa a nova geração da CLS 15_Mercedes_Benz_CLS_Class_Spy_P-5

Mercedes já testa a nova geração da CLS 15_Mercedes_Benz_CLS_Class_Spy_P-1


Fonte: emercedesbenz.com
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Mensagem por CMC Ter 22 Set 2009 - 13:23



Sendo ela a segunda geraçao da CLS, seja como for duas coisas sao certas:sera uma obra prima de engenharia e design, e conseguira o feito notavel de ser superior a geraçao atual.Confio plenamente que a Mercedes mais uma vez se superara.

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Mensagem por Krycek Qui 1 Out 2009 - 1:54



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Mensagem por george007 Qua 21 Out 2009 - 0:20



Algúem sabe se essa nova geração será a 2010? Ou só será lançada em 2011?
Obrigado
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Mensagem por Krycek Qua 21 Out 2009 - 0:51



Caro George, é difícil "saber" com antecedencia, mas da pra imaginar que se o chassi dela é proximo ao da W212, o calendário ta apertado, a coupe e a sedan foram lancadas juntas, a touring ja saiu, a cabrio ta na portinha...

Se eu tivesse que chutar, 2o semestre de 2010, modelo 2011 na alemanha, só os motores maiores, e inicio de 2011 modelo 2012 nos EUA.

Levando ainda em consideracao q aqui nos EUA ela conflita um pouco com o ciclo da Classe S pq só tem a CLS550. A S chegou mod 2006, ou seja, mais tardar 2013 ja deve ter outra e nos ultimos anos de producao da S eles costumam trazer o modelo V6 pra inflar as vendas e desovar da europa, que cairia exatamente no preco da CLS.

Chutando mais um pouco, diria que o perfil ficara quase inalterado em relacao a sua, mas devem colocar aquela lanterna da Classe B (como fizeram com a W212) e de repente um farol mais quadradao.
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Mensagem por Jorge A Qua 21 Out 2009 - 11:29



Está parecendo um carro de super herói com esse disfarce...hehehe
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Mensagem por george007 Qua 21 Out 2009 - 13:58



Ola Krycek,obrigado,vc tem algum "chute" sobre quando ela estara no Brasil? Obrigado
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Mensagem por Krycek Qua 21 Out 2009 - 19:05



George, os carros tem chegado bem rapido no Brasil, quase que simultaneamente com a Alemanha, como nosso mercado é só 1% a primeira fornada ja da pra fazer estoque pro semestre todo, principalmente na faixa de preco mais alta.

Voce ta ansioso para atualizar a sua ou esta desgostoso com a mudanca de linha?
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Mensagem por george007 Qua 21 Out 2009 - 19:46



Eu estou ansioso para atualizar a minha,mas não queria comprar uma 0K em marco de 2010,que e quando chegam as 10/10 e depois em set/out de 2010 já estar com um modelo desatualizado.A minha só tem 2200 km!Abc.George
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Mensagem por george007 Qua 21 Out 2009 - 19:50



Alias hoje estive numa concessionária daqui,vi a E coupe,mas continuo preferindo a CLS.Sera que a nova vira com keyless go,distronic,head up display,câmera de ré?
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Mensagem por Krycek Qua 21 Out 2009 - 20:01



Acho que a V8 terá alguns mimos... a V6 é sempre mais depenada, mas com o cambio menos desfavoravel, a diferenca de preco n sera tao grande, ou seja, uma V6 equipada seria quase o preco de uma V8 q ja vem com (alguns) dos equipamentos.

Pessoalmente tenho a dizer uma coisa: de todos os brinquedos, o Keyless-Go é o q eu mais vou sentir falta qdo voltar :roll:

Realmente é muito pratico, num carro zero é o unico opcional que eu realmente acho muito importante.
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Mensagem por CMC Qui 22 Out 2009 - 7:15



Entao nao deveria nem ser opcional, mas vir de fabrica, nao acha,Krycek?
Afinal, um modelo que é quase top de linha da Mercedes bem que merecia isto, mesmo na versao V6!

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Mensagem por walter paiva Qui 22 Out 2009 - 8:30



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Mensagem por Krycek Qui 22 Out 2009 - 12:56



CMC,

geralmente no Brasil vc n tem opcionais, é pacote fechado.

Qualquer variacao no carro vc eh acoitado na concessionaria, pq eles deixam de vender um carro do estoque, tem um trabalho burocratico interno com a fabrica, pra vender um carro dalí a 4 meses... eh um giro menor num tempo maior, o pesadelo de qualquer empresario.

E principalmente, o concessionarios do Brasil n tem a menor ideia de como é o carro no exterior. Quem vende Mercedes n gosta de Mercedes, gosta de dinheiro.

Nos EUA eu imaginava uma realidade diferente. Mas encontrei algo bem similar, guardadas as proporcoes, vc tem o estoque da loja, e um "estoque coletivo" flutuante "da Mercedes".

Nesse estoque tem variacoes de pacotes, mas os precos sao beeem mais altos que do configurador.

Perguntei sobre a disponibilidade de uma SL550 prata zero, com interior escuro e teto panoramico, resposta: "Temos UMA em todo o país com interior escuro e teto panorâmico, só que é preta e ela tem o pacote Sport".

No configurador, o bi-xenon é opcional na SL, mas nunca vi nenhuma SL com farol halogeno.

No Brasil a SLK200 tem xenon, nos EUA nao se ve da 300 com xenon e rarissimas 350 o tem... simplesmente o americano n paga.

Ou seja, vc tem mais chance de encontrar um USADO do jeito que vc quer do que um zero... chega a ser engracado.
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Mensagem por george007 Qui 22 Out 2009 - 13:17



É verdade,posso endossar as palavras do Krycek porque aconteceu comigo.Para quem nao acompanhou a historia,resumidamente,eu queria a CLS 350 com keyless go e suspensão air matic,e aqui os carros vem com o chamado "pacote Brasil".Vc simplesmente NAO TEM como alterar a configuração.Nem que o concessionário queira!!!!!!!!Foram muuuuuuuuuuuuitos contatos com a fábrica,até que consegui,mas o preço ficou inviável...além do que quando eu fosse vende-la nao iria recuperar o valor gasto.E iria pagar pelo carro encomendado o preço da tabela oficial da Mercedes Benz,sem se considerar descontos e ou promoçoes da fabrica ou da concessionaria!
Enfim como 2 gerentes de 2 concessionarias diferentes me falaram,um mau negocio!
Acabei desistindo e ficando com a CLS original.
Essa frase "Quem vende Mercedes não gosta de Mercedes, gosta de dinheiro" é para refletir...
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Mensagem por george007 Qui 22 Out 2009 - 13:22



Krycek,vc mora na Florida ou está aí por um tempo?É bom saber que não é só no Brasil que as coisas são assim...
As vezes pensamos que na Europa e nos EUA as coisas sao diferentes...mas acabamos vendo que na maioria ,como vc disse guardadas as proporções elas são iguais...Aqui em SP tb há o estoque da loja e o estoque "flutuante da fábrica".Se vc quer um determinado modelo e nao tem nem no estoque da fábrica...
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