Falha no motor ao chegar 2000 giros

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Mensagem por PeterJames em Sex 16 Out 2009 - 9:14



ola confrades, minha mb classe a 160 2000 semi, começou a falhar hoje de manhã, a hora que eu sai para trabalhar funcionei ela e estava uma beleza, bastou andar alguns metros e começou a falhar, tinha lenta mas quando acelerava e chegava nos 2000 giros, cortava aceleração, depois de algumas quadras, ficou falhando e o corte da aceleração passou nos 2500 giros. Alguém tem alguma sugestão do que possa ter acontecido?
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Mensagem por Convidad em Sex 16 Out 2009 - 9:45



Eu chutaria ou entrada falsa de ar pela mangueira rabo de porco, ou bobina.
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Mensagem por walter paiva em Sex 16 Out 2009 - 10:47



Mande verificar:
Mangueira Rabo de porco, bobina, combustivel adulterado ou bomba de combustivel
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Mensagem por PeterJames em Sex 16 Out 2009 - 12:05



Ok, vou verificar esta mangueira e a bobina, ontem, caiu uma baita de uma chuva e eu passei por algumas poças na parte da manhã, mas as falhas só vieram a acontecer no outro dia, mas pode ser a mangueira rabo de porco ou talvez a bobina. Esta mangueira fica aonde exatamente?
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Mensagem por walter paiva em Sex 16 Out 2009 - 12:13



Peter,
Dê uma verificada neste link para localizar a mangueira.
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Mensagem por PeterJames em Sex 16 Out 2009 - 12:40



Valeu, Walter, consegui localizar, o baby já esta internado, e vou verificar com o técnico, se não pode ser isto.
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Mensagem por walter paiva em Sex 16 Out 2009 - 22:53



PeterJames,
Disponha.
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Mensagem por PeterJames em Sab 17 Out 2009 - 10:47



bom, depois de um dia inteiro internado, foi localizado o defeito na bobina de ignição, depois de trocar a bobina e as velas, ficou tinindo.
Valeu pessoal pela dica.
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Mensagem por Wanderson Viana. em Sab 17 Out 2009 - 17:22



Mais um picado pelo escorpião da bobina...

Foi colocada nova e original?? Qual o valor?

Abraço
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Mensagem por walter paiva em Sab 17 Out 2009 - 17:29



Peter a sua bobina tem a capa de pastico para proteção?
Se não tiver é melhor e aconselhavel compra-la, pois esta capa ajuda a proteger a bobina.
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Mensagem por Wanderson Viana. em Sab 17 Out 2009 - 17:52



E custa bem barato por sinal...

A minha tem, mas infelizmente o problema não foi água.
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Mensagem por walter paiva em Sab 17 Out 2009 - 18:02



E o melhor é que já foi solucionado.
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Mensagem por Wanderson Viana. em Sab 17 Out 2009 - 18:20



E a experiência postada desde o início do problema até a solução.

Nada como cuidar bem e medicar nosso carro que tanto nos dá alegrias.
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Mensagem por Wanderson Viana. em Sab 17 Out 2009 - 18:25



Peter,

Você trocou as velas e as bobinas ao mesmo tempo ou primeiro trocou as velas e realizou a inspeção dos bicos antes de efetuar a troca da bobina??

Comigo eu fui por passos já que eu tinha tudo em mãos para troca periódica ( velas, fitro, limpeza de bicos ) e já tinha realizado a limpeza do TBI e conectores MSM, bomba de combustível, etc...

Assim após efetuar todas as substituições que independentemente seriam feitas, o carro persistiu com o problema, aí sim foi trocar a bobina e imediatamente o problema foi sanado.
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Mensagem por PeterJames em Seg 19 Out 2009 - 8:19



Ola Wanderson

quanto ao aparelho, ele é parecido com um volante deste de fórmula 1 e uma aba de cada lado para segurar, tem mais ou menos uns 40x30cm, e a tela é touchscrreen, e tem um outro aparelho que vai acoplado na batéria, em que o técnico vai regulando um botão dele, Quanto ao problema, ele passou o scanner da Magnet Marelli, e automáticamente localizou o problema, indicando problema presente e falha na central de ignição, por experiência do técnico, foi direto a bobina. Tudo bem rápido, o que foi mais complicado foi encontrar para a bobina, ai o jeito foi apelar para uma usada, pois na cidade não tinha nova, e o pedido ia demorar 7 dias uteis para chegar.
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Mensagem por Leandro Ferrari em Seg 19 Out 2009 - 10:25



Viana e Walter,

Essa proteção para bobina vende separada apenas na consecionária certo??? E quanto custa +/- ??

Pois o meu é um 2000 e esse ano não veio com a proteção...
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Mensagem por walter paiva em Seg 19 Out 2009 - 12:17



Sim, vende separado e em concessionária.
Se todos tem, se não tem é porque algum mecanico ou curioso quebrou e nem se importou em colocar.
Dê uma verificada em [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] uma proxima de sua cidade.
Lembrando que a maioria envia a peça por sedex.
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Mensagem por sgtfonseca em Seg 19 Out 2009 - 16:02



Posta uma foto da capinha!
E uma dúvida.
Se o baby apresentar algum problema.
Passar o Star e ele identifica o tal problema!
Por exemplo luz do ABS ligada.
Tem como apagar o problema, assim, apagar a luz, sem que seja feita o conserto do mesmo?
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Mensagem por magaiver em Qua 21 Out 2009 - 0:00



Alguém pode postar uma foto de uma bobina com a capa? No motor é claro e quanto custa.
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Mensagem por walter paiva em Qua 21 Out 2009 - 11:35



Magaiver que mais parece o Motoqueiro Fantasma... [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.] [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]
Dê uma olhada na pagina do Bert:
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]
Tem as fotos lá da bobina com a capa e sem a capa.
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Mensagem por magaiver em Seg 26 Out 2009 - 1:39



Obrigado pelas fotos,
Vc acha q o motoqueiro fantasma se parece com quem?
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Mensagem por walter paiva em Seg 26 Out 2009 - 9:23



Com o Nicolas Cage...... [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.] [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.] [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]
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Mensagem por magaiver em Seg 26 Out 2009 - 23:56



Ele é o Nicolas Cage.
Eu sou fâ do Motoqueiro Fantasma e do Nicolas também.
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