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Mensagem por Rusche Qui 5 Nov 2009 - 11:38



VENDIDO!!



Pessoal,

Um colecionador em Curitiba está se desfazendo de sua coleção.

Mercedes 350 SL - 1972

Carro com 110.000 km originais, mecânica em excelente estado de conservação, lataria em ótimas condições (alguns ovinhos), interior em MB-TEX original em perfeito estado de conservação, capota de lona nova importada, 4 pneus novos Michelin. Possui vidros elétricos originais. Está com Placa Preta emitido pelo Veteran Car de Curitiba.

(41) 3072-0973 ou (41) 8837-1402

Segue as fotos dela :

350 SL - R107 - 1972 - R$ 65.000,00 - VENDIDO!! Foto 01

350 SL - R107 - 1972 - R$ 65.000,00 - VENDIDO!! Foto 02

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350 SL - R107 - 1972 - R$ 65.000,00 - VENDIDO!! Foto 07
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Mensagem por carvalhomp Qui 5 Nov 2009 - 12:44



Bela cor! Não conheço este carro mas se estiver tudo em ordem mesmo pode ser uma boa aquisição pelo preço pedido.

Só a considerar o seguinte pontos pelas fotos:
1) É versão mecânica.
2) Volante e aerofólio não são originais deste ano.
3) Falta a roda original no estepe, ou aliás, não teria todo o carro as rodas com calotas?

Abraço,
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Mensagem por Karl Fass. Qui 5 Nov 2009 - 14:03



Nem todas vinham com 5 aros de liga leve... Quanto ao volante, sei lá... acho, simplesmente acho, que todass vieram com esse volante...
Versão mecânica nesse carro é melhor que automática. e quanto ao aerofólio, concordo...
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Mensagem por Alan Qui 5 Nov 2009 - 14:05



o volante não é do modelo e nem de época
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Mensagem por Karl Fass. Qui 5 Nov 2009 - 14:06



A minha 75 tinha esse volante. E o estepe de ferro também
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Mensagem por Schneider Qui 5 Nov 2009 - 14:34



Carro lindissimo, o volante é dos modelos a partir de 80...

Abraço.
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Mensagem por Coelho Qui 5 Nov 2009 - 14:43



Belo carro, o volante é igual a minha, de 76. A roda estepe tb é igual, de ferro, mas original do modelo. O aerofolio, como explicado em outro topico de venda da 500SL, somente as 500 tinham, mas os donos de outros modelos gostavame colocavam. Quando comprei a minha 72 veio com aerofolio, e gastei uma grana pra tirar, são 4 parafusos que atravessam a tampa do porta mala.
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Mensagem por Karl Fass. Qui 5 Nov 2009 - 17:13



-w108-w114-w115-e-w116-_JM

Com relação ao volante, o correto é o da foto, eles se parecem e enganam:
350 SL - R107 - 1972 - R$ 65.000,00 - VENDIDO!! Yyyy4

Tem para vender, inclusive na Hellen
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Mensagem por Schneider Qui 5 Nov 2009 - 17:25



Exato Tio Fass....
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Mensagem por Convidad Qui 5 Nov 2009 - 17:42



O Fato de ser mecanico não desabona o carro, tive uma assim e achava ótima. Cambio mecanico com motor V8 é pura adrenalina.
Na minha opinião, esse sim é um projeto a ser considerado por quem quer gastar um pouco e deixar uma 107 em ordem. O interior precisa de uma revisão, mas o carro é muito bonito. Eu olharia com carinho.
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Mensagem por Fresser Qui 5 Nov 2009 - 17:59



Eu também. O carro parece muito bonito e o preço é palatável. Merece uma olhada inloco.

Abraços
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Mensagem por Coelho Qui 5 Nov 2009 - 18:23



Fass, este não é o volante da R107 ano 72. O volante original é aquele que tem a buzina como uma especie de teclado. A do Ulisses é assim. A maioria das 107 que vi ja não tinham mais o volante original, não sei porque mas costumavam trocar.
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Mensagem por Coelho Qui 5 Nov 2009 - 18:26



No final de 72 saiu o volante igual a este que o Fazz mostrou, mas tinha 4 filetes cromados um em cada aro. Sei disso porque andei pesquisando o assunto quando comprei a minha 72, e alem de ser muito dificil de achar, custa caro um original.
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Mensagem por carvalhomp Qui 5 Nov 2009 - 18:33



Coelho, você está correto. Esse volante é igual ao da minha 1978. Tenho visto que muitas 107 da década de 70 em determinado momento trocaram de volante para o modelo seguinte da década de 1980 (como deste carro) por uma questão de ergonomia. Motivo: o diâmetro do volante original das 107 até (salve engano) 1979 é muito grande (uns 2 a 3 cm maior) e pode incomodar a entrada/saída do carro e manobras, notadamente nos "pilotos" mais altos e dotados de "airbags naturais".

Sobre o câmbio mecânico não que desabone este carro, mas jamais terá o conforto e a comodidade do automático e pode dificultar um pouco uma futura revenda. Numa 280 acho até mais recomendável para aproveitar melhor o motor de 6cil.

Abraço,
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Mensagem por Convidad Qui 5 Nov 2009 - 18:35



Carvalho,

É questão de gosto pessoal, num carro esporte conversivel eu prefiro o cambio mecanico.
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Mensagem por Coelho Qui 5 Nov 2009 - 18:52



Carvalho, quando procurava um volante original para minha 107 ano 72, o mecanico que cuidava e cuida do meu carro, me disse que se eu fosse trocar o volante pelo original, iria me arrepender, pois com o diametro maior, iria ficar batendo nas pernas. o que o atual ja faz. Ai desisti. Quanto a cambio mecanico ou automatico, cresci ouvindo que os automaticos (ou hidramaticos como se chamavam na epoca) quebravam muito e custavam os olhos da cara pra consertar, isto se vc encontrasse alguem que fosse capaz. Pelo sim pelo não, para carros mais antigos, como esta SL, e ainda por cima com proposta esportiva como o R107, concordo com o João, e prefiro mecanico. Agora pra MB´s mais novas, serie E, S, nada se compara ao conforto do automatico. Alias não me lembro de ter visto carros destas series com cambio mecanico.
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Mensagem por Karl Fass. Sex 6 Nov 2009 - 8:38



Sendo uma 350, cuja resposta / desempenho se da melhor acima dos 3000 giros, a mecânica acaba sendo melhor...Isso se quiser uma direção esportiva...
Quanto ao volante, me baseei na que tive, 75...
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Mensagem por Rusche Sex 20 Nov 2009 - 19:44



Boa tarde,

Pessoal informo que esta Mercedes foi vendida hoje.

Um abraço

Sebastião
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Mensagem por Maluhy Sex 20 Nov 2009 - 21:20



Hahahaha,blábláblá e a carruagem andou,hehehe,ficaram discutindo o sexo dos anjos,ops,do volante e a boneca foi-se,hehehhheh 350 SL - R107 - 1972 - R$ 65.000,00 - VENDIDO!! Icon_twisted
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Mensagem por Fresser Sab 21 Nov 2009 - 6:56



Parabéns para o comprador. Parece ser um carro muito bem conservado e um preço razoável (bastante abaixo da tabela FabioK, porém).

Abraços
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