CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
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CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
Caros confrades .... quais seriam as diferencas entre as versoes Avantgard x Elegance x Sport da CLK 320 ?
Abracos a todos.
Gera
Abracos a todos.
Gera
Última edição por Gera78 em Qui 21 Jan 2010 - 9:35, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Elegance ao inves de Elengace)
Gera78- Usuário Bronze
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Re: CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
Nos primeiros anos de produção havia Elegance e Sport. Posteriormente a Avantgarde tomou o lugar da Sport.
MBWagen- Usuário Bronze
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Re: CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
Existe uma determinada similaridade de características entre os modelos Sport e Avantgard, por exemplo, no caso dos meus carros, ou seja C280 Sport e E320 Avantgarde, ambas tem a suspensão esportiva (rebaixada), ambas utilizam acabamento tipo fibra de carbono na coluna de portas etc:
Podemos sintetizar a classificação dos modelos da seguinte forma:
Acabamento Classic, correspondente a porta de entrada inicial, de características mais básicas, sómente utilizada no caso da W202 e W203 nos modelos C180.
Acabamento Elegance, corresponde a um acabamento "social", com utilização de madeira e detalhes cromados.
Acabamento Avantgarde, corresponde a um acabamento com características esportivas como citado no epígrafe.
Podemos sintetizar a classificação dos modelos da seguinte forma:
Acabamento Classic, correspondente a porta de entrada inicial, de características mais básicas, sómente utilizada no caso da W202 e W203 nos modelos C180.
Acabamento Elegance, corresponde a um acabamento "social", com utilização de madeira e detalhes cromados.
Acabamento Avantgarde, corresponde a um acabamento com características esportivas como citado no epígrafe.
ZIG MASTER- Usuário Platina
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Re: CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
Eu ainda prefiro o Sport ao Avantgard devido ao painel de instrumentos com fundo branco
Fabio- Usuário Platina
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Re: CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
Nobres colegas, e em termos de conforto, as versões Sport e Avantgarde por terem suspensões rebaixadas e uma proposta mais esportiva apresentam um "rodar" mais "duro que as Elegance? Algo que chegue a ser desconfortável no dia a dia na cidade?
Adaher (1)- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
No caso da W202 Sport, a suspensão é mais rígida em relação a Elegance, objetivando um desempenho de característica esportiva e portanto mais "aspera" que a Elegance.
No caso da W210 Avantgarde, muito embora a altura da suspensão seja menor, também objetivando uma melhor estabilidade mas devido ao projeto construtivo, é tão macio quanto a versão Elegance.
No caso da W210 Avantgarde, muito embora a altura da suspensão seja menor, também objetivando uma melhor estabilidade mas devido ao projeto construtivo, é tão macio quanto a versão Elegance.
ZIG MASTER- Usuário Platina
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Re: CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
No caso da W202 Sport, a suspensão é mais rígida em relação a Elegance, objetivando um desempenho de característica esportiva e portanto mais "aspera" que a Elegance.
No caso da W210 Avantgarde, muito embora a altura da suspensão seja menor, também objetivando uma melhor estabilidade mas devido ao projeto construtivo, é tão macio quanto a versão Elegance.
Caro Zig Master, você que possui os dois carros pode me esclarecer uma dúvida: se desconsiderarmos o fator "Tamanho/Porte" qual o carro mais gostoso de Dirigir e de conviver no dia a dia: uma W202 Sport 6 Cilindros ou uma W210 Avantgarde 6 Cilindros?
E quanto à manutenção (leia-se confiabilidade mecânica ehehehhe)? A 202 é menos crítica que a w210?
Pergunto isso pois notei que em alguns casos os preços são bem próximos entre os dois carros. Então, nada melhor do que alguém que tem os dois pra comparar e poder me dar uma opinião.
Obrigado!
Adaher (1)- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
Ainda estou curioso quanto à questão das versões. O meu CLK 1998 modelo 98 tem placas Sport nas laterais, nos frisos, mas tem acabamento interno Avantgarde, em madeira mais escura que o Elegance, e ainda mantém o fundo branco da Sport. (???)
Rodzauli- Usuário Prata
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Re: CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
Rodzauli, o painel de instrumentos com fundo branco é com certeza de uma versão Sport!
Se observar ítens mesclados no acabamento da sua CLK, o datacard tira a dúvida final; teria foto para postar para vermos esses acabamentos internos?
Se observar ítens mesclados no acabamento da sua CLK, o datacard tira a dúvida final; teria foto para postar para vermos esses acabamentos internos?
Convidado 9- Usuário Platina
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Re: CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
Postarei amanhã. Também estou curioso. Outra coisa, seguindo instruções de um confrade, soltei o polo negativo da bateria por 15 minutos de modo a resetar o módulo que comanda alguns ítens como os bancos por exemplo. Deu certo parcialmente pois o do motorista agora está normal mas o carro ficou fraco e não mais escuto o som do Kompressor em ação. O que pode ter ocorrido? Tal equipamento tem acionamento elétrico? Teria ocorrido um curto? Tem um fusível pra ele?
Rodzauli- Usuário Prata
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Re: CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
Vou tentar ajudar: até 1999 os modelos de CLK eram Elegance e Sport. Quando o carro sofreu o face-lift, em 2000, a nomeclatura mudou de Sport para Avantgard, e o Elegance permaneceu da mesma forma. Assim, nunca houve Avantgard junto com o Sport, e por isso a configuração dos carros é a mesma, apesar que as Avantgard pós face-lift não possuirem mais o painel com fundo branco, é sempre preto, por conta do computador de bordo de cristal liquido embaixo do velocimetro.
Convidad 4- Usuário Platina
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Re: CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
Para exemplificar
Elegance pós face-lift
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Sport pre face-lift
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Avantgard pos face-lift
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Elegance pós face-lift
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Sport pre face-lift
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Avantgard pos face-lift
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Convidad 4- Usuário Platina
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Re: CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
Meu carro é ano 1998 Sport mas tem os apliques em madeira e o detalhe na alavanca de câmbio da Avantgarde. Notei que a saia é igual também, não é toda preta, tendo a parte de baixo na cor do carro com um friso preto percorrendo toda a parte mais alta, como da modelo 2000. O volante também tem comando do som. Ficou bem bonito. Hoje coloquei 150 paus de gasolina Podium e a ziguezira do motor fraco passou na hora, como passe de mágica!!! Adorei... tô feliz denovo!
Rodzauli- Usuário Prata
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Re: CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
Adaher
Ja tive uma W202 C280 sport, e posso te dizer, para uso URBANO, ela é melhor que as W210. Pq? Simples:
W210 sao maiores e acabam se tornando mais ''lentas'' no transito, mas para viajar neim se compara.
Ja a manutençao ,se for olhar direito nao tem taaaanta diferença assim.. ambas a troca de oleo fica em media de 400 reais..
Agora é logico que tem peças que a W210 sao mais salgadas.
Ja tive uma W202 C280 sport, e posso te dizer, para uso URBANO, ela é melhor que as W210. Pq? Simples:
W210 sao maiores e acabam se tornando mais ''lentas'' no transito, mas para viajar neim se compara.
Ja a manutençao ,se for olhar direito nao tem taaaanta diferença assim.. ambas a troca de oleo fica em media de 400 reais..
Agora é logico que tem peças que a W210 sao mais salgadas.
Gaby Iskandar- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: CLK 320 - Avantgard x Elegance x Sport
Link das fotos do CLK 230 K Sport 1998 com acabamento Avantgarde. Será que é original? Ou o antigo dono trocou os apliques? [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Rodzauli- Usuário Prata
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