Troca módulo da capota 500SL

GR,

Existem as ferragens que prendem a capota e a mantem rija. Sao uns ferrinhos furados e que geralmente estao enferrujados e/ou quebrados. Reusa-los, pode, mas as vezes a oxidacao chega ate a manchar o tecido novo, por isso eu acho mais aconselhavel, ver com quem te vendeu a capota, os codigos dos ferrinhos para a capota do vin do teu carro. Nestes ferros estao presas as hastes. e ficam em contato com os ferros de cima dos parasois.

Gordella, vou dar uma verificada, foi uma dica bem pertinente... Muito obrigado!!!

Qual deles Gordella????

Tá enferrujado? Te empresto o NXT Generation!

O compressor de a/c da 129 eu sei quem trouxe, esquema que não volta mais.. eee laia.

normalmente a peça que se troca é a numero 209.essa sim se quebra o cabo normalmente se tiver com ferrujem
esta peça que mantem a capota esticatinha do lado

Na minha está tudo bem, zeradinho, acho que não vou precisar trocar nada... Não tem nada enferrujado, a única coisa chata são as molas da capota, que vira e mexe tem que trocar... Mas é bem baratinha e nacional!!! Hehehehe... O esquema da minha capota é um pouco diferente deste, talvez pelo fato de ser da primeira série...

Gordella, as peças da minha capota são todas em cromo... Não tem ferrugem nenhum, será que as sl da primeira fase são diferentes??? O mecanismo tem algumas diferenças...

Pelo visto entao sao. Dessa eu nao sabia. Voce pode digitalizar as fotos duma dessas pecas que voce chama de "cromo"? Fiquei curioso

Tendeu, a sua 320 já deu? Porque a sua é alemã certo?

Desculpe a demora para responder Beto,

Já deu este defeito sim, é Alemã sim!

Tendeu, obrigado, me parece que é mesmo cronico, eu não sabia, achei que aparecia em algumas apenas.

AGORA vai ficar nova de vez , acaba de chegar a capota zerada!!!!

Em Caxambú vai tá na mão!!!!! Gostou Gordella??? Capota padrão GR!!!!

Pessoal. Me desculpem se eu não estou escrevendo no lugar certo. Mas eu preciso de um módulo da capota do R 129 novo ou usado e não sei onde procurar. Por favor alguém pode me orientar? Eu estou em Brasília. Obrigado.

Luis, mande uma mensagem privada (MP) pro Berek, que posta nesse tópico logo acima, que ele cota pra vc.

Abs

Luís o que aconteceu com o seu?

Gr. Há um elemento queimado na placa de cima do módulo e uma linha do circuíto derretida na placa de baixo. Pelo histórico do carro já houveram diversas tentativas de concerto desse módulo. Mas aproveitando a carinhosa atenção, algum outro problema no sistema levaria a danificar o mesmo?

Sim Luís, pode ter acontecido algum curto no sistema.... Antes de vc trocar o módulo , é conveniente dar uma verificada em todo o sistema da capota, quando eu troquei o módulo da minha o eletricista "correu" o carro todo e viu que estava tudo ok, para depois trocar o módulo... Existem pessoas que consertam este módulo... No caso do meu não conseguiram, então comprei um novo...

Qualquer coisa estou a disposição.... Já passei por isto e sei como é...