Console central - Qual a cor da madeira ?

Caros confrades, há quem entenda de marcenaria por aqui ?
Estou querendo refazer o acabamento do console central da 190e (onde vai alavanca de câmbio, botoes dos vidros) por motivos de trincos no verniz existente.
Pesquisando sobre qual madeira e qual a cor do verniz a ser utilizado, criou-se a dúvida: Imbúia ? Quero fazer mas de forma que não dê difereça com o painel onde fica os instrumentos do ar, cinzeiro etc.

Segue foto :

[img][IMG=http://img40.imageshack.us/img40/2276/painelx.jpg][/IMG][/img]

ops....codigo certo e foto....
[img][/img]

Cássio,

Parece que o Berek estava oferecendo serviço de restauração desses consoles em madeira.

Existe também a opção de comprá-lo novo no ebay.com

Boa sorte!

Antes de comparar outra, tente recuperar esta.

É possível retirar o verniz por abrasão(lixando), colar as trincas para fixa-las, desempenar a peça e depois verniz novamente.

Procure marcenarias que tem o costume de construir escadas, ainda tem algumas em SP, esse pessoal é caprichoso e entende de madeira solida, pois a maioria só trabalha com aglomerados, hoje.

A madeira do seu carro, é chamada de Zebrano.



Há ainda, outro acabamento utilizado pela MB, chamado de Burl Wood.

Este segundo seria raiz de Nogueira? A mesma utilizada em cachimbos?

Isso mesmo!

Obrigado Glutão ! Nunca havia escutado sobre Zebrano. Ontem retirei a peça e fiz uma limpa no verniz. Lixei com a lixa 220, agora vou comprar verniz e fazer o passo a passo. Vamos ver no que vai dar. O melhor aprendizado, é a prática vou meter as caras..rsrs

Não acho que seja o verniz normal de madeira (doméstico), posso estar enganado...

Caso não fique bom, levarei a um especialista... Mas vou entrar nesse negócio para aprender e passar as horas, afinal comprei o carro justamente como HOBBY então vamos mexendo...rsrs Vou posicionando sobre os resultados. É capaz que seja feito no revólver e compressor, mas verniz é verniz, as diferenças são especificadas. Acredito que o melhor seja o náutico. O segredo está na aplicação, e isso é que vou verificar...

Comecei algumas leituras a respeito, para poder chegar no efeito brilhante que possui.

Abs

Que bom, boa sorte e depois nos mostre o resultado!!

Isso que é legal, eu adoro passar o tempo aprendendo a desmontar e trocar alguma coisa.

Eu troquei o difusor de ar central, moldura dos botões e manopla da 300E esse final de semana, o tempo passa, você distrai, relaxa, e o melhor, não vai ter uma conta de oficina com pelo menos 2h de serviço pra trocar o que troquei. =)

Estou me divertindo... Chego do trabalho e vou mexer no carro. Claro que a mecânica é mais complicada, mas mesmo assim, vou lá dar uma olhada. Já arrumei bastante coisinhas a ponto de ela estar funcionando perfeitamente. Antes não pegava, o vidro traseiro do lado esquerdo não funcionava etc... Desmontei as 4 laterais das portas, recoloquei as travas que estavam bem porcamente coladas, o vidro problemático, desmontei toda máquina, desamassei o cabo de aço que estava todo enrolado de forma errada, engraxei e montei. Funciona que é uma beleza, mas deu um trabalho...rsrs Agora o vidro do motorista tem um barulho muito chato ao acionar a subida e descida. O sistema de cabeamento é didferente dos demais, acredito que tenha sido trocado já. Vou aventurar nele rsrs.

Enquanto o doc não fica pronto, vou restaurando detalhes que necessitam voltar a forma. Preciso tbm verificar se esses polimento e cristalização funcionam. Ela tem uns detalhes no capô traseiro por ter ficado muito tempo exposta ao tempo embaixo de uma seringueira. Tem uns pingos que com a cera grand-prix não sairam, então preciso mandar polir e após isso cristalizar. Outra coisa que estou procurando, é um jogo de tapetes com os botões de pressão nas laterais, acredito ser originais dele.
Somente depois dos docs chegarem, vou mexer no maior problema ( câmbio) e aí então prepara-la para um encontro.

Verniz de poliuretano, bi-componente. Aplicado por aspersão, revolver ou aerografo. Deixar secar 24 horas, polir e aplicar outra mão, secar 24 horas polir manualmente, fica perfeito.

É normal que após a aplicação do verniz, a madeira fique mais clara, pois o lixamento remove a camada mais velha da madeira. Com o tempo deve voltar ao normal (Acho eu), nas que fiz, até hoje se percebe um tom mais claro.

Boa Laurival... Verniz PU foi o que me informaram que seria o indicado. Qto a madaira ficar mais clara, vou acrescentar 1 pingo de tingidor imbuia. Digo 1 pingo mesmo para tentar chegar o mais próximo na tonalidade. Se isso não resolver, vou ter 2 trabalhos, de desmontar o restante do painel e pintar tudo ( o que seria o mais correto ) diga-se de passagem...rsrs Mas como é teste drive, vamos começar pelo console central o grande cobaia, tadinho...rsrs

Quanto ao tingidor, tem um truque que facilita as tentativas. De uma polida na parte de tras da peça, faça alguns testes ali, aplicando o tingidor em quantidades maiores a cada mão. Vai chegar bem perto, depois aplique na peça inteira.

Na hora de lixar, cuidado para não abaular a peça, nem deixar os cantos redondos.