Compra de uma CLK com detalhes de pintura - opinião

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Mensagem por arielmorg Ter 12 Jul 2011 - 22:12



Srs,
Estou negociando uma clk 430 1999 com 55mil km, e que esteve parada por um tempo. Por recomendação de muitos de vocês, levei o carro na class Service para uma avaliação geral incluindo o Star. Fui muito bem atendido lá pelo Vagner. O diagnostico dele foi que o carro esta mecanicamente bom (obviamente tem coisa a fazer, mas nada de extraordinário alem de bateria, pastilhas, filtros e trocar pneus), mas a pintura apresenta detalhes. Ou seja foi "feita" e não esta perfeita. Houve retoques e não ficou 100%, mas que um bom polimento resolveria.

Ouço muitos de vocês falarem sobre pintura, mas acham que isso eh relevante, ou que seria motivo para não fechar a compra? (negociei um preço bem bom no carro) mesmo com a garantia de que a mecânica vai bem? Acho difícil pegar um carro de 12 anos sem nenhum detalhe...

Agradeço opiniões, criticas e sugestões!
Abraço, Ariel
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Mensagem por Guilherme Lacerda Ter 12 Jul 2011 - 22:17



Boa noite Ariel,
O que seriam esses "detalhes na pintura"??
Esbarrões de pára-choques ou partes mal retocadas(portas,capô,traseira,etc,etc)??
Sinais de colisões?
Abs
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Mensagem por arielmorg Ter 12 Jul 2011 - 22:22



Certamente retoques que não foram perfeitos (ligeira diferença entre a porta e o capo, por exemplo. Não há sinais de batidas fortes ou nada estrutural. Parece mais serviço de categoria inferior. Eu, se precisar, repinto o carro.....
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Mensagem por Guilherme Lacerda Ter 12 Jul 2011 - 22:25



Ariel,sendo assim melhor levar para um cara bom em pintura e lanternagem.
Olhar por baixo,chassis,alinhamentos...
Ele está com a km bem baixa para ter tantos "detalhes de pintura"não?
Melhor ficar vermelho agora que amarelo o resto da vida....
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Mensagem por arielmorg Ter 12 Jul 2011 - 22:31



Entendo. Foquei bem mais em motor, cambio, vazamentos, parte elétrica, etc, para nao ter nenhum problema "e$trutural". Não há nenhum desencaixe em portas e janelas, e o amortecedor/suspensão estão perfeitos. Não esta desalinhado e não tem nada no chassis.....a pintura esta feia mesmo, mas só
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Mensagem por Borg Ter 12 Jul 2011 - 22:36



Ariel, realmente é uma dúvida difícil de ser solucionada....fechar ou não o negócio devido à estas repinturas.
Penso da seguinte forma, se os problemas são pintura opaca ou com textura diferente do restante que está original, fica fácil de resolver com polimento.
Contudo se a tonalidade da tinta está diferente.....será preciso repintar e aí o custo sobe e você precisará encontrar um bom profissional para igualar o carro todo.

Abs

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Mensagem por arielmorg Ter 12 Jul 2011 - 22:41



Oi Borg, eh questao de textura mesmo. Precisa olhar bem e procurar bastante para achar, mas quem tem olho clinico, enxerga. Eu tenho quase certeza que com um bom polimento sai.
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Mensagem por Borg Ter 12 Jul 2011 - 22:51



Ariel, então vai fundo meu amigo ! Feche logo este negócio que este carro é uma verdadeira supermáquina.
Só não tente fazer você mesmo o polimento, leve em um especialista.

Abs

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Mensagem por andrers83 Ter 12 Jul 2011 - 23:14



Ariel,

Como os amigos citaram, se você em duvida em relação a pintura, leve o carro a uma empresa especializada em pintura e pede o diagnostico para eles.

Se o carro já tiver sofrido alguma colisão, com certeza eles detectarão.

No mais, se for somente pintura ruim é só mandar pintar o carro e problema resolvido. O carro é um espetaculo, recomendo a todos !!!
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Mensagem por supremohenrique Qua 20 Jul 2011 - 21:15



Eu mandaria pintar o carro, qual o problema?

Muitos tem o hábito de dizer que pintar carro deprecia, eu não ligo desde que o serviço seja perfeito.

Ou então envelope o carro (adesivo) na cor dele ou outra que quiser.

Eu penso assim. A mecânica é que deve estar impecável.

Esta semana troquei bicos, velas, cabos de velas, filtros inclusive de combustível, enfim, o conjunto mecânico é que importa em primo plano pra quem anda a 60Km/h ou a 230Km/h.

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