Tomada OBD-II e Manual de Serviço

Caro Rafael Valente,

Já tive UNICHIP no meu finado Gol GTi 96 e passou dos 125cv originais para 149cv, em conjunto com o filtro esportivo. Rodei por uns 6 meses sem sustos mas acabei tirando depois de tomar uma "tanga" de um Voyage 83 turbo com 0,6 de pressão... Nesta época comecei a montar meus próprios carros.

Confesso que seria interessante ver um MB com UNICHIP e acho óbvio afirmar que 40% a mais de torque em um conjunto abreviaria sua vida útil, porém isso vai depender mais do seu pé direito do que qualquer outro parâmetro...

Outra coisa que vc comentou no início do tópico foi sobre um BMW 325... Além da C240 eu tb tenho uma BMW 328i 96, e com o câmbio no modo "S" ela anda muito mais que a MB... Inclusive acho a BMW bem mais silenciosa, porém sua condução é mais "áspera" que a MB... Vou vender essa BMW com pena....

Depois coloque aqui os resultados do UNICHIP na MB ok?

Abraço!

Respondi, porém minha mensagem sumiu! Acho que fiz besteira!

Merça, já comparou a 328 com a C280?Eu já,na verdade tentaram comparar mas estão tentando até hoje,hehehehehe,acho que C240 é mais para uma 325i,né? :?:

Qto ao UNICHIP acho interessante ,por não precisar abrir ECU se quiser voltar à originalidade é simples, acho que em aspirados a melhora fica nos 15/20% no máximo mas não sei se o custo compensa....

Oficialmente falando gosto dos carros originais,oficiosamente falando gosto de motorzinho fuçado,mas temos que ter bom senso, se for carro comum e não muito caro vale a brincadeira, uma 202 de 25 cruzeiros pode ser uma boa fonte de diversão, mas uma C200 de 120 mil acho meio perigoso,eu gosto de coisa radical assim...

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Mas para mim esse é o The Best,ora, se vc tá dando uma fuçado no motor é para fazer graça,não é?Mas imagina um best car tomando calor dum treco desse!

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Caro Maluhy,

Diferentemente das MB, a 328 tem só 1cv a mais que a 325 (192/193 cv) com alguma coisinha a mais de torque, ou seja, seus desempenhos são bem parecidos. Mas a minha 328 96 anda muito mais que a minha C240 99/00...

E sua comparação da 328 com a C280? Como foi???

Valeu!!!

Muito bom os videos, gostei mais do FIAT do que do 2cv... achei a traseira do 2cv HORRIVEL... mas tudo bem, parece um furgão kkkk...

Acho que o tópico desvirtuou por completo... =)

Listinha de compras já feita e comprada, agora é esperar chegar semana q vem tudo ( Oleo, kit de filtros, polia, esticadores, velas, cabos de velas .... )

Abraços!

Coitadinha da ferrari.... :(

Merça:

C240 (2.6L)- 168hp
325i- 189hp
328i - 190 hp
C280 M104- 194hp
C280 M112 - 194hp

No caso das BM a grande diferença fica no maior torque do motor M52B28 em relação ao M50B25,outra vantagem é que esse torque aparece em rotações mais baixas, mas falar de Bimmer é em off topic,aqui só posso falar que a c280 deu um ralo bonito na 328,hahahaha

É Maluhy, minha 328 não deve estar "pura" então... kkkkk Mas ela é toda original, gases de escape fedendo a catalisador ainda...

Outra coisa que também achei é que minha C240 troca as marchas em giros bem superiores a 328 em condições normais... Sinto que a MB teria força suficiente para fazer essas trocas em giros mais baixos... Tb senti falta de um overdrive na MB...

Amanhã estarei de folga e entrarei em contato contigo para agendar uma visita ok?

Um abraço!

Informo a todos os confrades que a negociação com a C230 K não foi bem sucedida...

Motivos ( Principais ) :

1 - O carro não estava acelerando liso como deveria ( parecia uma 180 acelerando )
2 - Vibração estranha ( mesmo depois de balanceamento e alinhamento )
3 - Ronco do diferencial ( se pisar fundo ele roncava )
4 - Vazamento no diferencial em todos os retentores
5 - KILOMETRAGEM ADULTERADA

Vou postar o chassi do carro aqui no forum, os numeros vou colocar por extenso para evitar a pesquisa indexada do Google ( não quero que o proprietário saiba dos comentários )

Chassi : WDBHA Vinte Quatro W dois TF quatro tres xxxxxxxx.

O carro no velocimento consta 72.300 km rodados, enquanto no canto inferior da porta do motorista consta uma ETIQUETA da revisão desta mercedes com a kilometragem de 61900 KM em 2002.

Não existe como alguem rodar menos do que 900 km por ano num carro desses, fora os outros itens muito desgastados ( volante bem comido, manopla do cambio parecia que tinha CHICLETE por dentro, o consolo do cambio estava só apoiado, solto.

Quero agradecer em ESPECIAL ao MALUHY pela ajuda prestada durante minha vistoria do carro ( por telefone ).

Infelizmente a brincadeira me saiu "cara" e vou agora dar um tempo e escolher com MUITA calma uma mercedes íntegra.

De qualquer forma, agradeço MUITO pela recepção que tive nesse forum, uma das melhores que já tive.

Hoje não vou comparecer ao encontro no RJ, estou morto da viagem e muito decepcionado, mas prometo que vou de KIA na próxima para conversar com o pessoal.

Novamente, obrigado!!!

Abraços!

ola rvalente vc tinha comprado o carro entao voce realmente nao comprou eu se fosse voce nao colocaria chassis do carro queimando o mesmo que fica mais feio ainda voce ja disse para todos que comprou e nao comprou agora coloca o chassis do carro que nem interessa voce se nao quer comprar nao e obrigado mas fica feio queimar a mercadoria do rapaz que deve ter dado atençao a voce e perdido tempo com voce a e existe pessoas que nao rodam nem 100 kilometros por ano como e o caso do meu pai q tem 73anos espero que seja idoneo nao queimando o vendedor porque fica feio fazer um negocio desses no mais deixo um abraço a todos do forum...

Não quero que ninguem do Forum ache que o carro é um carro bom e não é, que não caiam na isca do carro bom e não ser, não quero que passem pelo o q eu passei por isso coloquei o chassi aqui e nao acho nada de errado nisso. Agora, desculpe, não conseguí entender corretamente sua mensagem, está completamente sem pontuação e virgulas... abraços!

ta certo r valente eu nao sei quem compra uma mercedes e fica olhando chassis ,anteriormente voce disse que o carro e impecavel ,entao coloque o nome do dono a placa e o endereço quem sabe ele processe voce ou coisa do genero desculpe meus erros de portugues sou meio analfabeto ,tenho so 4 pos graduaçoes e duas faculdades e ja vendi mais de 400 carros na vida por isso tenho uma certa etica profissional quando me comunico via internet so quis ajudalo para que nao arrume uma complicaçao pois na internet tambem existem leis e que eu saiba nao se pode menosprezar bem alheio publicamente abraço ...

Prezados Luciano e Rvalente,

nosso Forum possui regras de uso e entre elas existe uma que pede a gentileza de se utilizar linguagem compreensível nas mensagens.

Ou seja, além de evitar o "internetês" ou coisa parecida, é preciso usar um mínimo de pontuação para que as mensagens fiquem legíveis, independente de seu conteúdo.

Sugiro que ambos dêem uma lida (ou uma relida, caso já o tenham feito) nas regras, as quais encontram-se como tópico fixo em todas as áreas do Forum.

Obrigado!

ok ulysses agradeço ,vou ate dar uma relida la nas regras, abraço e boa noite.

Concordo com o que o Rafael fez, tem que relatar como realmente o carro esta, ele perdeu tempo, gastou $$ pra ir la ver o carro e simplesmente o carro nao esta como esperado.

Tem que colocar aqui mesmo as informações do carro, para alertar outros confrades que venham a se interessar.

Retirei o chassis do carro, principalmente pela informação KM adulterada com base na hipótese que a pessoa não rodou com o carro. Alem disso recomendamos PARA TODOS que informações como placa e chassis não sejam postadas.

Fica a dica que é um carro a ser examinado.

verdade joao ,concordo plenamente com voce , nao existe prova concreta de ma fe , muita gente negligencia o veiculo com falta de cuidados com cigarros, bebidas e ferramentas que arranham e estragam o veiculo no mais um grande abraço a todos, e boa semana...

Bom , vale a máxima, nem sempre é o que parece,portanto:

1- Fotos servem para inicial.
2- extremamente aconselhável pagar uma taxa para um expert ir lá ou se o vendedor tiver boa vontade levar o carro para o especialista avaliá-lo e dar pelo menos uma boa prévia da viatura.
3-Depois disso tudo ainda tem o tcham= bater a vista no bicho e gostar...
Qdo o Rvalente foi me falando sobre o carro realmente desanimou......
:(

Luciano,legal as suas qualificações,mas o meu professor de portugues do curso técnico era bem melhor que os que vc teve,hehehehehehe,o Lula tb fez 2 faculdades,não fez a terceira pq acabou os tijolos,hahahahahaha,brincadeira!

valeu maluhy gostei da brincadeira , mas uma coisa concordo plenamente com voce ,uma nao duas estou ruim no portugues , e carro nao se compra por foto , e quem nao entende deve procurar um profissional qualificado ,para fazelo ai entra voce hehehehhe ,ate eu que compro e vendo direto ja levei choque ,carro usado e assim mesmo e ate carro novo estraga e so ver os comentarios sobre o cambio das mercedes 2011 afinal sao maquinas e maquina por melhor que seja pode estragar no mais um abraço a todos ...

Peço que todos aqui releiam as regras pois estão discutindo fatos que não é desse tópico!! Rss Rsss. Guardem as facas pessoal os ânimos por aqui estão muito exaltados. Rss Rss.