Qualidade MB B200 Turbo

Mas a B200 é da sua esposa, o seu perfil é V8tão, SL, S500L e por aí vai....rsrsrsrsrs

Abs

Hahahahaha... Eu queria era ver o que o Grande Gordella ia falar....

GR,

Nao, veja voce ja enfiava muda de auraucaria naquele remoto passado que andavas de ML. Nao acho que tenha mudado muito, pelo contrario, fizessestes uma simplificada indo para a Classe B, entretanto dependendo da muda que vais carregar na proxima Expo Holambra, é capaz que caiba tambem na Classe B, carro ideal para ir a supermercados, carregar carrinhos de bebe, holambras, biicletas e congeneres, e tal como eu disse, o uso exato e si ne qua no que eu faço para com as Fielder de casa. O unico senao é que a Fielder custa 35 conto e as Classe B 3x mais oferecendo, dependendo do Classe B, vai que eh um 170, 180, potencia ate menor que a Fielder e quase o mesmo espaço interno, portanto,

ENJOY B-Class

John o dia que eu encontrar contigo e que estiver no B, vou deixar vc fazer um test drive e vc vai apaixonar e não irá falar assim do B....

John,
Talvez o perfil por vc definido seja para o B180 ou o 200 normal, não o turbo. Comprei o B200 porque gosto de motor que "responde imediatamente" e não "que pense o que fazer", quando vc acelera. Isso o B200 faz, e bem. Outra coisa que gostei foi do cambio CVT, que já conhecia, e que também foi um dos apelos.
Aceite o TD oferecido pelo GR!
Abraço.

:)

Daladiel O Gordella, vulgo John, ainda vai apaixonar por um B, hehehehe....

Oi pessoal, estou aqui de novo. Estou levando a B200 para a Itatiaia:


Por duas vezes, o cambio não engrenou e o motor girou "aberto",
O acendimento automático dos faróis está intermitente,
O travamento e abertura das portas está intermitente,
O controle de declive parou de funcionar e,
Os motores elétricos dos bancos pararam de funcionar, NOVAMENTE!

Km: 19.500

Haja paciência, fazer o que né... a Mercedes quer assim!!