Temporizador do para brisa, luz do ABS

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Mensagem por PAULO KELBERT Qui 19 maio 2016 - 11:22



Como se pode substituir este componente, que funciona de modo irregular. A luz do ABS acende e apaga, como solucionar este problema?
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Temporizador do para brisa, luz do ABS Empty Re: Temporizador do para brisa, luz do ABS

Mensagem por machadosl Qui 19 maio 2016 - 17:16



Temporizador eu não sei ainda, mas a luz do ABS, na maioria das vezes ou é o sensor do pedal do freio que precisa ser desmontado e limpo ou substituído ou os sensores do ABS de uma ou todas as rodas, nesse caso é necessário desmontar um a um e testar usando um multimetro e vendo se a resistência varia conforme ele se aproxima de um metal ou, o que é melhor, passar um scanner no carro que vai apontar qual é o sensor ruim.
Na pior das hipóteses é defeito no módulo, que precisa ter as soldas refeitas, ser reparado ou trocado.
Abraços,
Sergio
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Temporizador do para brisa, luz do ABS Empty Re: Temporizador do para brisa, luz do ABS

Mensagem por wiltonsp Sex 20 maio 2016 - 10:24



Paulo, bom dia!

eu estava com a minha c280 sport com esse problema, o temporizador ligava do nada com o carro em movimento....achei que tinha relação com o modulo ou algo parecido mas, descobri que era a chavinha de seta que nao desligava por completo, bastava pegar um buraco mais forte e o limpador acionava!
desmontei o volante na esperança de poder fazer algo mas a chave é meio blindada, nao tive coragem de abrir ela, preferi simplesmente cortar o fio que liga o temporizador porque andar com ele tendo vida propria é um saco!
agora arrumei uma w202 doadora de peças e la tem a mesma...ufaaaa vai voltar a funcionar!
para tirar a duvida, quando ele acionar, force a chave para traz de leve, para posição desliga, ele deve parar.
espero ter ajudado!
abraço - Wilton
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Temporizador do para brisa, luz do ABS Empty Re: Temporizador do para brisa, luz do ABS

Mensagem por Pedroalexrj Sáb 21 maio 2016 - 8:20



É meu caro, pessoal tah afiado mesmo.. 
De fato,a luz do ABS, grandes chances de ser o interruptor do freio...
Já o temporizador, tb eh comum ter falha no contato dele...eh no mecanismo da chave dele mesmo...contato mesmo...físico...
Em tese seria simples de consertar se conseguisse abrir...
Mas como o confrade bem falou, não eh fácil naum...
Melhor substituir o conjunto todo.
Eu jah fiz isso na minha ex-C280...e o problema acabou...
A peça lah fora eh bem barata...e naum eh tão difícil de substituir...tem q prestar atenção na retirada do voltante...pra naum danificar o airbag...
Posta o chassis.
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