Lavando o motor da classe A

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Mensagem por Ariadna Seg 2 Jun 2008 - 11:14



Alguem ja lavou o motor do carro?
me falaram pra nao fazer isso pelo fato de ter mto componente eletronico.
eu concordo. mas sera q nem uma agua de leve pode?rs
tipo, nos reservatorios. a tampa de plastico e os cantos?
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Lavando o motor da classe A Empty Re: Lavando o motor da classe A

Mensagem por Andre Buss Seg 2 Jun 2008 - 11:39



Não, lavar motor só existem 2 maneiras.

1 Pano + WD-40

Máquina + produto da 3M que eu não sei o nome. :)
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Mensagem por Xenon Seg 2 Jun 2008 - 12:27



conheço mais um.
pano , agua e sabao. nao use mangueira de alta pressao.
jogue agua com cuidado e moderaçao.
pronto.
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Mensagem por Ariadna Seg 2 Jun 2008 - 12:39



ainda bem que nao lavei antes entao..rs

obrigada! :D
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Mensagem por ATS Seg 2 Jun 2008 - 12:44



Meu último amigo que lavou o motor quase não tirou o carro do posto...não pegava de jeito nenhum...

Ficaram cerca de meia hora dando jatos de ar comprimido para tirar o excesso de água...
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Mensagem por Gunga Seg 2 Jun 2008 - 13:05



É bom evitar lavar o motor de qualquer carro. Qdo não tem jeito ai tem que levar um lava jato especializado em lavar motores. O produto que eles usam como desengraxante é o LM ou então Solupan. Mas volto a frisar só lave se não tiver jeito mesmo.
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Mensagem por Xenon Seg 2 Jun 2008 - 14:21



muito bom!!!!! centro especializado q lava com solupan..... 😢 😢 😢
solupan....acaba com aluminio, borrachas,etc,etc......
parem com isso.........
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Mensagem por Andre Buss Seg 2 Jun 2008 - 15:08



NANANANAÃO Solupan e cia não. Existe um produto da 3M de uma máquina (um lava jato) com um bico especial que não dá pressão e sim espalha o produto.
Não vão fazer uma coisa dessas em motor com sensor que o preju é grande. 🇳🇴
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Mensagem por Borba Seg 2 Jun 2008 - 16:01



Amigos,

eu tenho utilizado oleo diesel para lavar motor ja ha' algum tempo e tem dado bom resultado porem precisa de paciencia ...

pano + diesel para eliminar partes com oleo e graxa funcionam bem depois e' so enxaguar com agua de mangueira de jardim com baixa pressao tomando o devido cuidado para nao molhar partes eletricas/eletronicas sensiveis `a liquidos..depois soprar com ar comprimido para secar....

abracao,
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Mensagem por Andre Buss Seg 2 Jun 2008 - 16:16



Borba, uma coisa legal para quem tem máquina de ar, é borrifar o WD40 eu já fiz isso no meu e fica show de bola, fora que além de lavar protege o motor e partes elétricas.
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Mensagem por Convidad Seg 2 Jun 2008 - 16:38



Adquiri rececentemente um classe A 160 elegance 2000. Notei que no ponto morto é super silencioso, porém quando acelera é perceptível o barulho do motor dentro do carro. Alguém notou o mesmo?? É normal do carro??

Um abraço a todos.
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Mensagem por Andre Buss Seg 2 Jun 2008 - 17:04



Depende do barulho, se for do motor funcionando beleza agora ruído estranho não é normal.
O Classe A até 02 consegue deixar o motor em 100 RPM com a temperatura de operação normal e MAF ok, pos 02 em 500 RPM. :pos:
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Mensagem por Convidad Seg 2 Jun 2008 - 18:13



Borba;

Diesel pode deixar tudo "brilhante" mas pode atacar as borrachas da suspensão entre outras...

Melhor mesmo é o WD40 que "diz" não afetar as borrachas...
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Mensagem por Andre Buss Seg 2 Jun 2008 - 18:20



Se WD-40 afetasse borracha, meu carro já tinha desmanchado eheheheheh.
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Mensagem por Laurival Seg 2 Jun 2008 - 18:26



Não ataca as borrachas não, pode usar, mas no caso de sua "barca" sugiro comprar logo uma caixa, ou ver se vende de balde, usar mascara para aplicar, ou se preparar para uma viagem. No meu caso aplico na Quantun e termino vendo uma S 600 novinha!

A 3M tem um produto legal, mas deve ser usado em maquina de pressão, vende em lojas de produtos quimicos.


A Sonax, tem um produto maravilhoso, em spray, uma lata grande, cor de abobora, mas faz tempo que não vejo.


Solupan, extremamente alcalino, desengraxante pesado, nunca!
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Mensagem por Glutão Seg 2 Jun 2008 - 18:54



Conheco um caso que lavaram o motor com diesel, encharcou o painel corta fogo e na hora que o caboclo botou os cavalos pra trotar com vontade, o calor apareceu, o painel corta fogo pegou... FOGO! Laughing
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Mensagem por Convidad Seg 2 Jun 2008 - 19:02



Só não se esqueça que WD40 também é inflamável... :cherry:

Serve até para dar partida em motor com o carburador "seco"...
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Mensagem por Laurival Seg 2 Jun 2008 - 19:27



Essa eu não sabia! WD no carburador, beleza!
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Mensagem por França Ter 29 Jul 2008 - 15:36



Sempre lavei pessoalmente os motores dos meus carros , inclusive dos Classe A e nunca tive problemas. É claro que só uso produtos apropriados e jato com leque bem aberto.Não suporto motor sujo, tem cara de relaxo pig ,cada vez que vai olhar o óleo ou a água sai com a mão toda suja! Não dá! O problema é o mané do posto ( :cyclops: ) que pensa que tá lavando calçada e ai não há vedação que aguente.
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