Dúvida - estalinhos após desligamento

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Dúvida - estalinhos após desligamento Empty Dúvida - estalinhos após desligamento

Mensagem por wgfilgueiras Qui 6 Out 2016 - 20:59



Amigos, sempre após o desligamento da minha c-180 ouço uns estalinhos como se fosse a dilatação de algum material, algo quente. Alguém poderia me informar se é normal? Já perguntei a um mecânico  ( não o conheço ) ele disse que não é nada para se preocupar. Alguém sabe descrever o que pode ser?
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Dúvida - estalinhos após desligamento Empty Re: Dúvida - estalinhos após desligamento

Mensagem por W204 Qui 6 Out 2016 - 21:08



É a dilatação normal, se você esmirilhar o carro e parar na garagem, com certeza o barulho será maior...

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Dúvida - estalinhos após desligamento Empty Re: Dúvida - estalinhos após desligamento

Mensagem por Andrei Dal Cortivo Sex 7 Out 2016 - 8:26



A minha sempre fez este barulho na garagem quando desligo ela, mas como o W204 disse, é normal.
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Dúvida - estalinhos após desligamento Empty Re: Dúvida - estalinhos após desligamento

Mensagem por tibonarciso Sex 7 Out 2016 - 23:13



Será que não é vazamento de água na região do motor e quando pinga no motor quente evapora fazendo o barulho?
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Mensagem por W204 Sex 7 Out 2016 - 23:45



Tibo,

Dificilmente.
Todo e qualquer carro, devido ao aquecimento de alguns componentes metálicos, quando é desligado ele dá uns estalos por causa do esfriamento e dilatação.

Um abraço.

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Mensagem por oldboy Sex 7 Out 2016 - 23:51



Adoro!

Um carro bem acelerado em uma noite fria... Para em sua vaga estalando! Rs
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Dúvida - estalinhos após desligamento Empty Re: Dúvida - estalinhos após desligamento

Mensagem por W204 Sex 7 Out 2016 - 23:52



Oldboy,

Hahahahaha.. é verdade!
Sentimento de uma acelerada bem dada...

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Mensagem por wgfilgueiras Sáb 8 Out 2016 - 3:34



Verdade, é bom mesmo.
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Mensagem por msampy Sáb 8 Out 2016 - 11:23



É normal. Cheguei a levar a minha C180 na concessionária pois achava que tinha algo "pingando"...

Abraços.
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Mensagem por Vagner Matos Qua 14 Mar 2018 - 13:43



Amigos, já reparei esse barulho no meu carro também... Também sei que é normal... Mas uma pergunta que me faço desde que comprei o carro é: por que não ouço esse mesmo barulho na minha moto por exemplo? Por que nunca ouvi esse barulho nos meus outros vários e vários carros??? Pelo menos não tão nitidamente como nessa Mercedes!!! Nunca tive Mercedes, essa é a primeira! Será que tem a ver com o tipo de material utilizado? Talvez no escape? Será que é um material de qualidade diferente? Com dilatação diferenciada?
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Mensagem por definho Qua 14 Mar 2018 - 21:24



Todas fazem, todas que andei fazem.

Igual o volante, toda W204 tem um chorinho no volante, troca a caixa e ele volta, a minha tem, do Andrei tem, do Pareto tem, todas tem. 

Ai tem uns caras que vem e tipo (ah a minha não tem sou abençoado por deus). Mentira.

Pode ficar tranquilo pessoal, sua W204 não vai ser desvalorizada por isso, motor do carro quente, tem várias coisas sendo desativadas, coisas voltando pro lugar, é bem comum.
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Mensagem por Vagner Matos Qui 15 Mar 2018 - 13:43



Opa Definho! O que vc quer dizer com chorinho no volante? Uma folga ou um barulho...? Nunca reparei isso na minha! Do jeito que vc está falando certamente o meu tem e eu que ainda não reparei! 

Quanto ao barulho, de fato eu sei que não há problema, mas o que me intriga é por que em outros carros isso não é comum! Na verdade nem é por que os outros não fazem esse barulho. A questão é por que os metais das Mercedes fazem. Digo metais por que também não tenho dúvidas que o barulho refere-se aos metais dilatando e contraindo. Será que metais que emitem esse som são superiores... ou inferiores...
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Mensagem por Vagner Matos Qui 15 Mar 2018 - 14:25



Dei uma pesquisada rápida...

Já tinha lido num site que os escapes de inox fazem esses barulhos de estalos.

Então partindo-se do pressuposto que os outros carros que eu tive não tinham os escapes de aço inox (supondo-se que por serem nacionais eles eram de aço carbono) e que os escapes das Mercedes são de aço inox (??? será que são mesmo?)

Daí pesquisei sobre o coeficiente de dilatação térmica linear e descobri que este coeficiente médio, é de 15,0 para o aço inox e de 12,0 para o aço carbono. Quanto maior for o coeficiente de dilatação linear da substância mais facilidade ela terá para aumentar seu tamanho, quando esquentada, ou diminuir seu tamanho, quando esfriada


Então estou tentando concluir que os carros que tem escape em inox (talvez inclua as Mercedes) tem esses estalos ao desligar mais evidentes pois este metal tem mais facilidade em contrair e dilatar, o que por sua vez poderia gerar esse som mais alto do que aqueles metais em que o coeficiente é menor.
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Mensagem por definho Sex 16 Mar 2018 - 19:32



Oi Vagner,

é um ruído mesmo, mas não ocorre nas pós facelift, que deve ser seu caso, porém nas pré-facelift, todas tem, se prestar atenção você escuta, é um barulhinho raspando. Porque em duas pós facelift que andei, não tinham esse barulho.

Inclusive na CSS e na loja de um amigo, tive oportunidade de ver em várias, foram 11 ao todo, todas tinham, e também pedi para confrades do portal me falarem das deles, e todos tinham também. 

Na CSS tinham duas lá revisando etc e pedi para dar uma olhada, e também fui informado pelo funcionário que ele também reparou que todas tinham esse ruidinho (parece algo raspando). 

Mas vagner, faz o teste ai para confirmar nas pós facelift, desliga ar, desliga som, e vai guiando o volante e veja se escuta algo OK
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Mensagem por carlosfernandez Dom 18 Mar 2018 - 11:24



O meu também faz os famosos estalinhos.... Tranquilo, vejo como normal e nunca tive qualquer problema. Melhor pensar que é o brilho da estrela estalando....rsrs
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Mensagem por Vagner Matos Seg 19 Mar 2018 - 13:09



Ok Definho, acho mesmo que o meu já não tem. Nunca reparei mesmo, mas vou prestar mais atenção!

Carlos, brilho da estrela foi boa (risos).
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