Injeção eletronica

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Injeção eletronica

Mensagem por vado em Sab 24 Jan 2009 - 20:45



Tenho uma classe a 160, faz seis meses que comprei :D . Só que o problema que me aborrece é a falta de alta poténcia na saida Mad . quando saio rapido ela engasga cortando a potencia. Quando estou na estrada não consigo se quer acompanhar um carro com motor 1.0000000000000 :(.

Será que algum amigo pode me ajudar, para que não preciso trocar o motor todo em um oficina :?: .


Última edição por Ulysses V8 Benz em Sab 24 Jan 2009 - 21:59, editado 1 vez(es) (Razão : Por favor, não escreva todo o texto em negrito. Obrigado!)
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Injeção Eletrônica

Mensagem por Marcos Santos em Sab 24 Jan 2009 - 21:16



Quando comprei o meu A160, ele dava uma pequena engasgada nas arrancadas, principalmente em subidas.
Acho que o primeiro dono desleixou um pouco antes de vender o carro.
Fiz o seguinte:
- Troca de óleo e filtro de óleo e filtro de ar (normal);
- Limpeza do corpo da borboleta;
- Troca do filtro de combustível.
O problema acabou e o consumo está em torno de 12,5 km/l (cerca de 10% melhor).
Comece por aí.
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Re: Injeção eletronica

Mensagem por Jorge Martins em Sab 24 Jan 2009 - 21:55



Faça um revisão no sistema!
Limpar corpo e válvulas injetoras.
Troque filtro de ar e filtro de combustivel
Troque as velas
Mande examinar a pressão da bomba de combustivel
Mande retrabalhar o conector do módulo da injeção para eliminar mal contato.
Faça alinhamento e balanceamento.
Analise o combustivel que voce esta usando.
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Re: Injeção eletronica

Mensagem por erocha em Sab 24 Jan 2009 - 22:18



A minha qdo comprei não dava ré em subida, igualzinho o fox 1.0 (0km).
O filtro de ar estava preto. O de óleo, murcho. Filtro de combustível, original (carro com 65mkm). Velas? só o 'toco' !

Tudo trocado, carro novo. Impressiona em viagens, tem retomada melhor que muitos carros mais potentes (relação peso/potência é baixa!)
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Re: Injeção eletronica

Mensagem por Elizeu PAI em Sab 24 Jan 2009 - 22:33



Quando compro carro usado, independente da origem, troco: velas, filtro e óleo do motor, filtros de ar e de combustível, correia dentada e do alternador, óleo do freio, e faço uma verificação de suspensão, freios, amortecedores, etc. Mesmo assim às vezes passa alguma coisa. Nunca se sabe como o dono anterior fazia a manutenção, conheço gente que rodou 50.000 km e só completou o óleo do motor, vendeu o carro e tudo bem. Todo cuidado é pouco.

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Re: Injeção eletronica

Mensagem por Andre Buss em Dom 25 Jan 2009 - 6:51



Você vai precisar levar o carro em outra cidade.
Em Curitiba podes falar com o Rubens ou em Blumenau na DVA podes falar com Everaldo.
Isso é só falta de manutenção pelos sintomas é sistema sujo.
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Re: Injeção eletronica

Mensagem por festina em Dom 25 Jan 2009 - 10:51



Um bom mecanico resolve este problema rapidinho.
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Re: Injeção eletronica

Mensagem por valmir brito soares em Dom 25 Jan 2009 - 19:41



o que o scaner acusar, tente consertar a peça acusada, senão vai apanhar demais. eu peguei um que quando eu ia sair dava aquela cortada bem pequena, e só resouvei depois que troquei a sonda lambda que estava acusando no scaner.
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