Vazamento combustível

Minha 107 300SL vinha fazendo a incrível média de 2.3 Km/l
Na última vez que abasteci cheguei a calcular que o Km rodado custava R$ 1,00
Estava atribuindo o consumo elevado aos engarrafamentos, regulagem, mistura, marcha lenta aos astros e tudo mais...
Hoje quando cheguei na garagem resolvi olhar para baixo do motor e achei uma poça de gasolina, liguei o motor novamente e ping, ping, ping.
Acho que eu devia ser uma bomba incendiária ambulante.
Resultado, viatura será levada por caminhão para a quitanda.
Após reparo posto os problemas encontrados.

Puxa vida Snaf, que situação perigosa! Ainda bem que voce identificou o problema a tempo.
Aconteceu isso comigo no Classe A, retirei o carro da garagem e ao descer para fechar o portão senti o cheiro da gasolina, mas só senti porque eu estava fora do carro e o carro estava funcionando. Era a abraçadeira que prende a mangueira de combustível na entrada da flauta que aloja os bicos injetores, estava frouxa.

Abraços,

Eduardo

q sorte q vc percebeu......
varias sl`s foram perdidas desse jeito......
cuidado com as mangueiras de gasolina no cofre do motor.....
melhor trocar ou verificar sempre seu estado....

Quase tive o mesmo problema na C 280. As mangueiras originais são compostas de duas mangueiras, uma de plástico interna e outra de revestimento externo em borracha. A mangueira plástica é `vulcanizada`nos bocais(niples) que ligam aos canos que vem do tanque de um lado, e no sistema de injeção do outro lado. Quando vão apresentar defeito, a mangueira de borracha junto aos bocais `incha` pelo efeito do vasamento e apertando com os dedos, verifica=se que está se soltando. Hora de trocar. Coloquei mangueiras de gasolina para injeção eletrônica, presas firmemente com braçadeiras nos bocais.

A minha está indo para o rubens na segunda feira para verificação nas mangueiras de gasolina, percebi uma pequena mancha de gasolina na capa plastica que cobre a bomba. Pelo que tudo indica chegou a hora de trocar.

Tentei achar as mangueiras originais mas não encontrei. Alguém sabe aonde encontrar para as W202 ?

Frederico,
Veja nesta página a solução que dei para a minha C 280. Funciona e muito bem, além de não custar quase nada.

Nelson,
Também fiz esse tipo de adaptação, mas eu gostaria de encontrar as originais, sou chato pra caramba.

O problema era o regulador de pressão combustível, após a troca o vazamento cessou.
Partida a quente melhorou de forma admirável, leve toque na chave e o motor já pega.