Mclaren Senna -Momento histórico

No festival de Goodwood deste ano o Bruno Senna vai pilotar a Mclaren do Senna de 88.

Este video mostra os caras colocando o carro para rodar novamente antes do festival que será nos proximos dias.

Pela idade dos mecanicos dá para ver que colocar um bicho deste para funcionar novamente nao é coisa para qualquer um,
afinal tem 20 anos já, como é comentado no video.



http://www.youtube.com/watch?v=6z0hjQryQGs

Putz, é emocionante ver esse carro andando de novo...

Abraço!

Emocionante!!!!! Sem dúvida o melhor carro da série MP4 e um dos melhores conjuntos da historia da F1.

( curiosidade ) http://www.portalmercedes.com/frmula-1-dtm-e-competies-f13/a-origem-da-sigla-e-da-saga-mp4-na-mclaren-t6409.htm#78636




Abraços

A visão dêste carro, faz o tempo voltar, trazendo as boas lembranças

O GP de Suzuka em 88 foi a melhor corrida de todos os tempos, na minha opinião. A apagada na largada, 14 carros passando à frente de Senna, e ele foi buscando, um por um, até passar o "professor" Prost na 28ª volta. Com direito a tentativa de fechada do francês.Jamais esquecerei aquela madrugada.
Como disse o Zig, só boas lembranças.

Donington Park , 1993 , chuva, a primeira volta foi única na F1,o resto da corrida tb.......

Depois de Suzuka 88, Donington 93 é a segunda na minha preferência, Maluhy.
É a melhor primeira volta de um piloto na história da F1. E ainda teve aquela passagem relâmpago nos boxes, porque quando ele ia chegando viu que os mecânicos estavam saindo com os pneus nas mãos, então passou direto...
Tem também Interlagos 91, Estoril 85, Mônaco 84... cada uma mais memorável que a outra.
Tive a sorte de ver a última corrida dele aqui no Brasil, em 94. Eu estava naquela arquibancada do setor G, onde tinha aquela bandeira gigantesca do Senninha falando "Acelera, Ayrton!". Tenho várias fotos embaixo dela.

Ô tempos bãos, em que a gente não tinha que ficar ouvido as desculpas do Rubinho explicando o que não deu certo dessa vez...deixa pra lá.

Maluhy
Também concordo.Esta corrida da Inglaterra para mim, será inesquecível e a melhor. O homem foi fantástico. Abraços.

A passagem do Ayrton pelo pit-lane sem parar foi proposital. Ele sabia desta " falha " de Donington e inclusive havia comentado com os mecanicos que era possível ganhar tempo cruzando o pit-lane ao invés de ir pela pista ,mas alguns duvidavam .Após a genial manobra de Ayrton , a FIA limitou a velocidade no pit-lane a mandou alterar entrada e saída dos pits de Donington






Abraços

Donington foi simplesmente magistral. Lembro que um reporter britânico disse que ia procurar um dicionário em português para definir a atuação de Senna, porque em inglês seu repertório havia acabado.
Aquela primeira volta foi uma unanimidade, não teve jornalista ou fã de automobilismo quem não a considerasse a melhor de todos os tempos.