SE 260 1986 R$ 25.000 Brasília

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Mensagem por anglo-saxonic Qui 18 Mar 2010 - 11:15



Eu tenho uma W210 E240 1998 (essa que aparece no avatar). Posso garantir que não serve para "motorzinho". Anda muito bem e tem respostas rápidas. Consumo de 6,5 na cidade e 12 na estrada.

Abraços.

Joel
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Mensagem por carvalhomp Qui 18 Mar 2010 - 11:59



Pessoal,

Em minha busca da W126 ideal, vi e dirigi este carro recentemente. Para ajudar os eventuais confrades interessados faço algumas considerações (ressaltando não tenho qualquer vínculo com o dono atual ou sua venda, nem desisti completamente do carro):

1. Está em bom estado de conservação para o ano, mas não impecável. O interior está muito bom, tudo funcionando e é de MB Tex. Tem pequenos detalhes estéticos externamente a fazer. Tem um bom histórico de donos, manutenção detalhada e documentada, sendo o dono atual pessoa de bom nível e bastante franco/atencioso.

2. Em função da motorização (underpowered) é um veículo muito lento em acelerações, mesmo saindo de 1ª marcha (comparando-se com as 126 que já dirigi nas motorizações 300, 420 e 560). Depois que embala anda bem no plano, sem grilos...

3. O câmbio foi refeito recentemente (notas fiscais do serviço na documentação) mas não ficou bem ajustado. Está dando "tranco" especificamente na mudança de 1ª pera 2ª marcha.

4. Acredito que por uns R$ 20mil ou um pouco menos é um bom negócio para quem quer uma boa 126 com pouco a fazer, não costuma pegar estrada e não tem pretensões de desempenho mais vibrante.

Mais detalhes por MP.

Abraço,
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Mensagem por Fabricioa Qui 18 Mar 2010 - 17:48



Boa, valeu CarvalhoMP.
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Mensagem por Norton Gontijo Qui 18 Mar 2010 - 18:58



Borg e bem provavel que o cambio seja diferente tambem, mas deve ser um 722.3.
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Mensagem por Guest Qui 18 Mar 2010 - 20:05



Maluhy

Me Tira o Tubo Madurera!!!! Pelo que vi sao exatamente iguais! Acorde confrade! O que muda é o peso de uma w201 para uma w126, mas mesmo assim o que interessa é ENJOY!!!!!

O carro parece em ordem!

ÜBERSETZUNGEN AUTOMATIK 260SE 300SE 300SEL
I. Gang 4,25
II. Gang 2,41
III. Gang 1,49
IV. Gang 1,00

ÜBERSETZUNGEN SCHALTGETRIEBE / AUTOMATIK 190E 2.6
I: 4.25; II: 2.41; III: 1.49; IV: 1.0;

Fonte: http://et.mercedes-benz-clubs.com/mediawiki/index.php/W201-190E26-2-Getriebe/en
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Mensagem por Maluhy Qui 18 Mar 2010 - 20:59



Seu Barriga, o Sr se preocupou somente com as relações de marcha, verifique por favor o rear end,please..... SE 260 1986 R$ 25.000 Brasília - Página 2 Icon_eek
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Mensagem por Guest Sex 19 Mar 2010 - 9:23



Mr Tubelessfan

Para que marcha re?!! Literalemente haja relacao parafreseando a maxima so Joao "muito complicado "
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Mensagem por Convidad Sex 19 Mar 2010 - 9:52



Um fala, o outro não entende, responde de forma errada e ainda me coloca no meio da história. Realmente voces é que são muito complicados.
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Mensagem por Convidad 1 Sex 19 Mar 2010 - 12:33



Isso que dá ficar falando em inglês e alemão...

Faltou aí uma "relação" menos "diferencial" entre os dois, hehehe...

Abraço!
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Mensagem por Guest Sex 19 Mar 2010 - 17:18



Desculpem pelo meu post ininteligivel. Quando puderem, podem apaga-lo, tal como este
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Mensagem por Alan Sex 19 Mar 2010 - 20:51



interessante,

o Johan reclama dos anglicanismos, agora pra contrariar posta em alemão? SE 260 1986 R$ 25.000 Brasília - Página 2 Icon_razz
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Mensagem por Convidad Sex 24 Dez 2010 - 12:28



Confrades, vi este anúncio e achei um carro bem diferenciado. Pergunto (pergunta de quem de fato não conhece bem estes modelos): Esses modelos não vieram com o motor de 8 cilindros? Qual é esta carroceria? Abs.

O link do anúncio: http://correiobraziliense.vrum.com.br/Autos?tp=VRUM&name=db:Detalhe&adnumber=0000010210100201000100000000000000587256&parceiro=CORREIOBRAZILIENSE

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Mensagem por Convidad 3 Sex 24 Dez 2010 - 14:26



Professor, essa é a carroceria 126, a classe S da decada de 80 e vinham com motorizacao 6 e 8 cilindros. Essa parece-me ser uma 260SE, um motor que nao garantirá muita agilidade mas terás uma delicia nas maos para rodar em estradas. Não tem o apelo de uma 560SEL,mas se estiver inteirona pode ser bem divertida.

O anúncio está com o modelo errado,possivelmente nao deve ter como opcao no site do vrum,pois o dono menciona o modelo correto na descrição.

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Mensagem por Karl Fass. Sex 24 Dez 2010 - 16:02



Exatamente Luiz... E ainda tem a opção de 300SE e melhor a 500SE, além das SEL.
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Mensagem por GR Sex 24 Dez 2010 - 16:58



E ainda as 300SD e 300SDL, movidas à diesel..... Hehehehe..Né Fassh? Wink
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Mensagem por Borg Sex 24 Dez 2010 - 17:25



Seria esta motorização idêntica à W201 2.6 ?
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Mensagem por Laurival Sex 24 Dez 2010 - 17:27



Exato, e caixa de transmissão também.


Acredito eu.
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Mensagem por Convidad Sex 24 Dez 2010 - 17:58



Amigos, obrigado pelas informações. Eu cheguei a procurar aqui no Fórum informações sobre esse modelo, mas não encontrei. No guia da carroceria 126 só existem informações dos modelos de oito cilindros. O meu irmão conhece este carro. Ele me disse que o dono tem um apartamento no prédio dele, na Asa Norte. Ele aluga o imóvel mas não aluga a garagem. Esse carro fica sempre parado, com uma capa prateada cobrindo. Na descrição o dono diz que o carro era de embaixada, o que talvez explique o motor de 6 cilindros. É isso mesmo?
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Mensagem por Convidad Sex 24 Dez 2010 - 18:00



Pergunto: Qual a cor do carpete? É um tom de vinho? Era uma combinação possível? Preto nos bancos e vinho no carpete?
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Mensagem por Convidad 3 Sex 24 Dez 2010 - 18:22



Me parece ser preto mesmo, a tonalidade parece diferente mas deve saltar aos olhos mesmo pelo ângulo da foto no carpete.

Não haveria tal combinação, vinho-preto, como vc indagou.

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Mensagem por Convidado 11 Sex 24 Dez 2010 - 18:41



Professor,

Bem parecida com uma 300SE que está a venda aqui no Forum.
Lindo o carro, essas 126 são realmente belíssimos automóveis!!!
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Mensagem por Maluhy Dom 26 Dez 2010 - 18:27



Se estiver em bom estado é um automóvel MB na sua essencia... :D
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Mensagem por Convidado 11 Dom 26 Dez 2010 - 18:58



Mestre,

Não comece com essas pilhas, eu ainda não tirei da cabeça a "ex da Vera Loyola", rsrsrsrs
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Mensagem por Guilherme Lacerda Dom 26 Dez 2010 - 19:16



Pelo porte da carroceria(tipo 560Sel) deve ser meio lerda com este motor não?
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Mensagem por Guest Dom 26 Dez 2010 - 19:17



Carto

Esta 190E que voce cita ja deve ter sido comentada contigo que pertence a um colecionador de MB de SP e que deve ser o que mais tem MB no pais. Enfim. alem de invendavel, dificilmente ele usa o carro, portanto melhor voce pensar numa 190E 2.5-16 ou entao aguardar mais 11 anos que eh quando voce podera importar uma das 502 190E Evolution II que estiverem a venda em algum lugar do mundo.

Te garanto que ao teu lado e no golf club de sao conrado este carro ficara muito interessante
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