C280 ruim de alta.

Festina.. esta lambusado mesmo a lateral do motor.. vou tirar foto daqui a pouco e posto aqui..


Frances
O chicote do cambio ja foi refeito.. esta novo.

abraço

Esse vazamento é um problema crônico dos motores M104. Há vários tópicos a respeito aqui no Forum.

Abraço!

[img:0c68]https://www.portalmercedes.com/ajuda-tecnica-f68/[/img]Bem.. levei em outro mecanico para ter a certeza, e ele ja me falou que pode ser apenas a junta U ( ele nao levantou o carro , vai levantar e olhar direito segunda feira, pois nao tinha lugar na oficina), mas tirei umas fotos no posto ..

[img:d337]https://www.portalmercedes.com/ajuda-tecnica-f68/[/img][img:d337]https://www.portalmercedes.com/ajuda-tecnica-f68/[/img]

Realmente grande possibilidade do vazamento ser da junta "U"...

Mas se for isso, o seu problema de performance não vai er resolvido com a simples troca da junta.

Solano.. realmente ele me comentou que nao poderia ser a junta do cabeçote, mas ele nao levantou o carro.. ele vai fazer isso segunda feira, sera que se fosse somente a junta U , o oleo iria sujar nesse lugar ai?

Repara bem na junta do cabeçote (na parte de traz do motor) como tem um acumulo de oleo ali..

abraço

Geralmente quando a junta "U" vaza o óleo suja bastante a lateral do lado do carona do motor, como nas fotos postadas por voce.
Porem isso não deve ter relação com a falha relatada por voce.

A sim.. entendi, foi o que realmente o mecanico falou so de ver masi ou menos ,disse que com o vento leva o oleo para todo lado ali..

Mas segunda eu vou colocando as coisas aqui, segunda de manha ja vou la ,e ele vai olhar tudo para ver de onde é..

abraço

Gaby Iskandar

Meu carro está com problema parecido com o seu desconectei o MAF, dai o carro melhorou então sei que é o MAF, tenho que trocar o MAF ou tem jeito de arrumar?? O seu vc trocou ou arrumou??

Frances... O meu caso é o seguinte, quando eu desconecto o MAF, o carro fica variando , ele quaseee apaga ,depois volta ao normal , e fica assim variando..

MAF so comprando outro (creio eu), vou resolver primeiro essa questao do vazamento de oleo, e vou tentar limpar o MAF, caso nao resolva apenas com limpeza, terei que comprar outro ,mas vou comprar de fora, fiz uma cotaçao pelo ebay ,com imposto e tudo ficou em 750 reais mais ou menos(depende da cotaçao do dolar)

abraço

Gaby,

obrigado

Gaby, vc encontra MAF bem mais barato no e-bay americano.

C220 foi por la mesmo que eu vi o preço de 210 dolares...

so vou esperar arrumar o vazamento de oleo essa semana , e vou limpar o maf, se resolver bem, se nao , vou comprar outro.


abraço

Cuidado aí Gaby,

Pesquisa direitinho o preço.

http://www.autohausaz.com/search/product.aspx?sid=qpqjhg45qh2d2l455x1c4jv1&makeid=800016@Mercedes&modelid=1195477@C280&year=1995&cid=22@Fuel %26 Air System&gid=5068@Air Mass Sensor

Rpsolano, obrigado por ter mostrado, bom eu saber , que assim que for comprar ja sei onde tem mais barato que ebay,

vou consultar com um primo que trabalha aqui https://www.autopartintl.com/index.htm

e ver quanto que fica..

abraço

Gabi,
tive um problema semelhante com minha w210 E320 98, troquei o MAF. Voltou ao que era antes, perfeita. Acho que mencionei no nosso pequeno encontro aqui em Goiânia.

Thiago eu lembro sim.. estou tentando achar alguem que tenha um em bom estado para testar..

Pessoal provavelmente semana que vem vou parar o carro, estou esperando peças.

e uma ultima pergunta aqui,, ja me falaram que esse cambio tem um problema de segurar o carro ,procede isso? tem horas uqe o carro meio que trava e depois solta.. tem chance de ser cambio?

obrigado

So para deixar atualizado, o carro foi hoje para oficina..
vou tentar passar mais tarde la para tirar foto..

qual oficina vc levou?
Na BOX 21, fale com o Luiz Fernando, o Branquinho, vai dar certo.

Eu deixei la na Euro Motors.. ta na mao do Isaias, trabalhou na autorizada ja..

amanha vou la tirar foto e posto

Liguei para o mecanico , ele me falou que o motor estava sem borra, mas algumas mangueiras de vacuo estavam desconectadas..

[img:54db]https://www.portalmercedes.com/ajuda-tecnica-f68/[/img]

[img:1abc]https://www.portalmercedes.com/[/img]

Segundo o mecanico o motor estava sem borra ,tava e bom estado.. agora eu nao entendi dessa camada ai nos cilindros, sendo que o carro NAO fumava..


obs: ele limpou um para mostrar a diferença.

Carbonização. Me parece normal, nada exagerado.