Classe C em 2012 - De R$116.900 para R$134.900 e agora R$ 125.900

Prezado Waldir, a notícia sobre a isenção da MB está errada pois só haverá alíquota sem aumento para os CAMINHÕES que possuam no mínimo 65% de nacionalização. Para os carros valerá o aumento do imposto.

Fangio, tudo bem com você? Obrigado pela sua informação. Abs

Waldir, um abraço.

Outro amigo, vou para Maceió na quinta, a namorada é de lá. Na próxima vez, vou dar uma esticada até João Pessoa, cidade que gosto muito; Havendo oportunidade, vamos nos encontrar e trocar figurinhas das estrelas(rsrs), tomando uma caipifruta ou choop(rsrs) Abs

Tá marcado.
Quando vier avise.

Enquanto isso os hermanos seguem pagando em torno de R$ 85k por uma C200 com Command e teto na Argentina.

Caros confrades, a minha primeira MB foi uma C200 classic que comprei em 2009 por R$ 149.000, portanto mesmo com aumento de IPI, aumento absurdo, essa coisinha linda chamada MB continua com um preço bem atraente..

Eu acho 135 mil um pouco puxado pra esse modelo... Principalmente porque ele foi vendido por 112 mil (pelo menos pra mim) em setembro... Então a diferença não é de apenas 9% como estão divulgando aqui no post, mas sim, de pouco mais de 20%... E a MB já está sofrendo os primeiros golpes pois foi a única montadora do segmento "luxo" que teve redução nas vendas em Janeiro (segundo informações da coluna do Joel Leite). E a coupe, pela bagatela de 144.500 ante os 126.500 anteriores? Pouco mais de 14% de aumento e nada de teto solar? Qual o diferencial da coupe? O design (inclui-se aí o teto e outros detalhes) ou o desempenho? Sem comentários, só congratulo a todos que adquiriram as primeiras unidades com valores decentes. Abs.

Calma gente... a MB ainda ta dando uma de gostosa vendendo 11/12 com aumento.

Principalmente pq a serie 3 nova, inicialmente, so vai chegar com motorizacao na casa dos 200mil.

Quando a serie 1 nova e serie 3 de entrada tiverem na praca a MB vai ter q baixar ate pq eh uma geracao em fim de linha!

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Bom quem compra carro, acho que se for por investimento, qualquer que seja o modelo é louco, KRYCEK fim de linha porque? se a modelo nova vem só em 2014ou2015.... tem chão hein.......

não é pq algo custe mais barato que o outro tem que acompanhar...... são produtos distintos na minha otica, cada um coloca seu preço, e acho bem pago numa mercedes-benz este preço....
tem carro asiatico ai custando pouco menos......
se for comparar itens....... jamais uma ferrari poderia custar 2milhões de reais, sendo que tem carro de 600mil que não deixa desejar , pelo contrario é até mais nervoso....

um abraço pessoal

Confrade Marcio, se me permite, é impossível eu saber por quanto cada um de vcs conseguiu comprar suas Mercedes, por isso o cálculo de variação de preço é sempre sobre o preço de tabela. Quando vc comprou a sua o preço de tabela era R$ 116.900,00, ainda sem o Command - depois nos carros com Command o preço foi para R$ 123.900,00. Este foi o ultimo preço de tabela disponível da C180 Sedan, antes da mudança do IPI. Por isso a variação para o novo patamar de R$ 134.900,00 é sim de pouco mais de 9%. Se vc desconsiderar o COMMAND, que sozinho vale 7mil, como outro colega fez, vc chega a uma diferença de pouco mais de 15%. Ainda bem abaixo dos 28% de aumento.
Peço desculpas por corrigir sua afirmação, mas é que do jeito que vc escreveu, pareceu que eu postei um monte de bobagens.

Segurança não tem preço. Um carro com uma estrutura bem feita, controles de tração e estabilidade, 6 airbags salvam uma vida. Para quem viaja 500km por semana como eu SEGURANÇA É TUDO não importa se é cara ou barata.

P.Fernandes, estava comparando ao Serie 1 lancado ha 6 meses e o 3 lancado ha 15 minutos, que sao geracoes novas, a W204 esta "no fim de linha" pq o facelift saiu ha 1 ano, e so tem mais 20 e poucos meses no mercado... em outro post, a imprensa americana coloca a 2015 nas lojas no inicio de 2014.

E de qualquer forma, mesmo com a C vendendo 5mil unidades os dois produtos bmw sempre venderam bem mais, juntos, imagine com 2 novidades? So que no momento, ambos estao "fora" do mercado, o que permite a MB, se "espalhar" com conforto e aumentar sem motivo, lembrando que o aumento do IPI é sobre o preço FOB, que da 180 deve ser menos de 20mil dolares, e nao foi um aumento de 30% e sim, para 30%, ele ja era 10 ou 15%, ou seja, estamos falando de 3-4mil doalres de custo final.

Isso me leva a comentar, que antes da C 2015 teremos tambem a CLC no mercado. E, se nao fosse a subida do IPI, as usadas tb passariam a ser alternativas desde que a precos atraentes, o que ainda nao acontece....

A Ferrari é um carro de 600mil reais, so que nos eua, os de 600 aqui, custam 50-100 la. Nos e' que estamos distorcidos.

Jan 11 x Jan 12

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Das marcas de luxo, apenas a Mercedes-Benz e a Porsche não aumentaram as vendas em janeiro (veja tabela)

A Volvo também teve um crescimento expressivo, 67,92%, com vendas de 267carros, assim como a Audi e a BMW, que cresceram acima de 50%.

E continua a choradeira...

Gilson, peço desculpas se você se sentiu ofendido, essa nunca seria a minha intenção mesmo porque falei que todas as próximas MB's comprarei com você. Mas creio que a grande maioria das C 180 11/12 do Forum não tem Command ou seja, a maioria pagou sobre os R$ 116.900 "cheios". Agora elas se valorizaram para os atuais R$ 134.900. E o Command foi apenas uma maneira educada que a MB encontrou para que numa eventual caída da medida de elevação do IPI, o comprador da C 180 a 123.900 não se sentisse prejudicado caso os preços voltassem aos patamares anteriores. Mas agora fiquei com uma dúvida: o carro de agora vai ou não ser igual aos de setembro?

Carlos Guilherme,

se a MB me deixasse ir a fabrica na Alemanha e comprar ao preco que ela vende pra MB Brasil e pagar os mesmos impostos que ela paga às Autoridades brasileiras, reamente eu nao choraria... pois uma MB custaria 40-50mil usd emplacada no Brasil, com os opcionais que eu quisesse.

Mas como estou sendo enrabado explorado por um oligopólio/cartel organizado, me vejo no pleno direito de ao menos reclamar e chamar atenção de outros, que possam estar tao indignados e frustrados quanto eu.

Confrade Márcio Alterio, as próximas unidades serão "praticamente" iguais às de setembro, ou seja, sem Command. Digo "praticamente" pois existem novidades no catálogo 2012, porém são mudanças não visíveis. Apenas uma visível, mas antes de revelar aqui, estou aguardando pra saber se é realmente o que eu acho que é. Se confirmado, postarei aqui o catálogo 12/12.

Abs!

Krycek

Concordo em gênero, número e grau contigo.......falta vergonha na cara de nós brasileiros !! Povinho individualista o nosso......e burro ! Por isso cresce cada vez mais o mercado de importação independente.

e as margens de lucro ?????????

Além disso, tem o seguinte detalhe : em nosso país, marcas premium são vistas como prêmio pessoal, pelo qual a pessoa esta disposta a pagar o valor pedido, sem questionar. Poucos são como os membros do Portal, que questionam, argumentam, buscam informações em outros mercados/países . Sendo assim, para as importadoras não interessa tanto assim o volume de vendas, claro, não em niveis que se torne extremanente dispendioso (vulgo "pagar para vender"), mas sim o lucro em cada venda. Abrir mão de uma possível margem passaria a seguinte indagação : mas porque antes era tanto e agora caiu o preço? Muitas marcas se queimaram em nosso país com isso, como a Alfa Romeo, no início da liberação das importações na decada de 90. Além disso, com o samba do criolo doido que é a política de impostos em nosso país, todo cálculo para chegar a valores de mercado há de se concordar que não é tarefa muito fácil não.

Para ilustrar o fato das vantagens de importação independente, deem uma olhada aqui (não tenho relação nenhuma com o anúncio, somente a título de informação/esclarecimento, ok!)

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Confrades para não duplicar o comentário, por favor vejam o post que enviei as 19:06 de hoje no link abaixo referente a preços de C-Klasse.

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Krycek, eu concordo com vc quanto aos preços vergonhosos praticados pela industria automobilistica brasileira como um todo, só acho que estamos de novo fazendo uma coisa que não tem efeito prático nenhum, a não ser, talvez, terápico: chorando uns nos ombros dos outros!

Agora, só pra botar lenha na fogueira: alguém já entrou no site na Mercedes alemã e viu o preço da sedan vendida lá? Custa ao redor de 36 mil Merkel, algo como 81 mil Dilmas!

Confrades ....tabela de preços MB na Argentina :

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Fonte : [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Carlos, ate o fim do ano vou fazer um movimento de proposta de lei para liberacao de importacao dos usados com diferenciais para pessoa fisica sem pretencao comercial!

Ja peguei o end no facebook... temos q pensar em um conteudo.

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