Revisão Assyst "B" W204 (C180 C200 e C250)- custos, alternativas

Bom dia amigosnão achei nada sobre o assunto,queria saber qual o valor da revisão B que tem pago? Marquei a minha e pediram-me 1.800,00 DIlmas , achei meus salgado.
ABS

MDALEX ...dê uma verificada no link abaixo. Talvez ajude.

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Ferrera este preço de R$ 1.300,00 para a segunda revisão é o preço base, sem alinhamento, balanceamento...
E antes do aumento do IPI.

Estive pesquisando aqui no fórum - tópico: Serviço de manutenção.

Somente dois confrades fizeram a revisão Assyst B:

Faus - março/2012 = pagou R$ 1.260,00 (preço inicial 2.200,00 - cortou alguns serviços oferecidos pela ccs) em Sorocaba.

Gugagomes - março/2012 = pagou R$ 1.831,00 (696,50 peças - 915,50 mão-de-obra e 219,00 serviço terceirizado) em Salvador.

Acabo de fazer na Europamotors São José dos Campos com Sr. Marino.
Excelente serviço e atendimento.
1500 reais com troca de filtro de ar e higienização.
De brinde, desbloqueio do daylight.
Abs

Só esclarecendo que 1.800,00 é o preço sem balanceamento e sem alinhamento.
Alguém de SP Ou Rj sabe me dizer o valor desta revisao em sua região?.Grato.
ABS.

o meu é com rodízio, balanceamento e alinhamento.

Rodizio??? MB ainda faz rodizio?

C180 11/12, sedan, com certeza não.

Fiz na Zanini, 680 reais (sim a assist B 16k KM), ja com desconto por pgto a vista, sem alinhamento/balanceamento, só o obrigatório.

Abs

Em Recife a revisão B fica em R$ 1.800,00 sem choro.

Só pra esclarecer: os pneus traseiros e dianteiros da coupé são iguais.
Portanto, rodízio sim!!!
Aliás, esse é um dos motivos da coupé andar mais que a sedã.
Rsrs

Srs.

Fiz hoje a Assyst B na minha C Coupe na Divesa Curitiba = R$ 1.338,00.

Recusei troca do filtro do ar condicionado (faco junto com a proxima Assyst A) e alinhamento e balanceamento (fiz há poucas semanas atras).

Fiz a B na semana retrasada e paguei 1800 com direito a
- troca de oleo
- limpeza do sistema de ar condicionado
- flash do motor
- limpeza da injecao
- alinhamento e balanceamento
- troca do filtro de oleo e combustivel
- plataforma leva e tras

Fiquei na dúvida. O que seriam?

- limpeza do sistema de ar condicionado (troca de filtro? Higienização? Desmontar todo o sistema e escovação do evaporazidor?)
- flash do motor (flushing? Na revisão B?)
- limpeza da injecao (bicos? De novo, na revisão leve? Ou seria resetar memória de erros que provavelmente nem erro tem? Troca de filtro de combustível?)
- plataforma leva e tras (pegar em casa ou escritório e levar de volta com terminologia bacana?)

Bom dia amigos, revisão feita , estes foram os ítens que pedi para serem reparados (deixei os itens abaixo impresso,em 2 vias ,
uma no painel do carro e outra com o atendente):
"1-Barulhos que surgem em ruas de paralelepípedos:
a-Barulho leve no painel de instrumentos;
b-Barulho na coluna do cinto de segurança do motorista;
c-Barulho na porta traseira carona, que some quando abaixa-se um pouco o vidro desta porta. Obs>(já tentado resolver com slicone ,sem sucesso);
d-Barulho na parte traseira do veiculo,parece ser na tampa acima do banco traseiro, que piora ou aparece quando o banco traseiro está ocupado atrás do motorista;
e-Barulho de ruído metálico está retornando nas rodas traseiras, aparentemente no lado carona .Obs>( já feito reparo provisório deste barulho com cola quente , reparo este que ocasionou travamento das rodas traseiras, após freio de estacionamento acionado por certo tempo).
2-FReio de mão não está travando corretamente o veículo em aclives/declives;
3-Substituir as lâmpadas dos faróis baixos pelas que estão no porta luvas ."
REsultado : 1-a,1-c, 1-d não resolvidos.
6Resido a 150 km da CCS, não poderei tão cedo retonar a mesma.
OBS> barulho 1-d torna impossível alguém sentar-se no banco traseiro (atrás do motorista), é o pior dos ruídos, barulho absurdo e vergonhoso para mim.

Valor 1.700 R$ à vista, sem alinhamento, balanceamento, higienizacão de ar, flushing e mais um item que descartei , que não me recordo.
ABS.

Realmente..., carro novo e com tantos problemas é muito desagradável. A minha C230K 2005 com 106.000km não tem nada disso, parece carro zero rodando. MdAlex, relata isso às revistas especializadas que rapidinho resolvem, também tem o site Reclame aqui ( [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] )

Maluhy, é recomendável fazer flushing com o carro em tão baixa quilometragem? Quando troquei o óleo da minha (faço sempre que compro independente do que me digam) eu não fiz flushing, pois o óleo que saiu me parecia bom.

Barulho 1-D resolvido na cidade que resido ,ja que moro a 150 km de Vitoria .FEito numa loja independente , barulho este de simples resolução , custo total = zero. Antes liguei para CCS avisando-os do que iria fazer.
ABS.

E o quê era, Mdalex?

Se era simples assim e a CSS não resolveu, provavelmente foi porque nem viram, apesar dos dois avisos que foram deixados.

Caro Ulysses, segundo o "cara" tinha presilhas soltas na regiao entre o banco traseiro e a tampa entre o banco e o vidro traseiro, era simples mesmo, porque nem quis me cobrar. Ma o barulho era , no minimo, ridiculo.
Caro Lbeims , com certeza nao viram, deixei escrito que o barulho surgia ou piorava com alguem sentado naquele banco.
ABS.

Pois é... os caras se queimam à toa...

Abraço!

È o que sempre digo "Não se fabricam mais carros como antigamente"

Talvez o problema não seja o carro, mas as CCs não estarem preparadas para o volume de vendas e consequentemente, serviços de manutenção oriundo destas vendas e ai essa manutenção serem feitas de maneira, digamos, "tocada"...

Exatamente!