Coxins hidráulicos para classe A

olá galera,
estou para substituir os coxins do motor do meu classe A, ele esta com os coxins elastômeros(borracha maciça), meu carro é mecânico. Devo colocar os coxins iguais ou migrar para os hidráulicos? e porque existe nas duas configurações?

Nos temos Carros sem preço.

Abraço a todos e conto com a contribuição de todos para um consenso.

Regis, os coxins traseiros originais tem circuito hidráulico interno, são diferentes dos dianteiros que são maciços, inclusive ambos tem part-numbers diferentes, veja debates sobre as especificações neste tópico:
https://www.portalmercedes.com/t23830-coxins-do-motor-classe-a-w168-especificacoes-compatibilidades

Te sugiro instalar dentro do possível coxins originais.

As 2 configurações acredito que se devam a garantir movimentação adequada do motor em função da proximidade de sensores, posição de chicote da injeção e etc. 

E concordo contigo com relação aos Classe A, exemplares bem cuidados inclusive são muito difíceis de serem substituídos dentro da faixa de mercado e proposta de uso de minivan.

Abraços,

Grato pelas opiniões. Abraço.