estalo na TBI W202

Confrades,
quando ligo o carro, o corpo de borboleta (tbi) dá um estalo. Não sei se é um curto no chicote ou na própria tbi.  
Algum de vocês pode me ajudar?

Muito obrigado!  

José Carlos, sugiro postar mais detalhes, acontece só na partida em qualquer situação, motor quente ou frio? Após acontecer, o motor funciona normalmente?

Amigo Antonio a pergunta que fiz realmente não esta clara, eu troquei a TBI uma que estava no veiculo, que não funcionava direito comprei uma usada também não funcionava direito, por intermédio de um amigo comprei outra na Grécia em Hodes, a unica que funcionou ?, mas passou dar um estalo no momento de ligar o veiculo frio ou quente, quanto o motor funcionando normalmente somente no momento de virar a chave.
Será que é o chicote ou TBI, alguém talvez esteja em curto.
Obrigado amigos.

José Carlos, foi oportuno você acrescentar mais detalhes ao tópico para facilitar a análise, sinceramente ainda não saberia opinar com segurança à respeito, creio chicote pode sim ser uma possibilidade, fico em dúvida porque você diz que só ocorre com a TBI importada da Grécia e as outras que você experimentou não faziam isso. 

Aguarde mais opiniões de Confrades e dentro do possível vamos ver se trazemos os técnicos ao tópico para ajudá-lo também. 

A sua W202 é uma Sport 95 do avatar correto? Sabe se o chicote dela ainda é original?

Antonio mais uma vez outro engano a TBI anterior também dava o estalo, quanto ao chicote anteriormente foi substituído e adquirido outro do qual foi parte dele foi refeito pois farinhou perto do soquete do modulo e substituído a tomada de encaixe da TBI, para isso que o meu mecânico pediu ao amigo eletricista em São Paulo o esquema elétrico da MB, para não trocar a fiação.
W202 - Sport 1995, a pessoa que me vendeu este carro esta chorando até hoje de alegria.
Obrigado amigo.

Caro José Carlos, com calma e apoiar-se num bom reparador, creio que com certeza o prezado amigo resolverá esses detalhes e terá sua estrela sempre confiável!  :D

Acho o seguinte, se acontecia nas outras Tbi e se o chicote foi bem refeito, o problema pode estar nessa tomada. Fora esse detalhe, como é o funcionamento geral dela, sem falhas ou avarias?

1- alguma conexão pode ter sido invertida no reparo do chicote?

2- o próprio chicote do TBI internamente se esfarinhando,ainda mais se foi comprado usado?

à distancia só podemos conjecturar, já passou um scannner para ver se manifesta alguma avaria?

Boa ideia, Jaguar! O camarada já está na terceira TBI e ainda com problemas, imagine o quanto já gastou nessa brincadeira...

Confrades bom dia.
Quem é João Bosco como comunicar com ele.
Obrigado.

Jose Carlos Poloni, não perca mais tempo e nem dinheiro, leve seu carro num especialista da marca.