W212 E 63 AMG 2010 - R$ 189.900,00 (VENDA CANCELADA)

Verdade meus amigos!
Não me perdoaria se ela fosse embora.
Ontem mesmo, tomou um trato de hidratação nos bancos de couro.
Conforme o Carneiro, cuidada no cotonete.
Kkkkkk

Olá pessoal!
Como estão?
Estou pensando em uma nova AMG.
Até então, o meu carro estava anunciado apenas com discrição.
Apareceu alguns que nem sabem o que exatamente entendem o que é AMG.
Era pra ser vendido hoje por 189900,oo. Desisti!
Portanto, coloco -o novamente pra venda nesse valor aqui no Portal.
Gostaria muito que ficasse por aqui!
Favor, moderação reativar a venda agora por 189900,00.
Atualização dos cuidados: espelhamento de pintura com retirada da película anti chip 3M troca das pastilhas dianteiras e traseiras MO Brembo há uma semana. Km atual 47000.

Correção.


Olá pessoal!
Como estão?
Estou pensando em uma nova AMG.
Até então, o meu carro estava anunciado apenas com discrição.
Apareceram alguns que nem sabem, exatamente, o que é AMG.
Era pra ser vendido hoje por 189900,oo. Desisti!
Portanto, coloco -o novamente pra venda nesse valor aqui no Portal.
Gostaria muito que ficasse por aqui!
Favor, moderação reativar a venda agora por 189900,00.
Atualização dos cuidados: espelhamento de pintura com retirada da película anti chip 3M, troca das pastilhas dianteiras e traseiras MO Brembo há uma semana. Km atual 47000.
Obrigado!

Renato, anúncio reativado conforme solicitado, movido do arquivo para os classificados ativos.

Sucessos na venda dessa máquina envenenada, essa dá coceira como diz o Luiz Oliveira rsrsrs

Parabéns pelo zelo!

Abraços,

De fato um belo carro...Pena q não dá pra mim não...
Seriam dois anos de salários no mínimo, sem gastar NADA...Kkkk
Impossível pra esse ser q vos fala...Fica no sonho mesmo...
Quem sabe daqui há 20anos ou mais...
Boa sorte na venda.
Forte abs.

Meu sonho era que ficasse com os amigos do Portal.
Estou meio ansioso, apegado. Isso está me fazendo um pouco de mal.
Estou mto apegado ao carro.
Talvez pelos cuidados que o mantive e por ser minha primeira AMG.
Antonio e Pedrao, vamos encarar. Quebre o cofrinho do Papai Noel.
Ficaria tão feliz se caísse em mãos como a de vcs.
Abraços e Feliz Natal!

Quem me dera parcêro...ter um "cofrinho" com 200k...kkkk
Pra funcionário público honesto...não dá não...
Quem sabe alguém do PT/PMDB/PSDB/"P o cacete", tenha sobrando pra levar essa sua joia...
Nem imagino mesmo esse apego parceiro, pois é um baita carro...com o ronco mais lindo de todos os tempos.
forte abs.

Vai que é sua Pedrão!!! Lembra daqueeeela poupança......

Poupança aqui parcêro...só mesmo...lembrando do Didi Mocó...dos Trapalhões...kkkk
Só tenho a minha...e olhe lá...kkkk
abs.

Renato, se pudesse essa supermaquina já estava na minha garagem fazendo companhia com a C55, nunca tive uma E Amg, quase comprei uma W210 que foi do Marques, ainda mais com esse motorzão revisadinho do jeito do que você fez afastando de vez a sombra daqueles parafusos e tuchos infernais, hoje nesse país maluco tá difícil vender até imóvel que sempre foi algo sólido, por enquanto sonho de consumo desse pobre mortal. rsrsrs

Médicos inclusive os da terra do fumo tão bem!!! KKKKK

kkkk.
Vcs amigos me matam de rir.
Na realidade, vou esperar um verdadeiro merecedor de ter essa joia rara na garagem.
Queria muito que fosse vcs amigos!
Hoje, conversei muito com o Carneiro.
Verdade que terei muita dificuldade pra encontrar uma nova AMG pra minha garagem.
Não quero sair da Mercedes. Tenho muita confiança e transito na Europamotors de São José dos Campos.
Hoje, tenho um carro zero na minha garagem. Sem problemas, revisado, muito bem cuidado, super potente, invejável, admirado e confortável. Pessoal, chega ser mais confortável que minha GLC no modo C. Pasmem!
Por que vender então?
Ainda não sei dizer!!!
Desvalorização? Talvez!! Não me incomoda tanto!
A verdade é: esse Pretão e muito top e não sairá da minha garagem rifado e  pra ser mal cuidado.
Abraços rapaziada.

PS: Medicina não está fácil amigos. Crise tb atinge. Tenho trabalhado mais 25% pra compensar as glosas e desvalorização do real. Mesmo assim, rendimentos caíram muito. Não teremos filhos. Portanto, posso queimar em carros, viagens, vinhos e no meu Golden.

Boa meu caro Xavier.  
Isso aí...Aproveite-a como nunca...Eu faria o mesmo...
Sei q está difícil pra todos...Mas ainda assim, a medicina pode te proporcionar uma vida melhor...
Gosto mto dela, pena q tive medo de passar no vestibular...E acabei migrando pro direito...
Hoje, pra mim, não dá mais, mas faria tranquilamente uma faculdade de medicina se pudesse...Acho mto legal.
Forte abs meu amigo

Dando um UP no tópico do colega Xavier...rs

Pergunto aos nobres proprietários de uma jóia como esta...

...kickdown num bólido desses é arriscado com e sem o controle de tração e estabilidade?

Pergunto isto pq penso em fazer um test drive num AMG V8. Vejo super esportivos saindo do controle de pessoas normais como eu, então até test drive tenho receio de fazer...rs

Sempre acesso este tópico para saber se algum felizardo arrebatou esta preciosidade. Tb torço para que fique com alguém daqui.

Abraço e boa sorte na venda...mas considero que se não vender, tb terá sorte de continuar com ela...rs

shi_daniel escreveu:Dando um UP no tópico do colega Xavier...rs

Pergunto aos nobres proprietários de uma jóia como esta...

...kickdown num bólido desses é arriscado com e sem o controle de tração e estabilidade?

Pergunto isto pq penso em fazer um test drive num AMG V8. Vejo super esportivos saindo do controle de pessoas normais como eu, então até test drive tenho receio de fazer...rs

Sempre acesso este tópico para saber se algum felizardo arrebatou esta preciosidade. Tb torço para que fique com alguém daqui.

Abraço e boa sorte na venda...mas considero que se não vender, tb terá sorte de continuar com ela...rs

@shi_daniel

Respondendo objetivamente: Tá maluco ????  :caca:

O máximo que vc ainda pode fazer ( no test-drive ) é apertar o botão AMG no console que ele melhora sensivelmente motor/câmbio/acelerador/freio, retirando 50% do controle de tração/estabilidade. Mas bastará o carro esterçar demasiadamente ou vc. pisar no freio no meio de uma curva que volta tudo pros 100%.

Fazer Drift só quando a gente já está muuuuuiiitttooooo acostumado com o carro e o piso.

Lembre-se que vc ainda não está acostumado com essa cavalaria toda e, principalmente, na estupidez do torque.

Bom passeio

:dontdoit:

O carro está comigo.
Rodas 19 e pneus novos estão a caminho.
Acho que esta não vendo mais.
Só esperando efetivar o devido upgrade, para arquivar o tópico.
Quanto ao assunto, julgo me mto pouco piloto pra extrair tudo do carro.
Tecla AMG na reta e em curvas sob controle, eu consigo chamar a cavalaria pra puxar.
Mas, não me atrevo desligar a tração. Já sai de traseira em algumas oportunidades. O negócio é brutal.
Quanto a venda, alguns oportunistas querem jogar preço pra baixo.
Não valorizam zelo, cuidados e manutenções preventivas e de rotina.
Prefiro guardar na garagem. Mesmo, que me custe uma boa grana.
Quem sabe António Elias encara uma hora.
Curta seu test drive. Abraços

"@shi_daniel" "@tzero"
Abraços

Olá TZero!

Agradeço pelas informações! Não entendi direito o seu "tá maluco"...rsrs

Foi pelo fato de que nunca se deve fazer o kickdown em um AMG sem estar familiarizado com o bólido? Ou é pq um AMG nunca sai dos trilhos se os controle de tração e estabilidade estiverem ligados?

Enfim, tenho interesse muito grande em ter um AMG, mas às vezes, nem se pode fazer test drive num carro desses. Sei lá, talvez o máximo que seja permitido seja andar com o responsável dirigindo o carro...rs. Acredito que não, mas eu, se fosse proprietário de um, não deixaria qualquer um dirigir...rsrs. No test drive eu jamais exigiria tudo de um AMG, pois é muita cavaria e torque. Eu perguntei mais para saber o limite que pode se impor num primeiro contato.

Vlw!!!

Abcs

Xavier,

Imagino as ofertas (baixas) que esteja recebendo. Tb acho que não deve vender, mediante todo zelo que teve com ele. Se eu tivesse cacife para um desses, com certeza escolheria o seu, pois acompanhei a preventiva dos parafusos e todo o fino trato que teve com ele, incluindo as manutenções. É para ir em frente sem precisar fazer qualquer test drive.

Abcs e, mais uma vez, boa sorte na venda!

rxavier escreveu:"@shi_daniel" "@tzero"
Abraços

abraços Mano !

shi_daniel escreveu:Olá TZero!

Agradeço pelas informações! Não entendi direito o seu "tá maluco"...rsrs

Foi pelo fato de que nunca se deve fazer o kickdown em um AMG sem estar familiarizado com o bólido? Ou é pq um AMG nunca sai dos trilhos se os controle de tração e estabilidade estiverem ligados?

@shi_daniel

Quis dizer que SEM controle de tração e estabilidade vai ser a mesma coisa que vc montar um touro bravo  :cagandoderir:
Claro que disse isso partindo do pressuposto que vc não está acostumado a segurar nas mãos um carro de 500cv e 70kg de torque.
Não é impossível.....nosso amigo @rxavier já me viu fazendo isso (inclusive dentro e fora de autódromo).
Só que as chances de algo dar errado é proporcional ao espaço necessário para trazer o carro de volta à trajetória pretendida.

:mercedes1:

Lembre-se que TC, ESP, EBD, ABS e a sopa de letrinhas que vc quiser ver num carro NUNCA substituirão o piloto (andam querendo mudar isso) ou anjos de guarda.
Fosse assim, não haveria acidente.
Esses sistemas são feitos para auxiliar....não para resolver.

abs

:mercedes4: