Cambio automático derrapando as marchas!!!

Boa noite Confrades!!!
 Tive recentemente um problema no meu câmbio ao qual a luz de injeção ficou acesa no painel e logo quando o carro esquentava as marchas derrapavam de 2 para 3 e 4 para 5. O carro.perdia força  chegava e desengatar  então engatar mais. Tinha que desligar totalmente esperar alguns segundos liga lo novamente andar.mais 100 metros e.acontecia a mesma coisa novamente. Fiquei desesperado imaginando ser mil.coisas. Levei até a oficina.do Joao Bosco, que atendimento!!! Que profissional eles são la, estão de.parabéns!!! Apos passar o scanner só acusava as.marchas derrapando, bom deixei.minha estrela por la e fui embora preocupado pois poderia.ser milhoes de coisas serias!!! Verificamos o.óleo do cambio e estava novinho, passado uns dias me.ligaram com uma ótima noticia, era somente o filtro do óleo do cambio, (antigo dono não fez o serviço.por completo troca do óleo e filtro), foi feita a troca e a.estrela esta novinha em.folha....
 Espero que caso tenha alguém passando por essas mesmas dificuldades esse relato possa ajudar de alguma forma amigos!!!
Um grande abraço a todos!!!

Puxa, que surpresa um filtro de óleo causar todas essas panes, a troca anterior pode ter sido feita feita por diálise, o JB reaproveitou o mesmo óleo e junta do cárter? O que aconteceu afinal com o filtro que estava na transmissão? 

Este é um dos motivos que critico a diálise, ela pode até trocar 99% do óleo, mas o ideal é sempre trocar o filtro. Não sei porque cargas de água não trocam o filtro primeiro e depois e procedem a diálise, que seria um serviço com maior garantia de durabilidade.
Abraços,
Sergio

a minha slj R171 2007, quando fria nao podia pisar pois perdia 100% tração, tinha q esperar cair o giro para voltar  a tracionar.

Resolvido com a troca de oleo e filtro da caixa

ola, boa noite a todos estou com minha w203 .....c180k com um problema de desativação do cambio por completo, ligo o carro funciona e quando menos espero um vazio no sistema de tracão, alguem pode me ajudar.

Isso ocorre quando engata a marcha ?

Ou o carro simplesmente "morre" ?