C280 s202 1998

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Mensagem por Alexandre Alcure Ter 7 Out 2008 - 20:53



Obrigado pela dica da ferrugem, vou mandar tirar o forro do teto para ver o tamanho do problema.
No Rio nos temos duas concessionarias a AGO e a INTERCAR.
Abs,
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C280 s202 1998 - Página 3 Empty Re: C280 s202 1998

Mensagem por Maurouts Ter 7 Out 2008 - 21:31



Que coisa, perdão pela ignorância, mas parece brincadeira...
Já vi tantas mercedes com este AGo nas costas que cheguei a imaginar que era uma série especial da marca...
ahahahahah
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C280 s202 1998 - Página 3 Empty Re: C280 s202 1998

Mensagem por Fabio Ter 7 Out 2008 - 21:43



É porque a AGO vende Mercedes a uns 40 anos .
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Mensagem por Stardreams Ter 7 Out 2008 - 23:30



Excelentes explicações!! E que vídeo esse hein Jonny?? Continuo com a minha preferência nos modelos de tração traseira...

Mas voltando ao assunto deste tópico, o que as W 202 tem em pontos fracos e que precisaam ser olhados??

Chicotes do motor, ver se a água do radiador misturou com o óleo, verificar os 4 caninhos de esgotamento de água de chuva do teto solar que costumam enferrujar e daí começa a cascata dentro do carro........

O que mais precisa ser visto?? 🇵🇳
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Mensagem por Convidad 4 Qua 8 Out 2008 - 7:48



Alexandre

Vai em frente com esse carro, quando estiver perfeito, é um baita carro, muito gostoso de andar, e eu particularmente gosto muito do desenho, principalmente da traseira.
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Mensagem por APM Qua 8 Out 2008 - 11:56



Beto,

O Alexandre é amigo meu de muito tempo, eu q trouxe ele pro forum.
Ele me perguntou um dado interessante q nào sei se temos: Quantos desse modelo T foram importados (oficialmente) para o Brasil?
Acho q o numero de unidades produzidas encotro no tópico, correto?

Abs,
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C280 s202 1998 - Página 3 Empty Re: C280 s202 1998

Mensagem por Convidad 4 Qua 8 Out 2008 - 12:20



Monnerat

Que bom saber, auxilia ele nesse item de funilaria. Quantas foram produzidas está na ficha tecnica, mas quantas foram importadas eu não sei, mas sei que com certeza as C280T foram bem menos que as C230TK. Eram bem mais caras na epoca.
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