Comparativo de Preços C280

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Mensagem por CRPACHECO Sex 2 Jan 2009 - 17:04



Prezados amigos mercedeiros,

A versão Elegance da C280 W202 é a top de linha, devido ao melhor acabamento, de acordo com tópico mostrado aqui no fórum sobre o teste da 4 rodas, postado por Ulysses V8 Benz.
Mas em consulta no site da FIPE, verifica-se que o preço da Elegance é R$ 30.720,00 sendo que a versão Classic e Sport, contém o preço de R$ 33.432,00.
A título de curiosidade, alguém sabe dizer o real valor de mercado das duas versões?
Possuo uma Classic ano 1995 com acabamento e acessórios de série da Elegance, exceto, detalhes em madeira no painel, e opcionais como piloto automático, air-bag para o passageiro, fechaduras com infra vermelho..etc.

Abraços.
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Mensagem por Elizeu PAI Sex 2 Jan 2009 - 17:41



CR,

procure o modelo na webmotors, lá voce encontrará carros ofertados e poderá ter uma ideia de valores.

Abraço.
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Mensagem por Norton Gontijo Sex 2 Jan 2009 - 18:49



tenho uma W202 C280 Elegance PLUS Ano 1996 carro impecavel sem nada a fazer. Quero R$37.500. preço super justo.
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Mensagem por Convidad Sex 2 Jan 2009 - 18:51



CRPACHECO,

Em carros com tantos anos de uso, o estado de conservação e o histórico de manutenção é mais importante que o modelo e influencia muito mais no preço.
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Mensagem por Maurouts Sex 2 Jan 2009 - 20:48



Como já dito, o estado de conservação é tudo, sorte também. Não há muito balizamento de preços, o que existe é um mercado bem reduzido e restrito. Você encontra veículos desta configuração de 24mil até valores acima da tabela.
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Mensagem por ZIG MASTER Sex 2 Jan 2009 - 21:20



O preço dêstes carros varia muito, em função de equipamentos, origem, kilometragem e principalmente pelo estado geral de conservação, bem como o histórico de revisões e manutenção. Poder-se-ia falar inclusive, que a variante de preços é tão grande, que não raras vêzes, vemos carro de um ano anterior, com preço superior ao de um de ano mais novo.
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Mensagem por Convidad 4 Sex 2 Jan 2009 - 21:49



CRPacheco, esses modelos de menor volume de comercialização, a tabela FIPE não vale de base. Como já dito antes, vemos carros de 24mil a 36mil reais, do mesmo ano e modelo. Agora uma coisa é certa, vale muito a pechincha, porque são de comercio mais lento, existem carros que chegam a ficar mais de um ano a venda. Atualmente, pela pesquisa que fiz, em media os valores de C280 Elegance é de 26mil reais para uma 1994/95, 28-30mil para uma 1996, 30-35mil para as 1997 e 36-40mil para uma 1998/99. Obviamente que existem exceções, principalmente por causa de historico de manutenção, quilometragem e estado geral de conservação. As vezes um carro 2mil reais mais caro pode significar 10mil a menos na oficina. Como falei, valores medios, levando em consideração os carros ofertados no momento. Agora tambem não acredito em mais de 3-4mil reais por causa do estado ou quilometragem, as vezes vejo carros 10mil reais acima da média por estar pouco rodado. Eu particularmente acho muito.
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Mensagem por Norton Gontijo Sex 2 Jan 2009 - 22:58



E o que eu acho mais gozado,Uma C180 com mesmo preço ou até mais caros que uma C280 do mesmo ano e conservação parecidos..
acho muito injusto isso pois uma C280 é o dobro de carro em relação a uma C180...

Como explicar isso?
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Mensagem por Convidad 4 Sex 2 Jan 2009 - 23:03



Blade, sem explicação, o que está acontecendo é que alguns ainda não cairam na real que os carros usados cairam de valor e continuam pedindo preços mais altos. Acabam sem vender, impossivel uma C180 valer mais que uma C280, um carro muito superior.
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Mensagem por Norton Gontijo Sex 2 Jan 2009 - 23:11



e outra o que eu ja vi de C180 ET para C280 não ta no Gibi...
e outra Obs as C180 á venda são sempre mais rodadas que as C280
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Mensagem por Convidad Sáb 3 Jan 2009 - 0:46



Tem gente que coloca carro a venda por esporte. Compra o carro, no dia seguinte faz o anuncio achando que vai ganhar uma bolada na diferença, acaba ficando ficando ficando e depois vende pelo preço correto.
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Mensagem por gilberto/sp Sáb 3 Jan 2009 - 1:05



Geralmente carros 6cc são menos rodados que os 4cc.
E os 8cc, menos rodados que os 6cc.
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Mensagem por Sidneydfranca Sáb 3 Jan 2009 - 20:41



As C 180 são mais rodadas, por serem carros mais economicos e com manutenção mais barata, rodo com a minha todo santo dia, tem manutenção correta, e não me dá trabalho nenhum, muito pelo contrario, carro que rodo de Segunda a Domingo, ... devido a isso, são mais procuradas, pelo menos aqui, são carros com preço superior as 6 c, a minha inclusive é manual, mais economica ainda ... ainda, varios me procuram para comprar, inclusive com preço de R$ 32.000,00 ... e não vejo as 6 c tão superiores assim ...´vou de Vitória para Guarapari e vice-versa, normalmento a 140 a 150 kh ...
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Mensagem por Convidad 4 Sáb 3 Jan 2009 - 23:22



Sidney, me desculpe se soou pejorativo de minha parte quando falei da superiodade da C280. Na verdade quis dizer mais quanto a equipamentos opcionais, bancos eletricos, couro, ar condicionado digital, cortina eletrica, etc, e tambem um desempenho bem maior em termos de potencia. Agora de forma nenhuma acho a C180 ruim, pelo contrario, um belo custo beneficio. E bom saber que a manutenção é mais barata, com certeza um carro a se pensar como primeira MB, ou para carro de uso diario.
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Mensagem por Convidad Dom 4 Jan 2009 - 0:51



Apesar de ser a mesma carroceria, são carros com propostas totalmente diferentes. Um é um carro economico para o dia a dia e o outro um sedan de alto desempenho, mais rápido que muito carro vendido como esportivo. Não se trata somente da velocidade, mas de um comportamento superior como um todo. Depende do uso e da preferencia de cada um, mas acho que uma C280 em igualdades de condições será sempre mais valorizada. Quando novos, creio que a diferença de valores ultrapassava os 50%.
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Mensagem por Sidneydfranca Dom 4 Jan 2009 - 18:39



Beto / João, concordo com vcs, porem o que percebo, que a um certo desprezo quando se fala de 180, e sempre pegão a mesma como bode espiatorio, e acaba de certa forma ofendendo estes modelos; é obvio que um carro com mais opcionais e um motor maior, tem preço maior ... porem são Mercedes em sua escencia, então acho injusto condena-las ... mas cada tem o que pode ... realmente são carros com intenções diferente ...

Abraço

Sidney
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Mensagem por Convidad Dom 4 Jan 2009 - 18:45



Sydney,

Obrigado pela compreensão. Vc está corretíssimo, são MB e não podem ser desprezadas. Veja a história que o André postou no off topic a respeito da viagem que ele fez. Quantas vezes ouvimos pessoas falando que o Classe A é só problema ou é um carro de manutenção cara etc. Quando toda essa tecnologia salva a vida de alguem a pessoa se toca da importancia da marca. Mesmo nos antigos, qualquer crash test, mostra que mesmo carros com 30 anos são mais eficientes que a maioria dos carros atuais, que muitas vezes custam o dobro. Eu não preciso rodar muito, porque consegui deixar o meu trabalho e a minha casa no mesmo bairro, mas se fosse necessário rodar bastante ou viajar muito, não tenha dúvida que eu pensaria seriamente numa C180.
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Mensagem por Sidneydfranca Dom 4 Jan 2009 - 19:01



Valeu João, pagina passada e parabens pelo belo carro que possui, hoje estou com uma C 180 e uma A 160, estou gostando ...

Abraço

Sidney
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Mensagem por Convidad 4 Dom 4 Jan 2009 - 19:11



Sidney é isso aí, muitas vezes quem critica a C180 é porque nunca andou em uma. Eu andei em uma C180 1999, com 160mil km´s rodados, automatica, sente-se um pouco a potencia menor, mas um carro muito gostoso de se andar na cidade, e uma MB de verdade, apesar da quilometragem alta, sem ruidos internos, rodando como uma MB sabe fazer.
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Mensagem por Leo Stief Jr Sex 9 Jan 2009 - 12:10



Concordo plenamente que em veiculos mais antigos o que conta é o historico e não o ano.Tenho uma C280 Elegance Plus com 46500km rodados sou segundo dono e o primeiro´era ainda mais chato do que eu..ate bateria trocou na concessionaria e entregou o carro com todas as notas fiscais de manutenção e compra.Não me arrependo de ter pago bem acima da tabela, vou economizar com certeza nas revisões futuras
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Mensagem por Convidad Sex 9 Jan 2009 - 12:30



Leo,

Esse é o pensamento correto.
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Mensagem por isartori Seg 12 Jan 2009 - 12:11



Gostaria apenas de complementar o assunto:

Todos vocês colocaram pontos muito importantes de fato, porém para mim:

Valor de um carro e Preço de mercado são coisas completamente diferentes !!!

Um carro com manutenção mais simples, seguro mais barato, mais econômico, no nosso pais vai ter sempre um mercado maior, ou seja mais procura...consequentemente maior preço de mercado... o que não significa que seja mais carro ... justo... isso ou aquilo...

Quem gosta de carro não considera valor de mercado como balizador para avaliar qualidade do carro...

um exemplo do que estou falando:

Eu tinha dois A3 em casa um 2002 e outro 2006, ja migrei o 2001 para a A160 e estou adorando e penso em migrar o 2006 para um C ( por tal motivo estou aqui bisbilhotando rs...) mas vejam só paguei 85 mil em 2006 no meu A3 com 2 anos de garantia ano passado 2007 no lugar que eu comprei este carro me ofereceram 39 mil !!!!

Isso não significa carro pior ou melhor... simplesmente mercado mais procura maior preço menos procura menor preço!!!

Obrigado a Todos !!!
E desculpe a intromissão
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Mensagem por Convidad Seg 12 Jan 2009 - 12:14



Isartori,

O seu carro desvalorizou R$ 46.000,00 em dois anos? É isso mesmo?
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Mensagem por isartori Seg 12 Jan 2009 - 12:19



Exatamente !!! meu carro ainda tinha 1 mes de garantia !!!
fora que em muitas lojas o cara falava A3 ... vixeeeee não pegamos !!!!!!!!

Isso é mercado...

O valor de tabela vale hoje 61.000,00 mas ninguem paga isso !!!

Por isso nunca mais na minha vida compro carro zero !!!!
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Mensagem por Convidad Seg 12 Jan 2009 - 12:30



Seria a mesma coisa de vc deixar R$ 2.000,00 todo mes na oficina durante 2 anos. Por isso eu fico louco da vida, quando alguem fica assustado em gastar R$ 5.000,00 numa revisão.

Escolha qualquer MB serie C do fim dos anos 90. Uma C280 anda mais que o A3, é mais confortavel e mais confiavel, alem de ser mais segura, tração traseira e por aí vai. O valor que vc vai gastar entre custo do carro e revisão, será inferior ao que vc gastou só na depreciação do seu A3.
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